180k
3 года назад · 1 фото · 7650 просмотров · 75 комментариев
В Москве мошенник развел автолюбителя на 100 тысяч рублей, заменив недорогую деталь в его машине
Ремонт был спешный, и водитель не торговался. Зато когда узнал, сколько эта услуга и деталь может стоить в мастерской, очень удивился.
Внезапная поломка авто на дороге - ужас и кошмар для любого водителя. Однако даже в этой ситуации нужно быть очень осторожными - могут развести на деньги.
Владимиру начали сигналить, когда он ехал на своём Mitsubishi Pajero по Алтуфьевскому шоссе. Сначала к нему подъехало одно авто, водитель которого сообщил, что из-под капота машины Владимира валит дым. После его предупредили еще раз - водитель "БМВ" даже вышел из своего авто, чтобы предупредить о возможном пожаре. Он представился автомехаником и предложил свою помощь.
На ближайшей автозаправке "технарь" провёл осмотр "внутренностей" Mitsubishi и заявил, что неисправны датчики распределения масла. На счастье (какое совпадение!) они оказались у автомеханика с собой, и тот споро заменил детали, а потом сообщил стоимость услуги: 100 тысяч рублей.
Владимир сначала слегка обалдел от названной суммы, но автомеханик показал ему прайс на одном из сайтов, где эти самые датчики продавались по 60 - 150 тысяч рублей. А ведь их еще и меняли! В результате владелец "отремонтированного" авто перевёл требуемую сумму (за 2 датчика и установку), а через время, когда вернулся домой, еще раз решил проверить стоимость датчиков в онлайн-магазинах. И тогда к мужчине пришло озарение:его обманули! Да как ловко!
Те самые датчики, которые заботливо поменял мошенник, стоили не более 2,5 тысяч рублей за штуку. Даже учитывая работу, сумма, которую получил "механик" в несколько раз превышала реальную стоимость услуги. Обманутый автовладелец обратился в полицию. Как сообщают СМИ, по делу начали проверку.
Метки: #Видео #Москва #автомошенник #мошенничество #развели #услуга
а так то...Не исправность найдена и устранена? Датчики в наличии у ремонтника? Прензий нет? Можно ехать дальше. Всёж таки механик это был или нет?
А эвакуатор не судьба вызвать и в сервис отвезти. Хотя в сервисе тоже могут загнуть ценник. и наврать в 3 короба
Вот бы мне такого встретить механника, я бы даже в сервис ним ради прикола сьездил, чтоб потом после его бла-бла в ипло ему харкнуть и уехать))
и присесть за телесные на 2 года, либо откупиться за пол-ляма!
Какие телесные?? В лицо плюнул человеку. в машину сел и уехал...
ну это же классика: нет тела - нет дела
Поколение ездунов. Без понятия принципов работы двигателя ,хотя бы азов. Так им и надо не жалко. В край позвони тому кто хоть как разбирается. Понятно что нахрапом взяли , то же повод подумать что не все чисто.
Ара сервис на выезде.
В современном мире обязательно нужно иметь своего автомеханика, который много чего расскажет и объяснит, сделает как нужно и не возьмет лишнего. Нормальный человек сам доплатит за то что сэкономил кучу денег.
Своего автомеханика не надо иметь, с ним надо дружить!
Если дым из под капота видно окружающим, то запах в салоне учуешь даже если дым не из под твоего капота. Конечно, если у тебя не "запорожец", тогда надо спрашивать, а не воняет там у меня из ...
Тысяча евро за два датчика. А есть что за такую цену?
Его предыдущий владелец выбросил
Его не было изначально, там короб под замену полностью, даже в екзисте короб без фильтра был!
По номеру кузова- кондей без фильтра! Читал форумы, многие так маялись.
Уважаемые, хватит уже тут биться столовыми ложками...
Вполне возможно, что в РФ поставляли/поставляют авто с кондиционерами без фильтра. Дорого-бохато.
Сэкономили на фильтре, но через 5 лет воздух через испаритель не продувается. Нужно чистить. Вопрос - как? Испаритель (охлаждающая батарея) замурована где-то под торпедой. Вы видели радиатор своего авто после лета? Мошки-куёшки, семена грёбаных одуванчиков, просто пыль. Так вот, вся эта радость будет и на испарителе Вашего авто.
Меня в этих историях всегда удивляет факт оплаты. Вот просто так взять и отдать сто тысяч почти первому встречному. И эти же люди потом в интернетах ноют, что живут очень плохо, что Путин у них все украли в всякое такое.
Еду я себе такой и тут что-то забарахлило. Встал и думаю, что делать? А тут человек подходит и "э слющай брат, я мэханик от Аллаха, давай я тэбэ всё сдэлаю, Гиви?
Ну я и думаю, а почему бы и нет? Незнакомый человек решил мне помочь и начал ковыряться в моей тачке. Обычное дело -_-
Насколько надо быть отбитым кретином , чтоб горбоносу на трассе поверить ???
Это же чурбильник , за 100 метров обходить надо !
100 тысяч рублей за ремонт за 5 секунд? И без гарантий и квитанций? Понятно если в глухом лесу, но в Москве, где куча мастерских? К тому же на Паджере есть компьютер, который в случае критичных поломок тут же сообщит это водителю. матчасть учить надо!
ну видно же, что хач е.баный, как им можно верить?
Ну, к слову, высокоморальных славян встретить тоже тяжело. Время сейчас такое.
Покуда есть на свете дураки, обманом жить, нам, стало быть, с руки. Могу только посоветовать этот не старый советский фильм для детей.
Ремонтировать автомобиль в дороге! Да, это конечно круто.
А вызвать эвакуатор, если реально думаешь, что автомобиль не исправен?
Да и дымом. Ты же едешь за рулем и дым не только бы увидел, но и почувствовал в салоне. Но нет! Я сам обманываться рад (С)
Я ждал логичного объяснения от тебя. Но видимо зря. Ну раз сам не понимаешь чем подкапотное пространство отличается от ниши бензобака, то я расскажу. Ты сначала пишешь что потёк топливный бак, теперь пишешь что потёк не бак, а топливо провод в районе подключения к топливному насосу.
Конструктивно топливный насос находится сверху бензобака. Доступ к топливному насосу осуществляется через лючок под задним сиденьем. Аэродинамически это место находится в тени, иначе там бы было грязи вагон. Т.е. поток воздуха в движении там не дует. Бензиновые пары очень летучие. Пары бензина, испаряясь, проникают в салон через технологический лючок. Собственно деваться им особо некуда.
Я достаточно подробно объяснил физику процесса и строение автомобиля?
Но даже если речь про хомут крепления бензобака, то общей сути это не меняет. В большинстве современных автомобилей бензобак закрыт снизу пластиковым пыльником и свободного доступа потокам воздуха в это пространство нет.
Когда ты сказал про хомут крепления топливного бака? После моего ответа? Так читай внимательнее, про него я тоже упомянул и общей сути физики процесса это никак не меняет.
А вот как определил момент возникновения отверстия и отсчитал хронометраж в 10 минут мне реально интересно. У тебя там скрытая камера или датчик паров бензина?
Физику процесса я объяснил. Повторять ещё раз и спортть смысла не вижу. Если я где-то не прав, аргументируя где именно, а эти "о, все понятно" оставь для детского сада.
Датчик давления масла знаю.а вот распределения?
Это специальный хачиный датчик распределения бабла у лохов )))
Ну иногда так "списалисты" называют VVT-i, хотя это не очень корректно т.к. это клапан.
Это как барабан Страдивари.
Такие названия сплошь и рядом... Рабский перевод с буржуйского.
Лох не мамот как говорится ..
А в полицию он пошел чтобы всем отделом поржали над глупостью ?
да они там плачут, а не ржут. Т.к. такие лохов куча и все валят в полицию. Их они уже затрахали.
Да такому разводу лет 50!