К своему первому путешествию готовится новый круизный лайнер (12 фото + 1 видео)
Метки: #Icon of the Seas #Royal Caribbean #карибы #корабль #круиз #круизный лайнер #лайнер #пассажиры #путешествие
На судне могут разместиться 7600 пассажиров, а экипаж "Icon of the Seas" составит 2350 человек.
Круизный лайнер "Icon of the Seas" - это настоящая плавучая империя, в которой все подчинено удобству пассажиров.
На 20--палубном корабле есть 7 бассейнов, огромные водные горки и водопады, а также 9 огромных джакузи, 40 ресторанов, боулинг и кинотеатр. Кроме этого, пассажиров будут ожидать представления в акватеатре - там будут проводить шоу с участием акробатов и прыгунов в воду на фоне 16-метрового водопада.
Словом, на корабле есть всё, чтобы пассажиры не скучали и наслаждались путешествием на 100%.
Вместимость лайнера позволяет разместить на борту почти 8 тысяч человек.
Гигантский круизный лайнер Icon of the Seas («Икона морей») принадлежит компании Royal Caribbean. Она также владеет другим судном, которое сейчас считается самым большим в мире. Длина 18-палубного Wonder of the Seas («Чудо морей») составляет 362 м, однако новое детище переплюнет своего собрата. Судите сами: длина Icon of the Seas - 365 м, а валовый тоннаж судна (то есть вместимость) составляет 250 800 тонн, что на 14 000 тонн больше «Чуда». Новый лайнер по всем параметрам примерно на 6% больше Wonder of the Seas. И еще один интересный факт: «Икона морей» весит в 5 раз больше легендарного «Титаника».
Icon of the Seas успешно завершил пробный запуск и готов отправиться в первое плавание по Карибскому бассейну.
Сообщается, что круиз состоится в январе 2024 года. Стоимость 7-дневного тура по Карибам на этом гигантском корабле стартует от $2600 (около 250 тысяч рублей).
Тур стартует из Майами. За время путешествия корабль посетит Восточные и Западные Карибы, а также сделает остановку на острове, где туристов ждёт развлекательная программа.
Сообщается, что самые бюджетные путёвки уже раскуплены.
Прокатились бы на таком?
""""в которой все подчинено удобству пассажиров."""" - все для общества потребителей, для белых господинов....
Кемерон и Дикаприо - готовьтесь
Сообщается, что самые бюджетные путёвки уже раскуплены.
__________________
Достали уже этим БЮДЖЕТНЫМ!!! пиши самые ДЕШЕВЫЕ!...бюджет у всех разный.
уроды маркетологи придумкали БЮДЖЕТНО, мол на дешевой машине ты жертва, а вот на БЮДЖЕТНОЙ большоооой и уважаемый человек
Чем белее пароход тем чернее команда. Ничего про ТТХ, системы безопасности, живучесть... А океан это очень серьёзно. Для понимания погуглите фотки кораблей повреждённых хотя бы волнами, я уже не говорю про скалы и другие корабли. Статья перепечатка рекламного буклета.
10 тыс рыл... эт скока жратвы на них надо ежедневно? явно не дошик запаривать будут... 20 палуб! как там было? "а теперь пристегните ремни и попробуем со всей этой фигней взлететь"!
Ой, не гневите Бога! Утонет какой-нибудь из этих монстров рано или поздно. Террористы, большая торпеда, пьяный штурман, да мало ли что...
Такие корабли делают в нескольких странах, потом как конструктор собирают в одной стране.
И где круиз устраивать? По Северному Морскому Пути?
С ним во время круиза точно ничего не должно случиться?
Ну хоть акулы голодными не останутся.
А теперь представьте сколько эта орава нагадит!
Шура Каретный - "Титаник"
Как в старом анекдоте про самолёт.
А сейчас со всей этой фигнёй попробуем отплыть
Большому кораблю - большой айсберг
Думал наши наконец-то сделали
7600+2350.... а в шлюпках сколько мест ?
И я об этом подумала, что-то настораживает реклама первого плавания и сравнение с Титаником!))
7600+2350
Почти "Густлофф".
Там все подсчитано. На всех хватит.
А у них шлюпок на 10 тысяч рыл наберется? Или следом баржА спасательная плыть будет?
Мерсю. А то на рекламных фото не очень-то их показывают. А айсберги никуда не делись... Вдруг с Карибов куда на север повернут в круиз.
""Коста Конкордия" дрейфовала больше часа, пока волны и ветер не выбросили её на мель. В 22:30 была объявлена общая тревога, спустя 20 минут началась эвакуация. К полуночи крен достиг 35 , дальнейший спуск шлюпок и плотов оказался невозможным. Около полутысячи оставшихся на борту человек были поочерёдно сняты с заваливающегося лайнера спасательными катерами и вертолётами. Спустя пять часов после столкновения «Коста Конкордия» легла на правый борт. Эвакуация продолжалась до раннего утра."