701k
3 года назад · 1 фото · 5288 просмотров · 29 комментариев
Рабочие допустили ряд ошибок, пытаясь поднять завалившуюся на бок технику. В результате они только прибавили себе работы.
Работают профессионалы.
Внимание! Присутствует ненормативная лексика.
Феерично! Помнится, много лет назад, был ролик, когда точно так поднимали трубоукладчик, который потом, убежал так же!
А я! А я! А я герой, а я с дырой! Да у меня вся жопа в шрамах! И ни одного боевого! Нравятся мне эти герои боевого бывалого пиз.дежа!
Эпический случай!
Блин, таких видео сотни на ютубе: когда поднимают технику, а она укатывается.
Может в школе крановщиков эти видео показывать стоит почаще?
напомнило...-первая эскадрилья может!
но всё удачно...Думал подвох будет...Типа вырваных мостов...
https://www.drive2.ru/l/9962196/https://www.drive2.ru/l/9962196/
Ниссан на ручнике был. Вот трактор его и не вытащил :):):)
Первый тракторист, обалдуй был, вот и засел.
ага, спасибо, гляну...
совершенно точно. Закопал колеса по самые ступицы - первый признак тупицы.
Внедорожник - это такая машина, которая застрянет там, куда другие просто не проедут.
Чем круче Джип тем дальше песдовать за трактором .
Иногда, трактор не поможет.
Один, в всяком случае.
Ишь какие затейники!
Может люди на окладе работают Надо же им чем-то занять свой рабочий день.
Что я думаю об этом?
А что тут думать? Сажают за дорогостоящую технику не пойми кого, а потом виноватых ищут. А виноват тот, кто набирал в свою бригаду таких жопоруких.
Опытный крановщик такую фигню не сморозил бы. Знаю, потому что есть знакомые крановщики, у которых ситуации посложнее бывали, но решали они их без проблем не по инструкциям методичек.
Именно нестандартный подход в большинстве случаев спасал ситуацию.
Здесь же сразу видно, кто орудовал, либо новичок, либо педант.
И судя по голосу за кадром, то даже тот человек в курсе неверного решения.
Красавцы
Да ну нафиг, не так уж и дорого,, на специализированном предприятии сделают и оформят
Завод никому допуск на ремонт не дает
Документов не будет
Не знаю, мы коренную секцию на ивановце гнули, восстанавливали в спецконторе с лицензией, проблем с документами не было. Правда было это лет пятнадцать назад
Там ни разу не ивановец
У знакомого крановщик погнул стрелу ЗумЛиона
С Китая новую секцию везли за охулиард денег, растамаживали, и два китайца ремонтника
И потом полгода документы ждали.
На гарантийном обслуживании видимо, поэтому через завод- изготовитель. А так заводское разрешение никуда не упёрлось. Есть лицензия на проведение ремонтных работ ГПМ у ремпредприятия, есть технологические возможности, завод не нужен.