В Санкт-Петербурге чиновников пересадят на автомобили Лада
Спикер Законодательного собрания Александр Бельский рассказал, что сейчас автопарк состоит в основном из автомобилей Toyota Camry, ремонт которых обходится бюджету очень дорого. Пробег некоторых автомобилей достигает 500–600 тысяч километров. По словам Бельского, необходимо обновить автопарк и поддержать расположенный в регионе автомобильный завод.
Именно поэтому в скором времени автопарк депутатского корпуса пополнится новыми автомобилями Лада, которые выпускаются на заводите Лада Санкт-Петербург. В первую очередь, это будут автомобили Lada X-cross 5.
Также на заводе планируют начать производство седанов под маркой Lada на базе китайского FAW Bestune B70. Автомобили будут оснащать 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 160 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, а также 217-сильным 2-литровым двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Именно седаны, скорее всего, станут основными средствами передвижения для депутатов и придут на смену автомобилям Toyota Camry.
Также на заводе планируют начать производство седанов под маркой Lada на базе китайского FAW Bestune B70. Автомобили будут оснащать 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 160 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, а также 217-сильным 2-литровым двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Именно седаны, скорее всего, станут основными средствами передвижения для депутатов и придут на смену автомобилям Toyota Camry.
Метки: #FAW #Авто #Автовсячина #Китай #Лада #автомир #автомобили #машина
На АвтоВазе три года строили цех шильдиков и маркировки)))))):i_poshutit_nelzya:
500-600 тысяч км пробег? Они на них таксуют, что ли? Наверняка в автопарках с таким пробегом лишь небольшая доля авто, которыми пользуются сразу несколько разных чиновников, большинство же за десять лет и сотни тысяч не проезжают.
И пусть не трындят про "дорогой ремонт". Эту Камри на те два ляма, что нужно будет потратить на новую машину, можно четыре раза "отремонтировать" - с капиталкой движков (или их заменой), ремонтом трансмиссии и полной заменой подвески.
Короче - тупое выбрасывание бюджетных денег.
ценность этих чиновников - сильно преувеличена !!!
слуга народа долже ездить на метро или на своем собственном автомобиле , который кстати должен быть приобретен на его трудовую зарплату и если авто не соответствует проводить полную проверку чиновника и всей его семьи!!!!
когда начнете бороться с нетрудовыми доходаит?
+проезд у них бесплатный!!! Дети и те за бабос ездят!!:sticker-043:
Какие лады? За что? Бегловские дармоеды даже электросамокаты не заслужили. Пусть ездят или в метро, которое они убивают, или на личных машинах по платным дорогам и оставляют их на платных парковках на общих основаниях. И только так!
на нивы тревел.с перекошенными бамперами в самый раз
Не плохая идея, но на Ниву надо, вот тогда отлично
Призрак Немцова встаёт..встаёт..
что там? наклейка от ВАЗа?
И та made in China.
Когда-то я это уже видел..
Интересно будет за этой клоунадой 2.0 понаблюдать.
Давно пора, тогда может уровень качества вырастит на отечественном автопроме.
Ну шилдик то точно от автоваза повесят, а вот остальное...
а нахрена им вообще авто? выделять определённую сумму, пусть такси юзают. комфорта им выше крыши. уверен, что из тех полуляма пробега, 1/2 на всякую личную чушь ушли.
нахрена им что-то ещё выделять? пусть на общественном транспорте со всеми передвигаются
26 лет назад, 1 апреля 1997 года, президент России Борис Ельцин попытался пересадить чиновников на «Волги» и «Жигули». Идея принадлежала бывшему губернатору Нижегородской области Борису Немцову
якобы что поддержать ГАЗ.
При этом Бориска Немцов сам-то ездил на БМВ и Мерседесе.
что ж... посмотрим что из всего этого на этот, который уже, раз получится.
пусть просто на личном, а лучше на общественном транспорте ездят.
Ипошкам по соплям. Ибо нех zолуიаться на Россию
Я вот прям вижу как японский автопром рухнул после этого комментария...
Маладец, увидил невидимое.
Лада тоже сомнительное удовольствие, учитывая реальную страну происхождения.
В Китае на самом деле масса автомобилей правительственного уровня, при том разного класса. Столько заводов осталось после исхода европейцев и японцев, неужели нельзя приспособить для сборки? Или напрямую закупать без наглых посредников?
и снова за счёт налогов...пусть с зп у них вычитают!!!
Увольняйся и не плати налоги, какие проблемы.
В магазинах тоже ничего не покупать?
Конечно не покупать, покупая в магазине ты кормишь всяких посредников и прокладок, которые паразитируют на тебе.
А ты готов за молоком за сто километров на ферму ездить?
Китайцы будут рады.