98k
3 года назад · 1 фото · 8453 просмотров · 35 комментариев
Как угоняют автомобили Toyota/Lexus в Канаде
Согласно статистики в канадском городе Торонто ежедневно угоняют около 50 автомобилей, при этом угонщики тратят около 90 секунд.
В сети появилось видео угона автомобиля Lexus RX. На видео видно как угонщики снимают пластиковую заглушку в арке колеса, чтобы добраться до фары, от которой провода ведут к блоку управления двигателем.
Подключившись к блоку управления через ноутбук, злоумышленники спокойно открывают машину и запускают двигатель. На всё уходит не более 90 секунд.
Подключившись к блоку управления через ноутбук, злоумышленники спокойно открывают машину и запускают двигатель. На всё уходит не более 90 секунд.
Метки: #Lexus #Авто #Автовсячина #Канада #автомир #автомобили #машина #угон
видел один раз - угнали прямо от отдела полиции. Стоят трое, один с камерой, снимает, второй типа дает комментарии на камеру, а третий в маске - спокойно возится с защелками и проводами - там даже мент подошел, спросил - что это? Они - для телевидения программу про угоны снимаем. Мент сказал - понятно - и отошел. А мужики машину с сигналки сняли, завели и уехали. Потом через пару часов криков было - выше крыши, но поздно...
вот почему не надо надеяться на штатную сигналку и ставить дополнительные противоугонные средства в том числе и механические в труднодоступных местах.
а вообще в странах, где серьёзные наказания за угон, их часто даже не запирают..
это в странах, где нормальная страховка - угнали - получи новую и не парься
редкий случай, когда за страховую выплату получится купить новую машину... да и попариться точно прийдёться.
просто - когда страховка предусматривает угон. Справка из полиции - и вот тебе замена. А если полиция тачку угнанную найдет - она вернется страховой.
тогда бы страховые разорились..
тогда по твоей логике и по медстраховкам бы все давно разорились. В общем - не в курсе - не пиши.
Нафик не нужны все эти противоугонки - с ними тоже угоняют или курочат машины так, что потом разоришься на восстановлении. Лучше эти же деньги потратить на КАСКО и спать спокойно. Говорю как человек, у которого угнали четырёхлетнюю тачку с охранным комплексом (не просто сигналка), за стоимость которого можно было три года касковать машину.
ну попробуй на выплаченные по каско деньги - купить новую..
блин, еще раз - по страховке я не про РФ писал, у нас этот "бизнес" не в пользу водителя работает, в отличие от примеров организации страхового дела в других местах.
Вот, что может быть, если учить негров в колледжах.
У профессионального угонщика,который давно ушёл на покой ,спросили. Как максимально обезопасить свою машину от угона ? На ,что он ответил: Лучше продать авто.Если машину заказали или наметили угнать,угонят в любом случае.
Ну это если заказали. А так если сотня ходовых лексусов и 95% со штатной защитой, зачем лезть в те, что допами озаботились?
Эх. Вот как у деда на Волге было:
- Чтобы до фары добраться - надо капот открыть
- Чтобы капот открыть - надо в салон попасть
- Чтобы в салон попасть - надо пассажирскую дверь открыть (замок на водительской сломан)
- Чтобы пассажирскую открыть - надо камень из под колеса убрать и от столба откатить.
Открываешь ты, значит, капот, ну чтобы того, до фары добраться. А там высоковольтники вместе с колпаками и крышкой трамблёра отсутствуют. Дома лежат. Чтоб не "свистнули".
Согласно (кому, чему?) статистикЕ...
этот второй, которого виднее всех, всё суетился, дёргался, оглядывался, всячески привлекая к себе внимание, но никто не подошёл..
Подойти для чего? Пулю или ножа в бок схватить?
Блин, я думал, такое только в кино бывает… Ан нет.
Во, жулики! Хоть-бы деньги за бензин вернули хозяину!
Работая ментом в Москве помню случай у нас в районе.Ночью наши ППС на Рублевском шоссе четная сторона,обнаружили типа который с помошью сумки вскрыл RX350.И от дал другому.Подождали когда сядет за руль ну и в общем усторили погоню.Перекрыли выезды из дворов и приняли его.Второй экипаж спалил их основную машину,погоняли и там же взяли.В Лексусе как всегда оказался тип,которому на зону сходить как к бабушке сьездить,а тем более он торчек.А вот их основная машина была интереснее там был тип с оборудованием и сумкой.Приехали все.Криминалка,МУРовцы.Мур приехал не спроста,там как оказалось,эти ребята были из какой то Тверской ОПГ.А это уже уровень серьезный.По тому что чужая группировка зашла не в свою зону влияния,а это грозило конфликтом с местными.МУРу этого совсем не надо.Смысл в том что приехали ребята и не в кабинетном разговоре с операми очень сильно просили вернуть оборудование.Любым способом,и деньги предлагали и грозились гроздно,но ничего у них не вышло.И им пофиг на того типа что был за рулем.Очень они тряслись за сумку.Потом под утро они все уехали на Петровку и что было дальше не знаю.До этого,машины бывало по три за ночь с района уходили.Потом затихло на долго.
Да так и есть.Оборудование точно не их было.
Готовый сценарий. Вы что, стесняетесь?
Я этот сценарий жил.
Оборудование это просто стоит очень не мало.
Если из Тверской 100% Ржевские.
Совсем не так, как поезда
Подключение к компьютеру через фару.. браво инженерам тойоты.
Сейчас в большинстве современных машин всё завязано на центральный блок управления, там и радио, и фары, и бортовая магнитола и датчики дождя, итд.. всё через него, и фактически не важно, к какой шине вы подключитесь и получите доступ к центральному блоку управления. Важен уровень защиты, грубо говоря позывной"свой-чужой", и интерфейс управления.. это на коленке не спрограммить, но предприимчивые люди, продают такой софт, и протоколы доступа.. кто-то прямо с завода, кто-то из исследовательского центра, кто-то из сервиса.
В общем, если вашу машину захотят угнать люди серьёзные, они это сделают. Лоховские способы типа открыть линейкой водительскую дверь и чиркнуть проводками под рулём вместо зажигания, давно уже не работают.. В профессии осталось 3 типа преступников:
1- Профессионалы, угоняющие довольно дорогие авто, пользуясь всякой навороченной электроникой и ПО.
2- Гопники, отжимающие тачки прям у водителей, угрожая оружием.
3- Лотерейшики, которые ходят по паркингам, стоянкам итд, дёргают ручки авто, в надежде что хозяин не закрыл дверь (уже можно обнести салон), и если люто повезло - оставил ключ в автомобиле (тогда можно по-бырому его отогнать знающим людям, и слить за копейки, после чего его уже опытные ребята лишат систем слежения и скорее всего отправят на органы).
*Это я всё про современные авто. Понятно что батину копейку и сосед тракторист по пьяни угнать сможет.
Плохо! Норматив - минута.
Ну, надо же и украинцам в Канаде чем-то заниматься. Не всё ж на вэлфере сидеть.
Могли бы это сделать быстрее, если б не суетились и не натыкались друг на друга
Не отлаженные,не опытные.