96k
3 года назад · 2 фото · 6477 просмотров · 139 комментариев
В России хотят возродить «Чайку» (2 фото)
Автозавод ГАЗ намерен возродить бренд «Чайка» и даже запатентовал эмблему легендарного автомобиля, которая устанавливалась на радиаторах седанов ГАЗ-13. Патент соответствует классам 12 и 28 международной классификации товаров и услуг.
Производить автомобиль собираются совместно с китайскими партнерами. О датах начала производства пока речи не идет. Предполагается, что новый автомобиль будет предназначен для чиновников, которых уже давно пытаются пересадить на отечественные автомобили, однако подходящего транспорта, соответствующего их статусу, в нашей стране попросту нет.
Автомобиль «Чайка» на долгие годы может стать официальным транспортом для российских чиновников и официальных государственных лиц.
Напомним, что в Китае существует аналогичный бренд Hongqi («Хунцы»), который стал символом благородства и технологического развития страны из поднебесной. Автомобили этой марки перевозят китайских лидеров. «Чайка» также может пойти по этому пути и стать символом российского автомобилестроения.
Автомобиль «Чайка» на долгие годы может стать официальным транспортом для российских чиновников и официальных государственных лиц.
Напомним, что в Китае существует аналогичный бренд Hongqi («Хунцы»), который стал символом благородства и технологического развития страны из поднебесной. Автомобили этой марки перевозят китайских лидеров. «Чайка» также может пойти по этому пути и стать символом российского автомобилестроения.
Метки: #Авто #Автовсячина #ГАЗ #Китай #Россия #Чайка #автомир #автомобили #завод #машина
у нас хоть что то можно сделать без китайцев
"...однако подходящего транспорта, соответствующего их статусу, в нашей стране попросту нет."
О как! им, оказывается, статус не позволяет ездить на жигулях. А они кто? Короли/имераторы? Вообще то, на минуточку, они слуги народа, и машины им в пользование покупаются на деньги народа. Не нравится "статусность" автомобиля - пожалте, покупайте за свои деньги. Тем более зарплаты их им это позволяют сделать. Ведь деньгами они себя тоже не обижают.
А Россию не хотят возродить?
Нашим чиновникам и Хунцы очень даже подошли бы, очень уж название хорошее.
Для высшего руководства есть Аурус. Остальные "небожители" пусть на жигулях катаются. Глядишь будет лишний шанс для работы над улучшением моделей.
Лично мне нас-РАТЬ на чиновников и эти очередные "салочки" , но "Чайку" я б купил - это же КРУТО !
А што - деньги позволяют , койот я не бедный...
https://fishki.net/auto/4388885-v-kitae-pokazali-svalku-s-partijnymi-limuzinami-hongqi.htmlhttps://fishki.net/auto/4388885-v-kitae-pokazali-svalku-s-partijnymi-limuzinami-hongqi.html
А шильдик чайка вам на 3д принтере любой распечатает, получите свою чайку раньше чиновников.
вы нипанимаити!
будет выделено бабло, с зомбоящика будут визжать про патриотизм и возрождение автопрома, чиновники будут рапортовать, выпустят 3 машины из китайских запчастей, освоят оху*лиарды....и разбегутся! стандартная воровская схема!
да, да! именно так!
А может взять ту компанию Немцов + которые следили чтобы всю оснастку и станки порезали на металл при заказе на ху.ву кучу Чаек за рубеж. И на кол посадить с конфискацией имущества. Может поможет для развития нашего автопрома.
От российского в "Чайке" видимо, только эмблема будет?
А называться будет Сигал (Seagull). Или скорее 海鸥
В авто темах как обычно сбегаются одни идиоты, каменты один дурнее другого!
В стране санкции -большинство производителей ушли с рынка, остался серый импорт по конским ценам. Официально сюда никто машины не везет, даже Китай. Остался ВАЗ,Уаз да Газ. Надежд на насыщения рынка авто никаких. Поэтому все ,что продается- продается по конским ценам, а впереди нихера путного не светит. Наши умники решили производить сами, технологий никто не продает, дают только разрешение на выпуск китайского хлама. В наших реалиях и за это надо китайцам кланятся до земли, но хер там! Придурошное население улюлюкает и глумится над своим же производителем... Понятно ,что в таких условиях возрождение российского автопрома выглядит пессимистично ,а с такой поддержкой населения вообще превращается в фантастику.
Это то понятно, но что с ценами то? Зачем так дорого, тем более на стартапе? Весь интернет обосрался на теме "оригинал после таможни дешевле москвича на пару соток". Ясен хрен создается впечатление что людей хотят обмануть.
Про идиотов я уже говорил...че с ценами не понятно? А по какой цене они должны продавать? Колбасов один хер будет стонать ,что дорого. Подари -гундосить будет, что говно подарили. Жизнь(!
А кто ржет над китайцами? По моему ржут с тех кто хочет рыбку в мутной воде половить, попутно нассав населению в уши. И не нужно думать что вы умнее остальных, особенно если за шильдик вы готовы переплатить несколько сотен тысяч рублей.
Слышь, Дартаньян хренов, а что изменится от поддержки населения? Давай, в двух словах, ты тут рубишься что не идиот, в отличие от ВСЕХ. Вперед, слушаем...
Хоссподя! Дебил на дебиле! Прежде, чем такие глупые вопросы задавать, напрягись и подумай- откуда такие цены выскочили? Не заводи идиотскую шарманку про жадных дилеров и кровопийц депутатов, а определи настоящие причины.
Открою тебе страшную тайну, без рынка сбыта нехер производство начинать. А рынок сбыта -это мы с тобой! Уверяю тебя, эти тележки в США не повезут продавать! Для вас мудаков,"поддержка отечественного производителя "-пустые слова дебилов депутатов.
Китай, не везет машины? Ню ню, ты от куда вылез? У нас во Владивостоке все салоны ушедших брендов уже давно киты взяли в аренду, а их машины колоннами везут.
Во-во! Такой уровень мышления... а еще обижаются на дебилов(
При обьеме российского рынка в 2 млн машин в год ,китайские 80 тыс кажутся насмешкой. Если бы они хотели наш рынок, то уже давно с десяток заводов бы построили.
Совсем сдурели! На Форды клепают шильдики ГАЗ... Совнарком ловит рыбку в мутной воде! Форд А в США стоит 8 зарплат рабочего ,а у нас за 5 лет не накопишь!!! Думают ,что народ дураки за шильдик будут переплачивать!!!!
Боюсь аналогию ты не поймешь...(
Союза нет уже больше 30 лет, а менеджЕра фиктивные ничего не могут придумать, только бабло рубят. Ну че молодцы!
Они считают, что они "зарабатывают". И попробуй этим заработникам скажи, что они нахлебники и захребетники - пол-Москвы взвоет и начнёт себя в грудь бить.
Возродить чайку... Автор сам-то понял, что написал. Никому эта чайка нах не нужна и никто её производить не будет. Всё, что эти уроды умеют, это переклеить эмблему на китайские автомобили и срубить на этом бабла.
Кто там хозяйчик ГАЗа? А-а, мой любимый писатель...
На сегодняшний день Горьковский автомобильный завод на 100% принадлежит российской автомобилестроительной компании Группа ГАЗ. Стоит отметить, что Группе ГАЗ также принадлежат ещё Павловский автомобильный завод (ПАЗ), Курганский автобусный завод (КАВЗ) и Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ). С 2017 года долю в Группе ГАЗ пыталась приобрести немецкая компания TRATON AG (грузовое подразделение концерна Volkswagen AG).
а чё, аурис не проканал??))))))))
ооо, скоро наклеят новую эмблему на очередного китайца .
Смешные вы! А как ты думал производство начнется? Путин издал приказ, и
херак начали теслы выпускать, только лучше и отечественные. Во всех странах третьего мира свое производство автомобилей начиналось с копирования чужих, и в Японии,и в Корее ,и Китае.(на начало своего автомобилестроения все эти страны были странами третьего мира)
Прикрутить колёса и приклеить эмблему это не копирование
Ну не вечно они эмблемы перевешивать будут. Что у них в голове нам неведомо
Да нормальные современные машины "возродите" уже, чтоб я мог с семьёй на дачу поехать и не делить на всю семью бутерброд НА*УЙ из-за ипотеки на машину, которую каждые выходные надо пересобрать, потому что она развалилась почему-то!
Хочется написать,что Москвич уже "возродили",но помятуя о более сотне минусов,за то что написал о том что цены растут на все,не буду писать.Напишу,браво,молодцы ,возродили Москвич,возродим и Чайку.
ну теперь держись, сейчас ещё больше заминусуют
Газ очень давно хочет выйти на рынок легковых автомобилей, несколько раз пытались с Волгой, но каждый раз как ее серийно пробовали выпускать, в стране или в мире начинался глобальный пипез какой кризис, так что думаю запускать очередную реинкарнацию боятся, это уже очень плохая примета.
Хотя время сейчас подходящее и если пытаться заходить на рынок легковых авто, то это нужно делать прямо сейчас, но лучше с Чайкой, авось пронесет, тем более что технически, прошлые проекты были не такие и безнадёжные.
Да нет никаких проектов. Есть только популистская идея чтобы чиновники пользовались только отечественным. И идея то правильная, если бы давала результат в плане развития промышленности. Но мы то знаем как это будет. Шильдик на китайца повесят, и вперёд, осваивать огромное бабло на госзаказе.
Это не будет как переснятая Ирония судьбы или Кавказская пленница?
Может пора свое создавать а не тащить СССР? Пр всем уважении к этому автомобилю его дизайн морально устарел.
Можно ли это расценивать как откат автомобилестроения на десятилетия назад? У Чайки нет АБС, подушек безопасности, круиза, гидроусилителя руля, климат-контроля. То есть ровно то, что страна сейчас в состоянии произвести полностью самостоятельно.
ах, ужас-ужас. И тебе на такой телеге просто фи подъехать к своему барбершопперу.
Да, фи. По современным меркам это как минимум небезопасный автомобиль.
Читайте внимательно - от чайки там только эмблема. Об остальном позаботятся "китайские партнеры".
Особенно умилило в тексте - "соответствующего их статусу"! То есть развалить отечественный автопром, ездить на автомобилях премиум класса купленных за счет бюджета, и желательно на японках или европейках - это нормально! А сейчас после введения санкций навесить на китайца свой шильдик - ну писец как патриотично! Вместо того чтобы закупать, воровать, да как угодно завозить в Россию технологии, возрождать станкостроение делать своё - просто заменим пока санкционированное на китайское!!!!