Полезное напоминание об интервалах обслуживания (1 фото)

Некоторые говорят, что если свечи слишком долго не трогать, то они прикипят и их придётся высверливать.

[мат], у меня откручивались норм, хотя если миллион км проехать и ни разу свечи не откручивать, то может и правда)

а ты попробуй, замени - удивишься

Я ремонтирую АКПП 30 лет. Масло там надо менять максимум при 60т.к., а лучше 40т.к.. Но есть коробки где я бы рекомендовал менять масло чаще.

и на неё (прокладку) - гарантии нет!

Ага, вместе с коробкой.

У меня в книжке примерно тоже самое написано. А вот производитель коробки уже пишет что каждые 80 - 60 т.км.

Стоят - да. Там катушки зажигания интегрированные. А сами свечи иридиевые.

А, замена. На 2л двигателе меняется трещёткой с головкой на 14 без всяких плясок. На 2.5л немного сложнее, но про необходимость вывешивания двигателя - это басни

Нет на двигателях FB, которые с 2009 года идут, проблем с цепью на таких пробегах. Отзывов уже множество за это время. Единичные случаи бывают, обычно из-за натяжителя.

на цепь это на 3х литровых моторах, а на 2.0 или 2.5?
В оригинале 100 или 110 т. А лицензия стандарт 60-80
И свечи 100 тык - это на европейском бензе, На нашем 50 не больше.

И ещё ржу обычно, когда пишут " на весь срок службы". А никто не пишет при этом, что срок службы приравнен к примеру на АКПП около 250 т. А те же субару моторы 3литра+ = 300тык. иногда с +