Как выглядит самолет Ким Чен Ына (13 фото)
Для своих путешествий лидер Северной Кореи чаще всего использует бронированный железнодорожный состав. Однако иногда ему приходится перемещаться и по воздуху.
Железнодорожный состав оснащен по последнему слову техники и соответствует всем требованиям президента КНДР с точки зрения комфорта и безопасности. Ким Чен Ын является чуть ли единственным из всех глав государств, кто предпочитает перемещаться по миру посредством железной дороги, и на это у него, конечно же, хватает причин.
Во-первых, безопасность, и в этом северокорейского лидера сложно упрекнуть. В небе даже обычный человек чувствует себя неуверенно, что уж говорить о главе государства, для которого самолет является дополнительным фактором риска.
Во-вторых, комфорт. Правящая верхушка Северной Кореи привыкла путешествовать в максимально роскошных условиях, когда под рукой есть все необходимое: от золотого унитаза до личного автомобиля!
И в целом, совершенно неважно, сколько продлится такое путешествие: президент может спокойно решать все насущные вопросы из специально оборудованного рабочего кабинета, расположенного в отдельном вагоне. Однако, несмотря на неоспоримую любовь Ким Чен Ына к своему бронированному поезду, ему все же время от времени приходится перемещаться по воздуху – таковы суровые будни главы государства. Некоторое время северокорейский лидер использовал для деловых перелетов лайнеры местной авиакомпании «Коре Хангон», пока, наконец, не обзавелся собственным воздушным судном.
По информации многочисленных СМИ, в качестве «Борта №1» Ким Чен Ын выбрал реактивный межконтинентальный пассажирский самолет «Ил-62», который начали производить еще во времена СССР. «Ил-62» отличался высоким уровнем надежности, также на нем было установлено несколько мировых рекордов, как по скорости, так и дальности полетов. Исходя из этих данных, выбор Ким Чен Ына становится более понятным: если ты вынужден летать, но в небе чувствуешь себя неуверенно, для этих целей лучше выбрать проверенную машину, коей в итоге и оказался «Ил-62».
Небольшая историческая справка для интересующихся. Первый советский реактивный пассажирский самолет «Ил-62» был разработан в 1960 году в ОКБ им. Ильюшина. Всего за период серийного выпуска (с 1966 по 1995 год) свет увидело порядка 289 самолетов, включая прототипы.
Самолет был рассчитан на размещение 186 пассажиров, а его максимальная крейсерская скорость доходила до 850 км/ч. В настоящее время в России на коммерческой основе самолеты данного типа практически не эксплуатируются: они используются только в ВВС, МЧС и специальном летном отряде «Россия».
Но вернемся к личному самолету Ким Чен Ына. Несмотря на то, что «Ил-62», принадлежащий северокорейскому лидеру, был выпущен еще в 60-70 годах прошлого столетия, он, конечно же, подвергся некоторой модернизации, которая коснулась не только технического оснащения, но и оформления.
На «Борту № 1» крупными буквами по-корейски написано "Корейская Народно-Демократическая Республика" и изображен флаг КНДР, а на его хвосте в большом круге изображена красная звезда, аналогичная той, что украшает государственный флаг.
Бежевый салон «Ил-62» отделан деревянными панелями, что придает ему внешнее сходство с «Бортом №1» президента США, и едва ли это случайность. В салоне самолета у северокорейского лидера оборудован импровизированный кабинет с удобным кожаным креслом, столом, рабочим ноутбуком и несколькими телефонами для экстренных переговоров.
Официально личный самолет Ким Чен Ына называется «Чхаммэ-1», то есть «Ястреб-1», поскольку именно ястреб является символом Северной Кореи. Однако за границей, куда Чем Ын редко, но все-таки выбирается, его самолет прозвали «Борт Чен Ын-1».
Но это еще не все. «Ил-62» далеко не единственная дорогая игрушка в арсенале северокорейского лидера. Этот самолет предназначен исключительно для деловых перелетов, и все в нем сделано для того, чтобы президента ничто не могло отвлечь от дел насущных.
А вот когда глава КНДР хочет развлечься, он с удовольствием пилотирует легкий спортивный самолет, который также имеется в его личном ангаре. Более того, северокорейская пропаганда утверждает, что Ким Чен Ын, в детстве увлекавшийся авиамоделированием, сегодня с большим удовольствием не только инспектирует авиазавод, который строит самолеты, аналогичные легким американским моделям Cessna172 Skyhawk, но и проводит демонстрационные полеты на радость всем летчикам ВВС.
Метки: #Ким Чен Ын #Люди #Северная Корея #а мире #знаменитости #самолет
А где у него койка с железной сеткой и чугунный унитаз?
Где люминивая ложка т чашка с чифирём????
КНДР - страна закрытая. Не удивительно, что так мало фотографий внутренних частей самолета.
Что-то фильм "Хон Гиль-дон" вспомнился. Там корейцы и ниндзи без всяких самолётов летали.
Интересная статья. Всегда с уважением относился к Северной Корее и из статьи с удивлением узнал что там кроме всего прочего еще клепают и легкие самолеты типа "Сесны" Вряд ли туда Запад поставляет комплектующие.
а почему в салоне самолёта все в пальто? Там салон не отапливается?
«Ил-62» далеко не единственная дорогая игрушка в арсенале северокорейского лидера. Этот самолет предназначен исключительно для деловых перелетов
Интересно, а самолет американского президента - это тоже "дорогая игрушка"? Или американец на нем еще и бухать летает, а не только по делу?
Ну он точно на свою виллу летает, а-ля дачу.
В личных интересах пользует
Во блин, только вчера вечером пересмотрела "Самолёт президента", а тут как сон в руку - статья)))
И ещё в этом самолёте курить можно... Но только не всем...
А раньше в самолетах можно было всем. В 50-60-х.
Что да - то да... У меня при СССР хер стоял лучше...
И в 80х.
Опять с помойки дзена сюда пихают чушь всякую. Ил-62 вовсе не первый советский реактивный пассажирский самолёт.
Мы помним. И Пахтакор помним.
Спасибо. Я знаю. Даже знаю, что прототип у него военный.)
"...и соответствует всем требованиям президента КНДР "
А давно в Северной Корее президент появился?
"Ким Чен Ын северокорейский политический, государственный, военный и партийный деятель, является председателем Государственного совета КНДР, генеральным секретарём ЦК Трудовой партии Кореи, а также высшим руководителем КНДР с 2011 года. Википедия"
Именно - правит всем партия, а он всего лишь секретарь. Капиталисты любят огибать этот пункт или извращать в свою пользу, как и вопить про золотые унитазы, а он строеобразующий для социалистов.
Кроме как с юмором я к нему не могу относиться ... пусть побольше пилотирует)
Оформление хвоста - реклама бальзама Звездочка?
Ну и где золотой унитаз, господин соврамший?
Точно. А ещё "от золотого унитаза" и "сходство с "Бортом №1" США". Автор малость накосячил.
Если б мне предложили на выбор осмотреть самолёт этого ущербного или голую Веру Брежневу , я б выбрал второе .
А в чем радость осматривать голую Брежневу? Фетиш такой?
У дерматологов свои причуды.
Она же старая!
Это гормоны, чувак. Когда они немного стихнут, придет и понимание, что голая Вера Брежнева ничем не отличается от голой Веры Галушки и бесчисленного множества других шлюх, просто стоит дороже. А самолеты первых лиц отличаются, имеют свои особенности, их очень мало, а потому они представляют реальный интерес для любознательного человека.)
Вера - не Брежнева, она - Галушка...
Она родилась в Брежневе, потому Брежнева.
// когда под рукой есть все необходимое: от золотого унитаза до личного автомобиля! //
Как же попахивает пиндосовскими методичками.
Верно! Вот так и хочется подумать: а демократичные президенты Запада, пользуются стальными ржавеющими унитазами и общественным транспортом!
они вообще на велосипедах катаются)) пока не упадут)
Дедушка самоход уже докатался .
Да, в демократиях за собой таскают не один самолёт, и не личную машину, а кортежи.