10k
3 года назад · 604 просмотров · 9 комментариев
Метки: #автомобилисты #г. Москва #пешеходы
На набережных Москвы знатно увеличили пространство для пешеходов. Естественно, если кому-то прибавили, у кого-то это отняли - сократили проезжую часть. Курс на снижение пользования личным авто (популяризация каршеринга и развитие общественного транспорта, забота об экологии) постепенно отдает предпочтение пешеходам.
Если наглядно:
Хотя, категория велосипедистов и самокатчиков в плюсе при любом раскладе) Они ездят везде
Метки: #автомобилисты #г. Москва #пешеходы
У тротуара проходимость должна быть высокая. Многие дороги излишне широкие а тротуара излишне маленькие.
о, работу показывают
те же пешеходы зимой ... почему так дорого и негде оставить машину ... почему так дорого и так долго ждать такси ... почему от метро до метро идти так долго и холодно ... А если серьёзно, то пешехзодам пофиг, гуляют, типа прогуливаются, по москве, торлько туристы, обычным людям это всё не нужно, они идут спешной походкой и кротчайшим путём по делу, и им эти побеждания автомобилистов ехало болелдо ... все эти побеждания автомобилистов нужны, что бы увеличить площадь оплиточкивания ... больше площадь пешеходных зон - больше площадь оплиточкивания, больше площадь оплиточкивания, ьрольше радости для собянина, еслди вы понимаете о какой радости, ва данномсм случае идёт речь ...
Вообще-то все набережные во всех приличных крупных городах имеют широкие пешеходные зоны. Там и рыбаки стоят, пройти негде, обходить по проезжей части приходится. В Питере вон, шёл по набережной, тротуар полметра шириной. Стоят несколько дедов с удочками, а людям на дорогу из-за них выходить приходится (рядом с метро Невский пр-т, напротив конторы Зингера).
А вдоль реки Москвы постоянно толпы народа ходят постоянно, на узких тротуарах тоже толкаться приходится.
У таких ниибичски широких тротуаров только одно назначение - побольше плитки уложить!
Нет, люди любят стоять на набережных, облокотившись на перила, любят гулять по набережным. Рыбаков полно, перегораживающих узкие тротуары.
с самокатчиками и конечно совсем все сложно. А так.. ну поменьше машин в центре - э то неплохо. тем более там очень неплохо развит общественный транспорт.
Немного терпения и пешеходами станут ещё очень многие и многие - цены на автомобили так и будут ползти вверх.
наши дЭбилы все могут до абсурда довести