98k
3 года назад · 1 фото · 3265 просмотров · 19 комментариев
Volkswagen продолжит работу в России под новым названием AGR Automotive Group
AGR Automotive Group, ранее известная как российское отделение Volkswagen, восстановила работу своих социальных сетей и сайта. Они обновили внешний вид и улучшили функциональность своего веб-ресурса, а также возобновили активность в социальных сетях.
На обновленном сайте AGR Automotive Group представлена коллекция автомобилей, которые привозятся в Россию по схеме параллельного импорта. Здесь представлены такие марки, как Audi, Volkswagen, Jetta, Skoda, Kia, Toyota, Volvo и Lotus. Кроме того, компания также активно привлекает внимание российского автомобильного рынка китайскими брендами, включая GAC, Avatr, Zeekr, HiPhi, Lynk&Co и Li Auto. Это поможет разнообразить выбор автомобилей для российских покупателей и расширить их возможности.
После приобретения местных активов немецкого концерна компанией «Авилон», бывшее российское отделение Volkswagen получило новое название - AGR Automotive Group. Несмотря на изменение названия, компания продолжает предоставлять сервисную поддержку и продажу запасных частей для автомобилей марок Volkswagen, Audi и Skoda.
Кроме того, "Авилон" стал владельцем завода в Калуге, на котором до весны 2022 года производились модели Volkswagen Polo, Volkswagen Tiguan и Skoda Rapid. Это позволит компании укрепить свою позицию на российском рынке и улучшить доступность своей продукции для покупателей.
После приобретения местных активов немецкого концерна компанией «Авилон», бывшее российское отделение Volkswagen получило новое название - AGR Automotive Group. Несмотря на изменение названия, компания продолжает предоставлять сервисную поддержку и продажу запасных частей для автомобилей марок Volkswagen, Audi и Skoda.
Кроме того, "Авилон" стал владельцем завода в Калуге, на котором до весны 2022 года производились модели Volkswagen Polo, Volkswagen Tiguan и Skoda Rapid. Это позволит компании укрепить свою позицию на российском рынке и улучшить доступность своей продукции для покупателей.
Метки: #AUDI #Skoda #Volkswagen #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #автосалон #машина
Заслуженный минус за фейк.
.
Да пошли эти барыги из Авилона. Самый сраный ВАГ (типа Поло) у них уже ТРИ ляма!
Когда уже эти суки от бабла лопнут?
Ура, Поло жив
Странно. В заголовке пишут, что VW положит работу, а в статье пишут, что какой-то Авилон купил активы.
в тексте прямо сказано - немцы все продали , включая завод.
но комментаторы видимо почитали только заголовок (который фейк )
Прогулялись по граблям. Теперь китайцев будет сложно отжимать из потерянных долей рынка.
никто никуда не возвращается, а китайцы--если все эти ушедшие бренды действительно вернутся так кто тогда посмотрит на китайцев?
При таких ценниках на вёдра вернутся все.
То же самое говорили и в 2014, в 2015 и так далее. Чё-то никто из всех не побёг толпами.
а теперь эти же цены переведите в доллары или евро
То, что я покупал за 23000, сейчас по курсу 40000
голод - не тётка: скоро все прибегут назад. Только нашему руководству надо будет быть поразборчивей с возвратом этих "беженцев". Да и условия пересмотреть с пользой для России
Да нахрен они тут нужны! В эру жесточайшей конкуренции сами отдали вкусные куски рынка. Низкий им за это поклон и скатертью дорога, с осиновым колом в конце!
"Голым "поло" за два миллиона с китайцами не побадаешся...."
пусть ставят цену в 500 тысяч, можно будет подумать.
Ну пятьсот-не пятьсот....Если бы ФАС, охреневших в конец ушлых диллеров вздрючила по полной сетке, то половину стоимости можно бы было легко минуснуть! Это касается абсолютно всех зарубежных автомобилей!
".Если бы ФАС, охреневших в конец ушлых диллеров вздрючила по полной сетке, то половину стоимости можно бы было легко минуснуть! "
А на основании чего дрючить? Статьи за спекуляцию со времен СССР нет.
А зря...