370k
3 года назад · 1 фото · 18425 просмотров · 72 комментария
Энтузиасты смоделировали момент гибели пассажиров батискафа "Титан"
Зрелище жуткое, но утешает, что находившиеся на борту почувствовать ничего не успели.
В Сети появилась ещё одна визуализация трагедии с батискафом "Титан". Только на этот раз авторы ролика показали, что примерно произошло с телами находившихся в подводном аппарате пассажиров. Уже доподлинно известно, что "Титан" не выдержал давления из-за изношенности не самых подходящих для глубоководных погружений материалов. Основная его часть была изготовлена из углепластика.
Поэтому он рано или поздно должен был схлопнуться, просто разрушиться в порошок, углепластик разрушается в порошок. Поэтому он разрушился в момент, и люди погибли тоже в момент, сообщил Анатолий Сагалевич, руководитель лаборатории глубоководных аппаратов Института океанологии РАН
Как показано на кадрах ниже, имплозия (направленный внутрь взрыв) произошла за доли секунды. И если это может быть утешением, то находившиеся на борту пассажиры, не успели не только осознать происходящее, но и почувствовать боль. Они просто мгновенно исчезли, окрасив воду красным.
Напомним, 18 июня туристический батискаф компании OceanGate Expeditions начал погружение к месту гибели лайнера "Титаник". Спустя полтора часа связь с кораблём-спутником прервалась. На борту батискафа находились 5 человек — основатель компании OceanGate Стоктон Раш, французский акванавт Поль-Анри Наржоле, британский миллиардер Хэмиш Хардинг, а также пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман.
Метки: #Атлантический океан #Видео #батискаф #визуализация #гибель #имплозия #титан
Там вроде писали что они потеряли управление и аппарат начал неконтролируемое погружение. Я так думаю аппарат похрустывал знатно и экипаж прекрасно понимал к чему все идет. В общем если боли они не почувствовали, но эмоционально им досталось все же.
А зачем тогда говорили, что батискаф целый, и они просили о помощи. Типа поломка была.
Не устали еще плясать на костях?
А джойстик целым нашли. Неужели он крепче костей?
В отличии от строительных инспекторов
Что то подобное я слышал от одной академии наук.
Там было много интересных и безусловно верных суждений - 100км/ч и человек задохнётся, невозможность полётов аппаратов тяжелее воздуха, безперспективность радио...
Благодарю человечество за то, что вопреки правилам, нормативам и стандартам тащило науку вперёд.
Ещё один прикол. Сейчас ты знаешь что мы достигли совершенства, это почти неоспоримый факт (в реале сильно оспоримый), но и тогдашние самые учёные мужи (ну не такие как мы с тобой) так же ЗНАЛИ о том, что они достигли пределов научного прогресса.
Что же изменилось? Ну например раньше пионеры аэронавтики летали на свой страх и риск и их не останавливали специальными законами... Попробуй сейчас взлететь в Евразии без пары тысяч справок из пары тысяч инстанций (на тебя лично, на твой пеппелацц)? Да тебя распнут! На твой нестандартный пеппелдацц не выдадут сертификат (ну просто по той причине, что он не проходит ни по одному стандарту сертификации). А те же фишкяне будут радостно танцевать на твоей могиле. Даже уже отработанные технологии (навроде самокатов) простые фишкяне изливают тонны навоза и примерно 2/3 готовы ЛИЧНО их убивать... Или (ещё до СВО) истерия с дронами (из за которой наши дроноводы в среднем находятся на уровне первоклассников, по сравнению с профессорами дроноводства западной школы)... Да появись сейчас Братья Райт - да их распяли бы. И НИКОГДА в России не появится индивидуального воздушного транспорта.
Мне тоже не дает покоя эта мысль. Слились с помпой, на глазах всей планеты. Искать точно никто не будет....
В конце нулевых, после рейдерских воин, практиковали такую схему. Собирали долги десятков офшоров на одно лицо. То лицо потом погибало в Саргассовом море на легкомоторном самолете. / На островах Палау есть много мест, где можно жить с бабками и ни в чем себе не отказывать. / С Дона выдачи нет!
Ну и я про то же)))
говногруппа.
Но в общем и целом песня адекватна и подходит моменту.
Вот так вот складывается консерва ...
И материал корпуса
Не путайте. Цистерны складываются из за вакума внутри. И атмосферном давлении. А в том батискафе, внешнее давление чудовищным было. А внутри, чуть больше атмосферного. Ваша эта цистерна, даже четверти той глубины не смогла бы пройти, со 100 метров её уже начало бы плющить, а к 1000 она превратилась бы в стальной блин. А тут моментальное схлопывание. Это как удар прессом.
Складывается из-за того, что внешнее давление больше внутреннего (вакуум тоже давление меньше внешнего ). Так что уж сами не путайте уважаемый.
Я про велечину этого давления.
А какая разница? При давлении внутри меньше внешнего складывается как на видео с цистерной.
20мс это не просто страшно, это ты есть и тебя нет, ты просто на молекулы распался.
Как же человек ничтожен против природы и физики. Одна ошибка и тебя уже нет.
Человек ничтожен перед желанием заработать бабла, а другой, перед желанием его потратить. Наши "миры" чего то не делали таких приколов. А некоторые аппараты и до дна Марианской впадины доходили. Естественно без людей, а только с измирительными приборами.
На дно Марианской впадины, погружались не только беспилотные батискафы. Но и люди.23 января 1960 года люди впервые в истории спустились на дно Марианской впадины: глубина погружения составила чуть менее 11 км.
Уникальное исследование проделали на батискафе «Триест» швейцарец Жак Пикар, сын создателя аппарата, и американец Дон Уолш.
В глубинных слоях воды они увидели креветку и рыбу, похожую на камбалу. К удивлению учёных, дно оказалось твёрдым и удобным.
Пикар и Уолш долго оставались единственными людьми, побывавшими на дне Марианской впадины. Их рекорд повторил в 2012 году кинорежиссёр Джеймс Кэмерон.
Ну раз Кэмерон, то значит наши "миры" способны на гораздо большее)))
И не важно насколько ты властителен и сколько всего у тебя там на суши.
На "Суше" это можно подвести к печально известному изречению " Нейух срать под окнами" И тоже "неожиданная" смерть
Краткая форма прилагательного?.. ;)
Комментарии в яндекс-пробке - это вообще отдельная форма искусства
Отдельная форма чего то дрогого.
"...на суши..."
в смысле "сколько у них там было на приобретение японского блюда "суши"?..
Может они и не окрасили воду красным. Как писали там из-за давления, температура должна была подняться до 2000 градусов. Т.е. останки или части тел, там искать никто даже не собирался, потому что при испытаниях и на опыте похожих случаев, от плоти там остаются только микрочастицы пепла, которые позже быстро размываются водой.
Повторю ещё раз - русским по белому сказано, в нескольких независимых друг от друга источниках, что в обломках батискафа найдены биологические останки.
Ты вменяемый? Везде написано что обнаружили какие-то останки, которые предположительно могут быть останками экипажа Титана. В иностранных новостях писали более аккуратно, что надеются среди обломков найти, останки.
После этого больше не было вообще никаких заявлений и подтверждений.
А это означает, что ничего не нашли, и ничего ничем не подтвердили.
Собственно как и говорили об этом учёные, что нет в таких случаях даже протоколов по поиску этих останков потому искать там просто нечего.
Сейчас, это не важно. Вы делаете выводы по видео, а там этот учёный небыл. В принципе.... Не важно. Вспм пиз...д...е...ц....
Слушайте, те кто разрабатывал ракеты и отправляли Гагарина в космос, тоже в космосе не были. Однако они все знали по теме, ещё находясь на земле. Так что не над обесценивать труд и знания учёных :)
И в спорте так-же. Из тренеров которые воспитывают чемпионов, тоже мало кто сам был чемпионом.
На данный момент обнаружили человеческие останки, что кстати удивило учёных
Страшно. Вопрос остаётся открытым. Нахуа туда лезть? Чтобы что? Кому-то что-то доказать? Ты бдь миллиардер. Кому ты и что хочешь доказать? Сколько трупов на Эвересте? Чтобы что? Посмотреть? Сказать "А вот я такой". Ну если ты такой занимайся исследованием. Делай что-то полезное. Вот ты делал бизнес. И где ты теперь?
У вас на автарке мужик на мотоцикле.
[мат] туда лезть? Чтобы что?
Я управляю мотоциклом. Держу всё под контролем. Когда меня на бадье погружают на 4000 метров я вообще ничего не контролирую
С таким же успехом можно сказать зачем вы управляете машиной. Она опасности несёт больше чем мотоцикл.
Все, кто разбивается на мотоцикле считают, что им управляют и держат под контролем.
У меня машина 300+ лошадей и автобан без ограничения скорости и я каждый раз тоже уверена, что все держу под контролем.
Но мы ж оба понимаем что это невозможно и оба понимаем зачем это делам, ради того самого ощущения себя в то время.
вот так и с батискафом, Эверестом и всем остальным.
У меня была машина 249. Мот был и 100 и 200. Повторяю я контролирую, когда еду. Когда меня погружают на 4000 метров, я ничего не контролирую. О чём и говорит происшествие.
Повторяю, все, кто разбился тоже все контролировали.
Повторяю, все кто разбился на машине тоже всё контролировал.
Првильно.
Не важно батискаф, машина или моноцикл, внешняя среда по факту остается безконтрольна. И все это является риском и потенциальным самоубийством.
Не поспоришь))))
Я тоже так думал. Целых 3 года. А потом, вдруг, передумал. А мои друзья не передумали. Так вот. Я живой. И у меня больше нет друзей. Только их могилы, что я иногда навещаю. И мотоцикла у меня нет с того самого момента, как я передумал. Я тогда, просто, не достиг той глубины. А друзья достигли. И их теперь нет. Нет байкера который не падает. Есть только, кто уже упал, а есть, кто ещё только упадёт....
представь себе что ты давно уже миллиардер, и позволил себе лучшие развлечения, какие возможны за деньги, и уже не знаешь чего хотеть
Остались только зубы...
И то не факт, но теоретически они могли быть вплавлены или инкапсулированы в какие-то металлические части останков батискафа
Ох уж эти любители смаковать подробности. Пахнет очень по людоедски
Погибли моментально и хорошо (не хорошо, что погибли). Уже вряд ли. что точно назовут причину, которая и так понятна- не ныряйте за сомом на 5 метров- затянет....
"Зрелище жуткое, но утешает, находившиеся на борту почувствовать ничего не успели."
Но посмаковать чужую смерть и зарабртать на этом лайки, авторам ролика это не помешало.
Почему сразу посмаковать? Я считаю, что подобное моделирование позволит впоследствии избежать просчётов конструкций, программ управления и механизмов.
Это как подборки автоаварий на Ютубе - не для того, чтобы насладиться чужими ошибками, а чтобы, на волне шока от увиденного, запомнить и не попасть в подобную ситуацию самому.