Aston Martin представил кабриолет DB12 Volante с максимальной скоростью 325 км/ч (10 фото)
Британская компания Aston Martin представила новый спортивный кабриолет DB12 Volante, продажи которого начнутся в ближайшее время. Версия получила тканевую крышу с восемью слоями изоляции и максимальную скорость как у купе — 325 км/ч.
Электропривод крыши можно активировать при скорости до 50 км/ч. Опускается она за 14 секунд, поднимается — за 16 секунд. Помимо этого, владелец сможет активировать механизм удалённо, если находится на расстоянии до двух метров.
По умолчанию британцы будут использовать ткань чёрного цвета, но клиенты получат возможность заказать красную, синюю или чёрно-серебристую крышу.
Автомобиль оснащается 4,0-литровым твин-турбо V8 мощностью 671 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Работая в связке с восьмиступенчатым «автоматом» и электронным задним дифференциалом повышенного трения, до 100 км/ч модель разгоняется за 3,7 секунды — это всего на десятую долю медленнее по сравнению с купе.
Модель обзаведётся карданом из углеволокна, 400-миллиметровыми передними тормозными дисками и 360-миллиметровыми задними, а также 21-дюймовыми коваными колёсными дисками с шинами Michelin Pilot Sport 5.
В салоне появится новый мультимедийный комплекс с экраном диагональю 10,25 дюймов, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также акустикой Bowers & Wilkins с 11 динамиками и мощностью 1170 Вт.
Производство Aston Martin DB12 Volante стартует в третьем квартале на заводе в Монтерее. Первые кабриолеты покупатели начнут получать в четвёртом квартале 2023-го.
По умолчанию британцы будут использовать ткань чёрного цвета, но клиенты получат возможность заказать красную, синюю или чёрно-серебристую крышу.
Автомобиль оснащается 4,0-литровым твин-турбо V8 мощностью 671 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Работая в связке с восьмиступенчатым «автоматом» и электронным задним дифференциалом повышенного трения, до 100 км/ч модель разгоняется за 3,7 секунды — это всего на десятую долю медленнее по сравнению с купе.
Модель обзаведётся карданом из углеволокна, 400-миллиметровыми передними тормозными дисками и 360-миллиметровыми задними, а также 21-дюймовыми коваными колёсными дисками с шинами Michelin Pilot Sport 5.
В салоне появится новый мультимедийный комплекс с экраном диагональю 10,25 дюймов, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также акустикой Bowers & Wilkins с 11 динамиками и мощностью 1170 Вт.
Производство Aston Martin DB12 Volante стартует в третьем квартале на заводе в Монтерее. Первые кабриолеты покупатели начнут получать в четвёртом квартале 2023-го.
Метки: #Aston Martin #Авто #Автовсячина #Кабриолет #автомир #автомобили #машина
В чем смысл кабриолета с такой максималкой ? Ездить в шлеме?
Бред и маразм! Да еще и 0 достижений!
Одним словом - бриты...
Я на своем ведерке 262 разгонялся, но потом решил, пожить еще. А у меня гораздо меньше мощи. Мои "сокамерники" на таких же 309 ходят, но потом дорога кончается и надо сбавлять.
АстонМарин перестал быть достижением где-то в 2005-ом. А они все еще надрачивают на него.
Джеймс Бонд еще в исполнении Броснана на DB9 с таким же дизайном гонял.
С тех пор как Форд их продал - новые кузовные панели, походу, некому делать.
Совершенен!
А зачем такая скорость, просто интересно, есть ли такие трассы в мире где ограничение в 300 км/ч есть (кроме гоночных)?
Во всей Европе, только в Германии ещё остались участки автобанов, где нет ограничения максимальной скорости, но их всё меньше и меньше. А так, по воскресеньям есть любители погонять по крайней правой полосе, выглядит довольно опасно. В бундестаге постоянно пробуют протолкнуть закон об ограничении скорости, но к счастью владельцев поршей, регулярно это проваливается.
То есть, англичане делают тачки для немецких дорог, ну, так получилось...
Я не совсем про то, во всем мире есть знак "конец всех ограничений", но есть ли дорожное покрытие приспособленное для таких скоростей, даже на хваленых немецких автобанах есть неровности, могут выскакивать животные и т.д. Т.е. на общих дорогах со скоростью 325 км/ч могут гонять только самоубийцы.
Скорость выше чем у остальных. Подойдет клиентам с комплексами превосходства.
После Порше с двухлитровым мотором, возможно, скоро уже ничего проталкивать и не придётся.
Всё задушат налоги.
внешность уже 20 лет не меняют
буханку нашу вспомни))))
дизайн не очень.