Смогут ли российские самолёты летать за рубеж? (3 фото)
В гуще событий сегодняшнего дня почти незамеченной осталась новость о том, что РФ отключают от «авиационного SWIFT» — канала швейцарской компании Societe Internationale de Telecommunication Aeronautiqes (SITA). Столкнуться с проблемами авиаперевозчики могут уже в конце сентября.
«Авиационная SWIFT» - это система, связывающая перевозчиков с аэропортами и друг с другом, пишет РБК. Систему связи предоставляет швейцарская компания Societe Internationale de Telecommunication Aeronautiqes (SITA). Она решила свернуть работу в России из-за СВО на Украине.
SITA используют больше тысячи аэропортов, а его технологии задействованы в 90% всех международных рейсов в мире.
После отключения авиакомпании не смогут передавать информацию о рейсах, пассажирах и багаже. Минтранс признаёт проблему, но уверяет, что с большинством стран, куда летают самолёты из России, уже существуют договорённости об альтернативных каналах связи.
Так ли все страшно?
Эксперты комментируют:
Роман Гусаров, главный редактор "Авиа.ру" в интервью MASH Room:
По сути, SITA - это канал связи для обмена информацией между самолётами и аэропортами. Теоретически аэропорты, в случае её отключения, не смогут получать необходимую информацию и пассажиропоток остановится. Существуют отечественные аналоги, которые активно совершенствуют. Перейти на них не будет слишком проблемно. Да, в это придётся вложиться, и к этому нужно будет привыкать, но некоторые российские компании уже давно пользуются такими продуктами. Главная проблема в том, что для того, чтобы принимать наши рейсы, другим странам придётся поставить российский софт. Если проводить аналогию, это как потратиться на пару маков в офисе, где всё на винде. Однако, 35 стран, которые не закрывались для россиян, очень заинтересованы в сохранении сообщения. Ведь это прибыльно. А потому вынуждены будут адаптироваться и подключиться к российским системам.
Павел Герасимов, заслуженный адвокат России, доктор юридических наук, пилот, эксперт международной организации гражданской авиации в беседе с «Общественной службой новостей»:
Отключение авиакомпаний, выполняющих рейсы в Россию или из нее, от каналов швейцарской компании Societe Internationale de Telecommunication Aeronautiqes (SITA) в сентябре 2023 года не повлияет на безопасность полетов.
В России есть другие протоколы, которые позволят организовать воздушное движение. Однако, в совокупности с другими факторами это может отразиться на количестве полетных программ и стоимости самих перелетов.
При этом, существует альтернативная система «Пегас», которую используют, в том числе, в Иране, Индии, а также в России. Но, опять же, переход программного обеспечения — это тоже время, это тоже деньги. Я допускаю, что будут определенные сбои, так же, как это было с системой Amadeus, когда Аэрофлот в прошлом году на нее вынужденно переходил.
Метки: #SITA #swift #Авиаперелеты #Россия #авиация #международные рейсы #отключение #самолеты
Ну и на кой сдалась такая система миру, если от нее могут отключить любого по своей прихоти. Я бы еще понял если бы это был консенсус большинства стран, где вес голоса определяется по площади страны.
а потом еще выяснится, что софт от Societe Internationale de Telecommunication Aeronautiqes (SITA) старое и глючное говно и начнут от него отказываться, и перемога обернется зрадой
В этом можно даже не сомневаться, потому как монополисту нет ни малейшего смысла развивать свой продукт.
Меня больше волнует вопрос кто и как эти самолеты будет чинить...
весело будет потом - когда СВО закончится - и авиакомпании Европы дружно захотят летать в Россию и через Россию ( в Азию ) ... а их система связи тут не работает, и для полётов нужно ставить Российское ПО и оборудование ...
И еще все откажутся от узлов и милей, а эшелоны будут в метрах. Ню ню. Авионику всю азиаты перед вылетом менять будут, ведь борта летают не только в Россию? Если в авиации не разбираетесь, то скушайте мороженку и помолчите.
приведу простой пример - мобильные телефоны с системой навигации. вначале там была только ЖПС - а теперь ЖПС и ГЛОНАСС ... а для ЕС ещё и "европейская" система навигации встраивается.
так и в самолёты - будут ставить "второй комплект" оборудования.
благо с современной электроникой оно много места не занимает.
ЖПС и Глонасс это датчик, а авионика это приборы, подключенные к сотне датчиков. Совершенно разные вещи.
а при чём тут авионика?
в посте речь только про отключение от программы обмена данными.
Это уже не про пост, а комментарий к комментариям) Что радиообмен над Россией с иностранными бортами будет на русском. Я и продолжил ассоциативный ряд. Перечитайте.
Это все любители сала которое с звезды свисало
Ну, во-первых, отключили почти сразу же. Во-вторых, свой аналог уже запустили в начале года. И в-третьих, год самолеты летали без этих смсок. И ничего не случилось.
Эти идиоты отключают нас от того и сего и мощно стимулируют развитие альтернативы своим "незаменимым" сервисам и товарам и прочим олимпиадам. Наступят времена когда они будут пытаться всё вернуть. Это просто данность.
Туда тебе надо прям сейчас проследовать с российского ресурса. Иди оргазмируй на своих сайтах где вы победили Россию.
Очевидно, что аналог сбацают быстро, не ахти какая крутая технология. После чего эта SITA просто окажется невостребованной и сдохнет, т.к. сервис, который используют в качестве давления и шантажа, нахрен никому не нужен.
Конечно, это создаст кучу проблем в начале, но заставит создать и использовать новые системы, которые будут конкуриривать с общепринятой. Сначало незначительно, а, потом кто знает, как повернётся. Всё это конечно важно, но самое главное - это не это, главное - потеря доверия. А это НИКОГДА не вернуть. Той Швейцарии больше нет.
Хех, прикол в том, что хочешь или нет, если для тебя важны рейсы из России ты будешь ставить наше ПО)Это как с отказом от бакса)Брикс, канал связи для самолетов)думаю дальше по нарастающей)
у каждого свой аквариум и свой интернет )
Да, про нефть, вроде, тоже что то такое было.
А потом
"Дружественный" России Иран подставил Кремль. Страна начала вытеснять российскую нефть из Китая. КНР наращивает закупки сырья в Иране из-за очень выгодных ценовых предложений, которым РФ не в состоянии составить конкуренцию.
пятачок спрячь
Боюсь разрушить твой мир, но это российские новости.
не высовывай пятачок, а то прищемят
а вы свиньи тупые
Да не, тупой тут только ты, если даже не догнал, что страница со скрина на немецком.
Ну да хрен с ним, не заморачивайся. Кругом хохлы, одни хохлы
ты свинья так ничего и не поняла, ну с твоей тупостью и не удивительно
Забавно, когда про тупость говорит тот, кто даже родной язык не знает.
да-да, свинья, поучи меня русскому
Смотри, так ты, оказывается, поддаешься дрессировке. Осталось найти как писать заглавные буквы.
Хороший мальчик, возьми с полки вкусняшку.
хрюкай свинка дальше, привет бандере передавай
Вот тут ты не угадал, не надо на меня свои обязанности перекладывать.
продолжай визжать, нацистская укросвинка
Видимо кадровый кризис наступил, раз нелеквид уже вытащили на диванную передовую. У Эллочки и то словарный запас поболее.
визжи свинка
Сказали уже, брысь под лавку, хохлопитек, на работу лучше выйди, патриот хренов, в Германии все за свой хохлостан воюешь
Саудиты а не Иран. Это если коротко. А еще есть нефть по трубам и морем. А там свои тонкости... Короче, гуляй, Вася
И да. РБК все объяснит https://www.rbc.ru/economics/20/07/2023/64b911639a7947db912d9108?ysclid=llh4okccpy426938986https://www.rbc.ru/economics/20/07/2023/64b911639a7947db912d9108?ysclid=llh4okccpy426938986
И поверь моему опыту нахождения тут, вы - - это такой уровень деградации, что возникает чувство, что вас уже набирают от отчаянья.
Просто примитивное, деградированное позорище, а не троллинг. Вас в одной пробирке вырастили?
Включи мозг болезненный, если я 10 раз повторю, что ты одноногий инвалид, тебя это заденет, если тебя это никак не касается?
Сейчас впятером прискочите одну мантру возле костра читать?
Все запросы к мозгу оказались неотвечеными. Какое время, такие и воены.
Иран, а не Сауды, а если коротко, то вобще все равно, сам факт, что Китай братушка тоже ищет где ему теплее. Ай я яй, засранец и предатель.
Короче глянь Вася даты публикаций и забудь уже о том, что было месяц назад, живи настоящим.
Пфффф, ты еще спрашиваешь?
Хм 3,5 тык дальность полёта.
От Москвы до Лондона - 2,5, если что.
за полтора года сбить один вертолёт это мощно , прям мощь , мощь перемощь
Летать то будут. Не будут садиться.
Зайчик, Мы ВАШУ СТРАНУ СБИЛИ.
Катапультируйся, она падает!!!!
А пассажиры как, с парашютом?))