222k
3 года назад · 2 фото · 5783 просмотров · 43 комментария
МКАД. Не устоять даже на обочине (2 фото + 1 видео)
Этой ночью на внешней стороне МКАД в районе развязки с Ярославским шоссе водитель грузового автомобиля въехал в стоящий на обочине фургон. Обстоятельства произошедшего и информация о пострадавших уточняются.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #МКАД #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #машина
Вот это впирдолил так впирдолил
:hi:Ахренительно он его снес. Даже не пытался вырулить.
Там нет обочины!
Кто то следит за их графиком работы? недавно на пятого года была трагедия и "ЧЁ". Опять молчек все ровно.
Газелист на полосе стоял, а не на обочине, похоже выживших не осталось.
я не понял. там принято без глаз ездить, на мкаде етом?
это не обочина,на съезде стоял,но да же вроде мигал аварийкой,не помогло
какой там съезд - отбойник сплошной идет?
Если внимательно посмотреть, то грузовичок, который стоит, находится не на обочине, а на полосе движения, которая, к тому же, появилась только что. И мигает у него не аварийка, а правый "поворотник". Дело происходит ночью. В такой ситуации, даже днём не всегда понятно, движется ли транспортное средство впереди или стоит. Поэтому неудивительно, что водитель фуры так облажался.
Пригляделся! Ля!
Газелька она же как маленькая фура.
Т.е. как большая далекая моргающая поворотником фура, но только близко!
В темноте так просто - песня!
Думаю так все бы могли влететь!
А всего-то нужно было, чтобы две лампочки моргали! Да и знак авариной остановки не просто так придуман!!!
Совершенно верно!
Все, кто за рулём хоть пару раз подъезжал к пробке не автобане, знает, что понять движется поток или стоит, очень сложно. Даже при ярком дневном свете. А поэтому, лучше сразу включить "аварийку", иначе могут неслабо въехать.
Ни разу не видел, что бы газелисты выставляли знак аварийной остановки. Вообще никогда. Видимо, это для них западло.
Это как БМВистам поворотники включать.
Так там нет обочины
- Что это у вас всё время пол третьего на часах?
- ...Это манометр.
похоже, руль открутился.
и педали отвалились.
При аварии съезжайте на обочину, говорили они...
Там безопасно, говорили они...
Я так чую., единственный способ себя обезопасить при поломке или дтп на мкаде, это выкатить АГС и разнести с десяток идущих следом машин, чтоб завал сформировался, у или хотя бы чтоб слепые бибизяны влетали уже в горящие обломки, а не в тебя
как это возможно? Светлая дорога, как не увидеть ? Правда обочины я особо не увидел.
в телефон залипал 100 пудов... на рейсах бывает скучновато
Теперь скучно не будет.
Водитель в телефоне седел ....100%
Утром по сельской дороге
Медленно шёл ночной герой
Весь лохматый и седой
И улыбался
Что же там такого страшного в телефоне происходило, что даже водитель седел?
почему даже? из них двоих седеть мог только водитель. у телефона волос нет. мож в страшилку какую гамал.. или внезапно увидел газель.
Где там обочина? Он в правом ряду стоял, разметку смотрим.
Похоже это начало кармана перед поворотом.
Большегруз слепошарый, небось не первый рейс едет, привык здесь перестраиваться, а тут нежданчик...
"информация о пострадавших уточняются"
----------------------------------------------------
Водитель фургона от такого удара врядли выжил, также как и водитель большегруза
Большегруз по любому отделался легким испугом.
Да эти насыпняки вообще поголовно отмороженные. И набирают с перегрузом и идут с превышением, да ещё в левом ряду. Такое впечатление, что сохраняются перед поездкой
В каком ряду? Левом?
может уснул?
да не, в телефон залип или киношку 100%
Очередной водитель большегруза с отсутствием мозга.
А еще есть такой зверь как тахограф, который палит режим труда и отдыха... и за его нарушение автоматом влетает КоАП РФ Статья 11.23.
Ну и банальное самоуважение тоже есть. Жизнь и здоровье не купишь, так что от такого вот рабовладельца надо валить чем дальше, тем лучше. И сдается мне, если бы родственникам пострадавших от такого вот "работничка" официально разрешили с ним расправляться на месте, отмазки злыми работодателями резко бы поуменьшились.
Есть такая вещь как подменные шайбы и другие ухищрения. Правда в Европах с этим как то справились. Там не побалуешь.
как справились, как справились. Драли во все пихательные и дыхательные за вскрытие опломбированных тахографов, смену регистрирующих лент (были одно время именно ленточные) и так далее. В итоге битие определило сознание. Как обычно.
Скорее всего начали драть, не столько шоферов, как владельцев и заказчиков.
Драли тех, кого по правилам положено. Так что скорее всего и тех и этих.
Баю-бай?
дорога смерти