Китайская Geely и Baidu создали новый автомобильный бренд - Ji Yue (4 фото)
Baidu, китайский аналог Google, взялся проектировать и производить продвинутые машины, ради чего даже успел разработать собственную систему автономного вождения, в основу которой лёг нейронный сервис Ernie bot. Однако отсутствие опыта в автопроме вынудило Baidu обратиться за помощью к соотечественникам из Geely, что и привело в итоге к возникновению коллаборации Ji Yue.
Ji Yue (видимо, следует читать как «Джи-Е») сосредоточится на умных машинах премиум-класса. Слоган марки «Новый взгляд на будущее электрической мобильности» подразумевает, что под этим именем выпускать намереваются сугубо электромобили. Также будет построена и начнёт развиваться фирменная сеть зарядных станций в Китае, аналогично тому, как действует сейчас Tesla.
Первенцем нового бренда заявлен среднеразмерный батарейный кроссовер Ji Yue 01 (на фото), делящий платформу с уже выпускающимися моделями Geely: Zeekr 001 и Smart #1. По неофициальным данным, базовая комплектация Ji Yue 01 оснащена 272-сильным электродвигателем на задней оси, в варианте полного привода аналогичный мотор добавляется спереди. Батареи две на выбор: железо-фосфатная (LFP) производства SVOLT и никель-кобальт-марганцевая (NMC) от CATL. Ожидается, что новинка получит полный спектр водительских ассистентов, включая систему автономного вождения.
Полную информацию о Ji Yue 01, в том числе цены, раскроют в IV квартале 2023 года, когда состоится официальная премьера с одновременным стартом продаж.
Первенцем нового бренда заявлен среднеразмерный батарейный кроссовер Ji Yue 01 (на фото), делящий платформу с уже выпускающимися моделями Geely: Zeekr 001 и Smart #1. По неофициальным данным, базовая комплектация Ji Yue 01 оснащена 272-сильным электродвигателем на задней оси, в варианте полного привода аналогичный мотор добавляется спереди. Батареи две на выбор: железо-фосфатная (LFP) производства SVOLT и никель-кобальт-марганцевая (NMC) от CATL. Ожидается, что новинка получит полный спектр водительских ассистентов, включая систему автономного вождения.
Полную информацию о Ji Yue 01, в том числе цены, раскроют в IV квартале 2023 года, когда состоится официальная премьера с одновременным стартом продаж.
Метки: #Ji Yue #Авто #Автовсячина #Китай #автомир #автомобили #машина #электромобиль
Scirocco новый напоминает, не?
Что за названия. ьдялб!
Китайцы, остановитесь!!! Дайте хотя бы запомнить ваши старые марки машин!!!
У китайцев в базовой комплектации столько же электронной начинки сколько в люксовой комплектации у корейцев, японцев и европейцев, которая стоит почти на лям дороже чем обычная.
Там хоть эти бренды успевают регистрировать? Каждый день новый.
Когда уже на рынок поступит какой-нить сунь .хуй ?
Прикольные они тачки делают , в салоне чего только не понапихано , Старый свет , очень жаден до подобного ...
И чтг там понатыкано, чего нет в тесле?
Понятия не имею , в Тесле я не сидел , Но вот по сравнению с европейцами и японцами в равнозначных моделях полный фарш еще в стоке.
Конкретика то будет?
C iX 1 например.
не знаю... в моём 15-ти летнем европийце есть всё... так это всё было 15 лет назад когда у китайцев только "чери два яйца" появились
Ну ты сейчас на карше прокатись китайском , сильно удивишься )))
Сильно удивится элетрическим стеклоподъемникам?
Так чем они отличаются то?
Тем что они в стоке дают то что не дают европейцы и я понцы + дешевле .
Еще раз, конкретно что?
Люк , куча камер со всех сторон , подогрев руля , че-то там с тормозом - когда не надо с драйва снимать на светофоре ... На новеньком Кашкае я и половины этого не увидел ...
У меня хтреил
Панорамным крышам 100 лет в обед, камера 360 градусов со времен динозавров.
Подогрев руля хз, у нас зимой +5
Не , он у меня был ... Я не говорю что эти приколюхи новые , многие из них уже давно есть . Разговор о том , что китайцы помимо красивого внешнего вида многое из этого ставят в базовых комплектациях . Японцы и европейцы за каждый чих берут деньги .
Красивый внешний вид? Да они все на одно лицо, без шильдика вы не отличите одного китайца от другого, в принципе как и в жизни.
Кроме того не забываем, что цена дешевая не просто так, а так да, эко кожа звучит куда красивее, чем дермантин.
Мягкий пластик, видела я китайца, котопый год по автобану проездил, передок после мойки в белых сколах.
У нас в семье есть олдтаймер, 7ка 97 года, так ее морда ни разу не менялась и выглядит лучше.
Ну мне нравится , я вообще в целом машины не люблю , поэтому эстетика всяких там "икон стиля" мне чужда. Но вот в салоне все очень современно и функционально . А на кашкае я USB разъёму радовался как ребенок ... и люк только в топчике ...
Потому что вы сравниваете 10летнего европейца, японца с китаем 2023. Когда в ниссане не было юсб, китайцев не было вобще как класса.
Моя немолодая по современным меркам, уже 5 лет, в ней есть все ассистенты, которые надо и не надо, полосы, дистанции, парковки, скорости и тд.
Я считаю, что весь этот прогресс вобще ведет к деградации водителей, которые как собаки павлова только по звуковые сигналы реагируют.
Во-вторых, я, например, наоборот хотела без люка, а не было. Я не понимаю его предназначение. Кабриолет на минималках какой то.
Ну ты серьезно утверждаешь , что китаец в стоке и европеец будут с одними опциями ? А прогресс это всегда хорошо , нафига напрягаться , если машина за тебя что-то может сделать ?
Я ничего не утверждаю, утверждаешь ты.
Я все прошу аргументировать, но в ответ ничего внятного.
Я уже неоднократно спросила, что там есть особенного?
нафига напрягаться , если машина за тебя что-то может сделать ?
А нафига вобще тогда ездить на машине? Кайф личной машины в том, чтоб ей управлять. А не наоборот.
возможно.... кстати, вспомнил: на моей нет автопарковщика
Да вот наоборот , круто когда она сама едет , а ты участвуешь в процессе минимально
По поводу опций , возьми карш и посмотри Там правда есть на что посмотреть )))круто когда она сама едет--и в чем крутость? Эта крутость доступна на любом общественном транспорте.
Все равно что сидеть рядом и смотреть как занимаются сексом.
У меня в семье 3 машины, мне и их пока достачно)
Так расскажи на что там смотреть то.
Крутость в том , что твое участие сводится к минимуму
А смотреть на все , на каждую кнопочку )))Крутость в том , что твое участие сводится к минимуму
А зачем тогда ВОДИТЬ машину и в этом не учавствовать? В чем тогда смысл личной машины?
Как смотреть на секс, но не учавствовать, как путешествовать по картинкам гугла.
смотреть на все , на каждую кнопочку )))
Анегдот вспомнился.
Забегает муж домой, хватает жену за руку., несётся в спальню, бросает на кровать… Жена в шоке., за 20 лет такого не было. Муж заваливается к ней, накрывает их одеялом с головой и говорит.:-Смотри!Часы купил… светятся.
Смысл в простоте передвижения и доступности . Нафига изучать что-то сложное , если есть вариант что оно за тебя будет что-то делать ?
А вот это уже звучит страшно.
В смысле что тт изучать сложное?
В пдд для изучения больше пунктов, чем в управлении машиной так то.
Ну ПДД конечно надо выучить , но машина ,лично мне , нужна на автомате , с кучей датчиков камер , автопарковкой и прочими радостями ... И чтоб еще под капот не смотреть никогда ... Но это фантастика конечно ...
Сейчас все машины с этими радостями и это и есть деградация водителя.
Я не однократно ездила компанией в различные места, 90% людей без навигатора полностью теряются на месности.
Это трындец, как будно указатели первый раз в жизни видят, не говоря о том, что б запомнить поворот, который был пару км назад, чтоб доехать туда самостоятельно, потому что постоянно втыкают в навигатор.
Так и с машиной, у меня, например, на моей сломался парктроник, чтоб его поченить, надо разбирать проводку на половине машины, поочередно менять каждый датчик и искать какой именно навернулся. Этот ремонт требует очень много времени, которого у меня нет. Я года полтора ездила без парктроника.
А что вы будете делать, если не умеете парковаться без пикалок и зеленокрасных полосочек?
Да нафига мне это уметь , если есть пикалки и полосочки ? Зачем запоминать повороты , если есть навигация ? Ты мне еще резину самому предложи поменять
Зачем тебе машина, если есть такси?
По сути ты права , но есть моменты , когда на такси не поедешь
Например?
Рыбалка , выезд на дачу с собакой , просто покатиться по золотому кольцу ... Такси все же не для больших расстояний ....
Да ладно, мужик вон с Москвы в Крым ездил и норм.
Ну понятно , но не по моему кошельку такие развлечения ...
Так содержать машину так то подороже будет, чем пару раз на дачу съездить, тем более с российскими такси.
Да , потому и продал , я практически ей не пользовался )))
И это было верное решение