В Уфе легковушка на скорости сбила женщину на «зебре»

всем по барабану бабуля как ты себя ведешь.

А тебя никто не спрашивал поц, со своим мнением в сортир

смотри в сортире замочу - с ног до головы за такие слова. ушлепок

Сам-то давно из-за руля?
Девчонка таки увидела этот призрак (ночь, фонари, мокрый асфальт, встречные фары - фигуры в такой одежде превращаются в натуральные привидения) и начала тормозить, но по мокрому не большо-то растормозишься... Дуре-торопыжке же урок: не бегай, сцуко, через дорогу, да еще и на чужой свет.

Я вожу машину. Я не оправдываю бегающих по дороге идиотов, но судя по видео, видимость достаточно хорошая. Да и преград на пути не было. Думаю, вполне могла её видеть.

Там справа кусты, может они мешали увидеть дуру заранее.. Когда же увидела, пыталась инстинктивно уйти влево, но дура торопыга не позволила ей , ускорившись прям под машину

У меня был такой случай. Старая карга пошла на красный. Я двигался со скоростью 60. Дал по сигналу. Эта ведьма рванула назад. Еле успел разминутся с ней на тормозах. Встала на бордюре и морду кирпичом.

Если ты едешь так, что ничего не видишь, то тебе стоит припарковаться, покинуть автомобиль и пересесть на автобус или в такси к зрячим водителям.

А надо не по сигналу давать, а по тормозам.

Было выполнено одновременно.

Пешехода закрывала разворачивающаяся машина. Мокрый асфальт и тормоза таза не позволили предотвратить ошибку пешехода. А повело таз уже после столкновения из-за отсутствия абс. Водителю видимо не хватило жизненного опыта, который должен был подсказать, что, при уменьшении видимости, нога, как минимум, должна быть на тормозе, а лучше вообще уже было начать сбрасывать скорость.

ну он то на зеленый ехал...

Сдай права и исчезни с дороги, зоркий сокол...
Я одному такому, двухколесному, правда, на пальцах разъяснял, что в определенных условиях его из машины хрен видно. Тоже выпендривался и не верил. А потом со мной проехался... сразу поверил, когда я уже по опыту отличаю смутную тень, а он в упор не видит человека на веле без огней, пилящего вдоль дороги. Больше не выпендривался.

Видимость снаружи и видимость изнутри машины это таки две большие разницы. Особенно если снаружи ты смотришь так, что у тебя засветка происходящего нулевая, как в этом ролике

О да, есть такие... Лучше бы становились столбом, хоть объехать можно. А то или гадай, куда его счас метнет...

Если тебе не видно из машины окружающих - снизь скорость, чтобы начинал видеть.

Нам мозг дан, чтобы предсказывать ситуацию хотя бы на ход вперёд. А, если поворачивающий бы колом встал, правильнее бить чем тормозить? А если за одним поворачивающим ещё один торопыга? Всё равно бить? Машину не жалко? На любимых европейцев, японцев и корейцев новых кузовных запчастей сейчас днём с огнём не найдёшь.

Ну больше поворачивающих там быть не могло, автобус пошел...Он (таз) им прикрыт..
Конечно надо просчитывать, но не всегда это возможно.. Таз ехал не быстро, но бегун через дорогу, поставил цель, оказаться под колесами... Тут же не дворовая дорожка, а 6ти полосная дорога.. Предположить что какой то мегамозг додумается её на красный перебегать...Тетя на тазе ехала не быстро, мониторила обстановку на дороге, но не просчитала пешехода..

да не особых проблем.. Тут главное чтобы не было авто, что выпускалось в России для российского рынка.. Типа ниссан террано или каптюр, там беда с кузовными элементами.. А глобальные модели, для них проблем с запчастями нету...

На Сузуки точно нет ничего, хотя представительство работает, с КИА та же проблема. В два раза дороже чем цена официала челноки привезти могут, но, если больше одной детальки это мягко говоря невыгодно. Новые машины в итоге одноразовые с ориентацией на починку не у официальных дилеров, а с разбора. В общем сейчас машину нужно беречь як зеницу ока, а не дубасить всех направо и налево с мыслью, что по пдд ты прав.

А в подобной ситуации у меня всегда нога на тормозе и возможно бы даже начал подтормаживать. Обзора за автобусом нет, а из-за него только что выехала на поворот машина. Там легко может паровозиком вторая и третья быть. Куча же подобных аварий.

Сузуки тяжело назвать глобальной моделью.. Особенно те что новые

болеро да, а вот сх4 и витар достаточно много завезли.

Проблема, что выпускают их и запчасти к ним 1-2 завода, в отличии от тойоты, бмв, мерседесс... Раскиданных по разным странам, многие из которых клали на санкции

Возможно, но это решение не для новых авто. В любом случае бить машину считаю бездумным шагом, правильнее шестое чувство развивать.

ну это я согласен) дорого и долго)

Еще один...

по-испански*
Вы в школе дефис еще не проходили?
Или ты болел?

Какой дефис? Какая школа? Видно же что "казах на максималках" с дивана вещает, откуда ему правила русского языка знать. Хорошо если на казахском писать умеет, и на том спасибо