ОСАГО для грузовых автомобилей из недружественных стран подорожало в 18 раз

Тут никто не думает о "простом люде", эти меры для того, чтобы ихние не ездили тута. И если они захотят что-то перевозить, то им придется на границе перекладывать на русский транспорт. А это косвенно чуть улучшит ситуацию.
Европейские санкции бахажт по европейской жизни очень даже не плохо, но руководство Европы это не особо интересует.
Тут просто одна сила поганит другой, народ в этой игре разменная монета.

Я бы даже сказал, в данном случае, податное население.

Т.е. все эти перекладывания никак не скажутся на цене товаров? Нет конечно, еще как скажутся. И заплатит за всё опять сам простой русский потребитель.

"Т.е. все эти перекладывания никак не скажутся на цене товаров?"
Разве я так сказал?

Всегда сказывается и всегда платит простой потребитель. В России - русский, в Китае - китайский, в любой другой стране - потребитель любой другой страны. А на войне гибнут люди, но только никого не спрашивали, хотят они войны или нет (речь сейчас не о современных войнах в 21 веке, за которые обычно хватаются современники).

Бумеранг. Так все это поднимет цену товаров и будешь платить больше.

Очень забавный взгляд обывателя, который не в теме.

Ну конечно, я не в теме - пять лет организовываем связь для крупнейших транспортных компаний СНГ. Куда уж нам.

А я 28 лет этим занимаюсь в АСМАП. Так что свои эротические фантазии рассказывай другим.

Не хочешь- не плати. Что такого сверхнужного оттуда везут?

так у нас экспорта сколько! вы что с луны свалились?

Сколько?

Запчасти и расходные материалы для станков и оборудования, что у нас не производят.
И само оборудование.
Электронное оборудование и компоненты .
Некоторые медикаменты. Некоторые удобрения и посевной материал и т.п.
Различная химия для производств.

Даже Союз не мог без импорта.
Россия, увы, тоже.
Надеюсь, что это пока.

Интерфакс: Минэкономразвития России прогнозирует снижение экспорта товаров из РФ в 2023 году до $459,1 млрд с $590,8 млрд в 2022 году, рост импорта в РФ до $313,8 млрд с $276,7 млрд, сообщил журналистам представитель министерства.

Свинорыл, Путин твоих хозяев раком поставил этим решением, всему логистическому бизнесу гейропы который в РФ работал ппц пришел. Забавно когда падаль из страны которая сегодня является самой нищей помойкой гейропы населенной бандерлогами, что-то верещит в сторону Путина.

За упоминание божества оффтопиком сколько сейчас положено пачек мивины? В будку закидывают или рядышком кладут? Приучен ли гыыыы отличать летящую к нему в пасть мивину от кирпича радяньского производства?

Ответь мне, мистер реальный сектор ,чего у нас там по микроэлектронике сейчас, м?

Все призводства в азии, как повлияют на цену фуры из европы?

"Мозги тоже, научные лаборатории имеются, мы можем позволить себе полный цикл производства"
Чьи слова?
Вот к ним и был мой вопрос, а не к цене фуры из европы. Кстати, оборудование для производства той же микроэлектроники в основном европейское...

По вашему, любая технология и производство разворачивается за год? Если вы об этом не знаете, это не значит, что ничего не делается. Когда- то мы и прокормить себя не могли. С/х наладили, а туда и машиностроение и финансы и образование и логистика входят. Это не 6 соток для закруток на зиму. Со временем всё будет.

По-нашему есть те сферы, где мы отстали на десятилетия в буквальном смысле слова. И пока мы пытаемся это догонять, ни о каком производстве полного цикла речь не идет в принципе. Про ту же микру я знаю весьма достаточно, причем изнутри. И что-то не вижу, чтобы два завода по производству микросхем в моем городе, которые были просраны в девяностые, восстановились хотя бы на треть... один "Микрон" чутка трепыхается, но это и все.
Либо мы ввалим немеряные триллионы в эту сферу, украдем (именно украдем, нам не продадут) оборудование которое затем подвергнем глубокому реинжинирингу (где б еще спецов найти...) и развернем свое производство, либо мы потихонечку ковыряемся, молчим в тряпочку и играем в политику, чтоб нам вообще поставки не обрезали. И делаем так, при условии несменяемости курса, ближайшие лет полста.

транзит.

А... Понятно. Спасибо.

а если я через прибалтику транзитом , потом на "паром" и в закат - так можно :)

тебе мое разрешение надо? тебе-можно.

и на том спасибо :)

Вы явный дегенерат. Советский союз и его правопреемница Россия ушли-ужались, Вот пусть и возвращаются. В чём проблема? В Прибалтике все и всегда говорят: Россия ушла-ужалась и предала своих людей- вот пусть и возвращается. Абсолютно логично. Россия взяла на себя обязательства Советского Союза.. Мы никуда вне своей страны не перемещались. Мы сами и наши дети отдавали долг в армии и так далее. Почему мы должны терпеть этот вонючий национализм? У нас уже давно терпение вышло, но мы никуда из СВОЕЙ страны не перемещались!!!

Полностью с тобой согласен земляк! Я ещё эстонцам напоминаю когда они вспоминают про депортации что в то время у власти были не русские, а грузины, украинцы и евреи в большинстве своём и русский Иван не виноват в этом. Они сразу впадают в ступор, а потом понимающе кивают и в большинстве соглашаются. А когда спрашиваешь кто же стучал друг на друга в те времена и рассаживал по вагонам для отправки в Сибирь, молчат посапывая. Но мы то понимаем что всё это делали сами же эстонцы из бедных слоёв дорвавшиеся до власти и служившие в НКВД...

Ну для начала мы на родине, а во вторых Пётр первый выкупил эти земли у шведов, ну и в третьих при развале СССР нас попросту оставили здесь...

Ты обеспечишь всем переехавшим в Россию сохранение ПЕНСИОННОГО СТАЖА, чтобы люди не лишились пенсий?

И пенсию как в Эстонии!

Всегда платит конечны потребитель. В данном случае подорожает всё, что будут перевозить на этих машинах. В результате всё равно получится, что российский покупатель заплатит российскому банку. И, как всегда, прибыль получат банки, а люди...

Ну при долгосрочный контрактах может и продавец платить .
Учитывая что из ЕС в основном на Казахстан и прочую Ср.Азию транзит .

Это в основном транзит. Если немец заплатит больше за товар из Китая - то пофиг.

Василий вырастил картоху, Петр захотел купить ее, Иван согласился доставить картоху от Василия к Петру за 10 , цепочка работала год, на следующий год об этом узнал Жора и договорился с Василием что будет доставлять за 5 . Итог- Василий экономит 5 , Петр платит так же, Иван… кто потерял и кто за что платит? Если б Жора подошел с предложением к Петру, то Иван тоже был бы … экономил бы Петр, а Василий остался бы с прежними условиями. Но есть нюанс. Жора не будет бегать по розничным покупателям, а пойдет продавать логистические услуги поставщикам, т.к. они постоянно нуждаются в сбыте, а розничный спрос конечного потребителя не постоянный. Никто не покупает каждый день один и тот же набор товаров в одном и том же количестве. Это вам на пальцах про «за все платит потребитель» и просто пейте пиво на диване за футболом. Экономика это не ваше.

"На пальцах" - где в этой истории "играет" повышение стоимости цепочки "просто так" в 3 раза? - о которой речь была в новости?
Или ты ее прпустил?

Не все могут работать в твоей конторе.

Мы с женой тоже звезд с неба не хватаем, но чет и на поесть, и на одеться хватает, и даже в отпуск на море съездить. Может быть, если не хватает денег на ваши запросы, надо умерить запросы? Раз не можете заработать на них? Меня вообще забавляет наш "нищенствующий" народ, который жалуется на цены, сидя за рулем здоровенного зарубежного внедорожника. Из-за таких нищих дорогу бывает в моем маленьком городке не перейти - едут один за другим, наверное на последнее машину купили, а сидят на хлебе и воде.

Ага, не все, это правда :) Многие приходят, смотрят на зарплату и уходят - мало, говорят.

>>В основном эти фуры ехали в Казахстан
Только редкая фура доезжала до казахской границы...

Ну да конечно! Не надо вводить ответных санкций, за это придётся платить потребителю! Надо улыбаться и махать им ручкой в ответ на санкции! Это не нанесёт вреда западной экономике вреда, и они в конечном итоге пойдут в виде вооружений на Украину,и плевать , что за это заплатят своей кровью наши воины! Главное, что твой карман не пострадает!