В Бельгии распродают коллекцию советских машин (11 фото)
Автомузей Abarth Works, расположенный недалеко от Антверпена, решил переехать и вынужденно избавляется от части экспозиции. На торги выставили широкий ассортимент автомобилей из стран соцлагеря. Часть автомобилей выставлена "оптом", а раритеты продают отдельно.
В подборку, которую, судя по объявлению, продают одним лотом, включены главным образом стандартные модели АвтоВАЗа разных лет выпуска — от «копейки» до «десятки». Однако музей готов отдать на сторону и необычные спортивные модификации. Это, к примеру, Lada VFTS — «боевая» ВАЗ-2105 из тех, что в 1980-х готовили в Вильнюсе, а также раллийные «Самары» и спортивная Lada Niva.
Подробности их оснащения музей не приводит, но отмечает, что некоторые автомобили являются репликами, похожими на настоящие спорткары лишь внешне, а часть подготовлена к заездам уже в наше время. Цена стартует от 5 тысяч евро за автомобиль.
Отдельно за 21 тысячу евро продают небольшую подборку «Москвичей». Среди них, к примеру, стандартный 2140, редкий пикап Москвич-2335 с вазовским двигателем и незавершённый проект трекового спорткара на базе кузова Москвич-412.
Одним лотом за 12 тысяч евро выставили на продажу две «Волги». «Двадцать первая», судя по объявлению, находится в хорошем состоянии, а универсал ГАЗ-М24 требует реставрации. При этом он оснащён дизельным двигателем, происхождение которого не уточняется. В разное время ГАЗ-24 комплектовали моторами на тяжёлом топливе как ряд импортёров советских автомобилей, так и сам ГАЗ — но исключительно мелкими партиями и на экспорт.
Как объясняют в Abarth Works, желание избавиться от части коллекции связано с тем, что музей переезжает в новое здание.
Подробности их оснащения музей не приводит, но отмечает, что некоторые автомобили являются репликами, похожими на настоящие спорткары лишь внешне, а часть подготовлена к заездам уже в наше время. Цена стартует от 5 тысяч евро за автомобиль.
Отдельно за 21 тысячу евро продают небольшую подборку «Москвичей». Среди них, к примеру, стандартный 2140, редкий пикап Москвич-2335 с вазовским двигателем и незавершённый проект трекового спорткара на базе кузова Москвич-412.
Одним лотом за 12 тысяч евро выставили на продажу две «Волги». «Двадцать первая», судя по объявлению, находится в хорошем состоянии, а универсал ГАЗ-М24 требует реставрации. При этом он оснащён дизельным двигателем, происхождение которого не уточняется. В разное время ГАЗ-24 комплектовали моторами на тяжёлом топливе как ряд импортёров советских автомобилей, так и сам ГАЗ — но исключительно мелкими партиями и на экспорт.
Как объясняют в Abarth Works, желание избавиться от части коллекции связано с тем, что музей переезжает в новое здание.
Метки: #Авто #Автовсячина #Лада #СССР #автомир #автомобили #интересное #история #машина #музей
Сжечь!!!
Утопись
Что-то у тебя с головой, раз способен такое людям написать. Ты не расстраивайся, если у тебя короткий член, прыщавое лицо, мало денег, не дают девушки... Эээ, вообщем, тебе нет смысла жить.
Дурачок ты Тима, раз там много пишешь.
Будь я олигархом, я бы эту подборку полностью всю, на корню, скупил бы и вернул в Россию. И хрен с ней, с пошлиной.
ничего уникального я не увидел, такого добра и у нас навалом.
такое только на металлолом
Распродажа вёдер!
В Россию если завезти, пошлину придется платить неподъемную
Шурман, это ты свой гараж решил почистить ?
Что, латвийский полицай-пособник нацистов, времени дохрена появилось? С со своими коллегами -нацистами скучно стало, решил с русскими пообщаться, вырусь поганая?
Не знаю какой спрос на подобное там, но здесь бы распродали в короткий срок.
Без горбатого коллекция не полная! И у коллекционера какое то маниакальное желание навесить дополнительные фары. Горбатый с ними смотрелся бы угарно.
Abarth это про автоспорт. В основном под крылом Fiat. Отсюда и специфичность коллекции.