95k
2 года назад · 1 фото · 1884 просмотров · 17 комментариев
Первая отечественная водородная заправочная станция
Первую полностью отечественную заправочную станцию на основе локализованного электролизера с протонпроводящей мембраной представили на конференции, которая проходит на базе Института физики твердого тела Российской академии наук.
Как рассказал глава компании «Поликом» Евгений Волков, заправка рассчитана на давление до 350 атмосфер. Она полностью собрана в Черноголовке. В её составе — модуль самой заправки, генератора водорода на основе локализованного электролизера на протоннобменной мембране и промежуточного накопителя.
Электролизер имеет производительность от 2 до 10 кубометров сверхчистого водорода в час. Наряду с транспортной сферой его можно применять в производстве микроэлектроники, для охлаждения генераторов электростанций и в некоторых других областях.
Сейчас водородных машин с силовой установкой на топливных элементах в России не производится. В НАМИ разрабатывается такая версия седана Аурус, но серийное производство машины начнётся не скоро.
Электролизер имеет производительность от 2 до 10 кубометров сверхчистого водорода в час. Наряду с транспортной сферой его можно применять в производстве микроэлектроники, для охлаждения генераторов электростанций и в некоторых других областях.
Сейчас водородных машин с силовой установкой на топливных элементах в России не производится. В НАМИ разрабатывается такая версия седана Аурус, но серийное производство машины начнётся не скоро.
Метки: #АЗС #Авто #Автовсячина #Россия #автомир #автомобили #водород #машина #технологии
А дизаааайн, дизайн-то каков! Ух! Как будто вернулся в советские 60е.
Ужоснах!
Ну что ж, геям смотреть и трогать не стоит. Остальным пофиг на фантики, главное, чтобы работало нормально.
Не будет это работать нормально!
Это хлам, который поломается как телевизоры Витязь и все поделки Леново и подобные.
И не надо мне, про отечественное. Вы ездите не на Вазах и говорите не по "российским аналогам"
Вот это весч ! Не то, что грязные батарейки китайские
логика ломающая мозг
машин на водороде нет и в ближайшем будущем производить не будут , но заправку создали. .
Уже давно есть.
Сколько штук ?
В данном случае, яйцо (заправка) должно появиться раньше курицы (автомобиль). Иначе, выпущенные автомобили просто не смогут ехать. Соответственно, кто же их тогда покупать-то будет?
Электролизом получать водород дорого вроде как, в промышленных масштабах водород получают из природного газа
Да пускай из чего хотят из того и получают лишь бы не дотировали и не перегружали электросети.
Не .банет?
А кто в теме. В плане безопасности в случае аварии, будут барабум большой или в пределах того же что и на газовых баллонах катаются? Там вроде энергоемкость выше в 2.5 раза чем у природного газа. Но и условных бак хранения в авто будет в 2.5 раза меньше.
В фильмах тачки взрываются мощнее
Новость позитивная, вопрос цены и распространённости
В сравнении с электромобилями кстати нет проблем с утилизацией аккумуляторов. По идее за такими авто будущее, если не придумают более дешевое и экологичное решение по хранению энергии.
Жду мотик водородный, презентация года 3 назад была )