Отмена скидок и увеличение штрафов ПДД
С предложением отменить скидку при оплате штрафов ПДД выступили активисты Российской общественной инициативы (РОИ). Инициатива рассчитана на "серийных" нарушителей.
По мнению активистов РОИ, сумма большинства штрафов незначительная, поэтому водители не относятся к ней серьезно, а скидка при оплате провоцирует на осознанное нарушение. Особенно сумма штрафов незначительна для Москвы, — считают авторы инициативы.
Активисты РОИ предложили увеличить штрафы и ввести повышающий коэффициент. То есть, по аналогии с ОСАГО, те водители, которые нарушают чаще, должны платить больше других.
Инициативу прокомментировал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: "Я хочу посмотреть в глаза этой молодой поросли – и спросить, сколько они зарабатывают, если штрафы им кажутся слишком маленькими до такой степени, что они предлагают ввести повышающие коэффициенты на последующие штрафы.
Если у этих инициаторов чрезмерно много денег, времени, идей и (возможно) знаний, пускай предложат и доведут до воплощения систему, при которой водители с 300 неоплаченными штрафами, с поддельными номерами, с рамками-перевертышами, с поддельными документами будут навсегда отстранены от управления автомобилем.
Но на это у них кишка тонка. А кошмарить обычных водителей – это нормально и даже модно"
Активисты РОИ предложили увеличить штрафы и ввести повышающий коэффициент. То есть, по аналогии с ОСАГО, те водители, которые нарушают чаще, должны платить больше других.
Инициативу прокомментировал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: "Я хочу посмотреть в глаза этой молодой поросли – и спросить, сколько они зарабатывают, если штрафы им кажутся слишком маленькими до такой степени, что они предлагают ввести повышающие коэффициенты на последующие штрафы.
Если у этих инициаторов чрезмерно много денег, времени, идей и (возможно) знаний, пускай предложат и доведут до воплощения систему, при которой водители с 300 неоплаченными штрафами, с поддельными номерами, с рамками-перевертышами, с поддельными документами будут навсегда отстранены от управления автомобилем.
Но на это у них кишка тонка. А кошмарить обычных водителей – это нормально и даже модно"
Метки: #Авто #Автовсячина #Гибдд #ПДД #Штраф #автомир #автомобили #закон #лишение прав #машина
Что за пи*орская организация? На кол ублюдков)
А не проще ввести прогрессивную шкалу для хронических нарушителей?Да нет,у нас на полумеры время не тратят.
Еду недавно по федеральной трассе 100 км/ч, догоняет меня автомобиль ДПС и уходит за линию горизонта в течении минуты.
Интересно, допустим я продал авто, новый владелец пока не зарегистрировал , насобирал за неделю 10 штрафов, но потом перевел мне деньги для их оплаты, я становлюсь при этом "систематическим нарушителем", ведь формально штрафы висят на мне ?
Юридически правильно будет не брать с покупателя деньги на оплату штрафов, а написать заявление в соответствующий орган ходатайство на отмену штрафа в связи с продажей ТС (к заявлению приложить нотариально-заверенную копию договора купли-продажи).
рукописной достаточно, или копии ПТС в которой вписан новый владелец.
При рассмотрении дела в суде (а я думаю, что до него обязательно дойдет), лучше иметь нотариально заверенные документы, потому что копии и рукописи суд может не принять (нет гарантии подлинности документа).
На кол таких законодателей
Кадакова давно читаю. Еще когда он в Авто Ревю писал. Всегда по делу все говорит
Не понятно, что это за контора, РОИ? )) За чей счёт она, вобще, существует и выдаёт подобные "инициативы"? )) Она с этих денег кормится что ли?
это типа общественный чат всех ноющих при сайте госуслуг.
тут все про скорость говорят
но сейчас полно камер на хитрожопую разметку.
или на знак стоп
не знаю как в других городах , но Москва этим богата.
В последние пол года - год, ЦОДД, похоже, взяли на работу, в качестве дизайнера дорожной разметки, Артёмия Лебедева. На совершенно прямой улице, разделительная полоса повторяет движения бёдер портовой шлюхи (мою улицу, из четырёх-полосной, сделали двух-полосной, нарисовав полутораметровой ширины разделительную и парковочные места трёх-метровой ширины, причём они то по правой стороне, то по левой, а разделительная виляет между ними), островки безопасности на нерегулируемых (повторю: НЕрегулируемых) пешеходных переходах, где пешехода надо пропускать по умолчанию от начала и до конца. А про круговые развязки вообще молчу. На некоторых, без стакана вообще не разберёшься как ехать не нарушая разметку (едешь как по слаломной трассе).
А может надо ОБЯЗАТЬ ДПСников отлавливать уродов, которые за пару месяцев набирают 100+ штрафов и продолжают ездить так же до первого серьезного дтп?
сказано, же - "кишка тонка"...
да и после "первого серьезного ДТП" они так же продолжают ездить.
Они из другого сословия... А вот простых людей кошмарить - это да, это "законодатели" (вернее, законобратели) любят...
идиотам из Российской общественной инициативы видать нечего делать.....в стране все зашибись, наступила эта полного шоколада.....и лишь одна фигня тревожит РОИ, это ж как там со штрафами.....
Начинать надо не с простых водил.
В первую очередь призвать к ответу, наказать, поймать, и все прочее.......
тех- у которых неоплаченных штрафов на тысячи и
которые плевали на закон,
а наше ГИБДД к сожалению с ними ни как не бороться и власти тоже
Если это не самолет, то крепкого тебе столба!
Расскажи, а трудно быть тупым мудаком без чувства юмора или ты уже привык?
На днях стоял на светофоре ско скоростью 198км/ч ))))
Я умудрился штраф за превышение скорорости получить стоя в пробке, с точки зрения камеры я двигался со скоростью 64 км/час при разрешенных 40 (если что речь идет о трассе, но это не столь важно, так как для НСО такие ограничение вводить это норма, там где должен действовать режим 90, знак 40 самое то для финансового благополучия отдельных людей). Принципиально этот штраф я оспорил, и мне его без вопросов отменили. Но это я все к чему, даже при 0 скорости вас могу оштрафовать за превышение, либо на участке в 10 метров вы вполне законно можете схватитить за раз несколько штрафов(такое я тоже проходил). Камеры фиксации нарушений в первую очередь устанавливают ради получения прибыли частным компаниям и прямого влияния на безопасность движения они не имеют. Интересный факт, статистика показывает снижение числа смертельных аварий на фоне кратного роста количества нарушений пдд, зафиксированного камерами. Получается парадокс - нарушать стали больше, но при этом стало безопасней. Вы скажите, что просто становится больше камер, следовательно под объектив попадает больше нарушений, но не все так просто количество ДТП тоже растет, пусть и чуть меньшеми темпами, чем количество нарушений. Поэтому вывод один: снижение числа пострадавших в дтп связано с тем, что во первых дороги стали принципиально лучше(качественно и количественно), чем были.
Во вторых машины стали безопасней.
Превышение на 4 км/ч - 250 руб. со скидкой. Скажи "спасибо", что пока ты стоял в "пробке", тебе не выписали 5000 за парковку в неположенном месте.
ни кому я не должен говорить спасибо, так как в конкретном месте и в конкретный момент времени, который фигурировал в протоколе я не нарушал ПДД. А суть, которую я хотел донести - это то, что штрафы у нас не влияют на безопасность движения. Еще один пример, алтайский край, где с каждым годом 4-6 полосный автобан становится все длиннее и длинее и аварий становится меньше, не смотря на то что камер на всем пути единицы.
Это была шутка.
ok. я разучился понимать шутки без смайлика в конце ;-)
Кстати, кто регулярно нарушает и оплачивает штрафы, думаю увеличение их стоимости не нанесёт никакого удара по семейному бюджету. Это что касается совсем безбашенных, коих не так и много в процентном соотношении. Те кто поумнее уже все эти камеры вычислили и нарушают между ними, плюс ездят с радарами.
А вот ударит сия инициатива по обычным водителям, которые попадают на всякие хитровыдуманные ловушки со знаками лимита скорости и подобными подставами. Т.е., если ты всю жизнь по одному маршруту работа-дом-дача ездишь, то приспособишься, а вот по новым маршрутам будешь злостным нарушителем.
У меня машина в лизинге на юрлицо.
А еще ты наверное веган? Те, тоже любят рассказать об этом, даже если не спрашивали...
Нет, не веган, к счастью. А ты, наверное, выкидыш ЕГЭ, если не умеешь расставлять знаки препинания?
Начнем с того, что нарушают все. Абсолютно все. Если вводить какую-то прогрессивную шкалу, то тогда надо заставлять работать ДПСников. Пусть постоянно патрулируют дороги, выявляют нарушения ПДД,а не тупо стоять и махать палкой и документы проверять. Камеры не панацея. Перед камерой не нарушаешь, а потом опять вовсе тяжкие. Тогда может больше порядка будет на дорогах.
Может сделать геометрическую прогрессию для повторных нарушений. К примеру: нарушение скоростного режима более 20 км/ч на первый раз- 500 руб (скидка 50%);
нарушение скоростного режима более 20 км/ч второй раз- 500 руб ;
далее то же нарушение увеличивает штраф в два раза, в зависимости от тяжести нарушения.
Привязать некоторые нарушения к 20.1 КоАП "Мелкое хулиганство"-неуважение к обществу-парковка и движение по тротуарам и пешеходным зонам, парковка на местах для инвалидов.
При достижении установленного кол-ва штрафов обязательные общественные работы.
Облегчить ДПС выписку протоколов, как в штатах. В то же время ввести и ответственность для них за фальсификацию адм.материалов и возложение материальной ответственности за отмененные штрафы.
А можно хоть что-то сделать разумное ,кроме введения или ужесточения штрафных санкций? Ну, к примеру, сделать так, что нарушил ПДД - следующий месяц ходишь пешком. И правило это действовало бы на всех. В том числе и на герлфрендов чиновников, на полицию и и все их многочисленную родню. Отдельной строкой там же прокуратура и судьи. И экологии было бы полезно.
P.S. Для желяющих снизить предел скорости в городе, то посетите г. Суворов Тульской области. Там так и ездят ... 20-40 км/ч. И узнаете что такое Содом и Гоморра.
Необходимо ввести лимит штрафов на административные единицы. К примеру 100 тысяч в год, а если штрафов выписывается больше, то парить уже не водителей, а администрацию, чтобы они корректировали дорожное движение, разметки, знаки, перекрёстки и т.п. для уменьшения нарушений, а то пока это похоже на кормушку или дополнительный налог на авто.
прочитав заголовок чуть не матюгнулся. но прочитав полностью статью. я согласен. я не так часто нарушаю правила. все приходят за превышение скорости 20-40 км. а вот те кто постоянно нарушает гоняя за 60км положенных, пересекают сплошные, летят на красный, не пропускают на пешеходном переходе, летят как п.и.д.о.р.ы. по обочине. их штрафовать надо намного строже
Можете минусить, но я за. Не знаю, зачем автор поста перевернул то, что написано по ссылке, речь о серийных нарушителях. Они плевать хотели на штрафы, может постоянная угроза повышения степени наказания заставит их соблюдать правила. И только не говорите, что их невозможно не соблюдать, я езжу постоянно и практически не имею штрафов, иной раз по году-два. А мои же родственники имеют их по пять штук за месяц. Не нарушай - и не будет наказания
Эх... да, похоже Вы правы. Косяк мой. Пошла перечитывать ПДД
10.5. Водителю запрещается:
превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
превышать скорость, указанную на опознавательном знаке "Ограничение скорости", установленном на транспортном средстве;
(!!!)создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;(!!!)
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Т.е. при лимите в 60 км/ч,а так же при знаке 6.2 "50" (тайм-код 2:06)) двигаться около 39 км/ч, считаю все-таки нарушением.
Хотя здесь можно утверждать, что помех не создавалось, даже на 3:12, когда по средней полосе ТС пошел на опережение.
Опять же это мое мнение. Просто я говорю, что не нарушать, практически невозможно, особенно, когда кругом нарушает все. Пример: г. Тюмень, выезд с ул. Народная на ул. Федюнинского (в районе м-н "Лента"). Там чтобы встроится в ряд, нужно идти со скоростью 90-110 км/ч, но с прошлого года на этом участке ограничение 60 км/ч, однако, его никто не соблюдает. Я выезжаю каждое утро там, и каждый раз мне приходится балансировать на рани ДТП и штрафа, т.к. буквально через пару сотен метров стоит камера видеофиксации скоростного режима.
Думаю, что если Вы мне пришлете часа три передвижения по городу, то нарушений можно найти больше. Это я к тому,что нарушают все, только не все об этом догадываются.
Вы правы. Хотя со скоростью ,говорю ,я бы поспорила ,т.к. данные с регистратора не точны. Это можно заметить по другим фрагментам видео. Ну да не суть. Я больше говорила о серьезных нарушениях, которые влекут за собой серьезные дтп. Согласитесь ,что ни одно из допущенных мной нарушений не повлекло бы за собой штраф с камеры.
Я и не говорю о значительности или незначительности правонарушения, я говорю в целом о нарушениях-либо признаешь, что нарушаешь, либо не знаешь ПДД. Согласитесь, если за 5 минут есть нарушения, где по идее что-то нарушить очень сложно, то что может происходить за весь день..Я нарушаю. И хотел бы не нарушать, но когда 99% ответы заучили по картинке, то ждать соблюдения ПДД не стоит и приходится подстраиваться под "общество". Удачи на дорогах! Самое главное просчитывать дорожную ситуацию не только за себя, но и за всех, кто попадает в поле зрения.
Спасибо! Вам тоже удачи!