109k
3 года назад · 3 фото · 9497 просмотров · 66 комментариев
"Уральские авиалинии" сообщили о подготовке севшего в поле самолёта Airbus к взлету (3 фото + 1 видео)
Авиакомпания "Уральские авиалинии" сообщила о решении поднять в воздух самолет Airbus с пшеничного поля. Пассажирский лайнер находится там с 12 сентября после вынужденной посадки.
В своем Телеграм-канале авиакомпания сообщила, что до момента транспортировки самолёт будет оставаться на поле. На это может потребоваться несколько месяцев, поэтому на воздушном судне необходимо выполнить работы по хранению.
Вокруг самолёта сейчас устанавливается ограждение. Лайнер круглосуточно находится под надзором охранного предприятия. Для сотрудников охраны в поле уже установили тёплые времянки.
Для устойчивого положения на грунте были подготовлены деревянные платформы, на которые установили лайнер.
Двигатели авиакомпания ремонтировать не будет. Исследования методом бароскопии показали, с ними всё в порядке. Проточная часть двигателей уже очищена от грунта и соломы. Сейчас проводится углубленное обследование конструкции воздушного судна.
После экстренной посадки с самолета были сняты только речевой и параметрический самописцы. Надувные трапы отправлены в Екатеринбург в авиационный технический центр, после их обслуживания они будут установлены обратно на борт.
Рассматривается несколько вариантов взлёта самолёта с поля. Авиакомпания ожидает доставку подъемников, чтобы провести гонку шасси, проверку узлов и дополнительные исследования конструкции воздушного судна. В плане также демонтаж кресел для облегчения лайнера.
Ранее глава Убинского района Новосибирской области Олег Конюк заявил, что самолет могут поднять в воздух, выполнив разгон по подмерзшему грунту.
Напомним, 12 сентября Airbus A320 компании "Уральские авиалинии", летевший из Сочи в Омск, совершил вынужденную посадку в поле, не долетев до новосибирского аэропорта Толмачево.
Незадолго до посадки экипаж подал сигнал тревоги из-за отказа гидравлической системы. Лайнер сменил курс и направился в сторону Новосибирска. Из-за усиленного расхода топлива, вызванного открытием стоек шасси, экипаж воздушного судна был вынужден совершить посадку в пшеничном поле в Новосибирской области.
Пассажиры и члены экипажа (на борту находились 165 человек) не пострадали и покинули судно самостоятельно по трапам.
Метки: #Airbus #Уральские авиалинии #взлёт #лайнер #поле #пшеничное поле #самолет
Не ошиблись бы с топливом, нальют поменьше чтобы взлететь, а до аэродрома снова не дотянут.
ну, теоретически.... зимой
тем более, главное, что экстремальной перегрузки при посадке не было
Грузовым вертолетом видел как поднимают и буксируют самолеты такого типа.
он весит 40 тонн. Самый грузоподъемный вертолет поднимает 20.
Интересно , как у них это получится ...
Вызовут лётчиков и скажут "Вот как самолёт в поле загнали, так и взлетайте"
Поправка: экипаж был вынужден садиться внее аэродрома по той причине, что неверно расчитал остаток топлива. По инструкции а аирбасу с выпущенной механизацией расход топлива увеличивается на 180%. Они и умножили по ошибке на 1,8, а не на 2,8 отсюда и нехватка топлива.
Вовремя поднятое не считается упавшим !
просто посмотри, сколько этот самолет стоит. хоть насколько бу...
и сколько ты сможешь там по запчастям продать...
конечно будут пытаться вернуть его в строй. тем более, что новый сейчас не купить.
просто интересно, как это все сделают. и сколько десятков млн это встанет...
О ! А вот и "авиационные эксперды" подтянулись
Что дороже; самолёт или построить полосу на 2 км?
Дешевле его в толмачево отбуксировать
Поэтому в России севший в поле самолёт первым делом обнесли забором и наняли охрану..
К нам в школу помню привезли Миг-25. Турбина была нужна для птицефабрики - сушить корпуса. Ее установили на Т-64, без башни. Мы тот самолет «двушками» разобрали за две недели. Осталось только клепанное.
У меня знакомый тоже..... [мат] а б о о л, прям МИГ-25 вам привезли и двигло от него установили на базу т-64, да не смеши мои носки клоун
Очень трудно Вам живется. Волосы в ум видать проросли. Остались одни инстинкты… ну да ничего страшного… такие тоже нужны
Другого клоуна посадят .
а кто там с татуировками нацистских крестов ходит? и с портретами гитлера? и зигует? так кто фюра?..
Как ваш глвный командующий поживает?
Ожидаю авторитетное мнение "авиационных экспердов", они обычно дают заключения по московскому времени
Успокойся , да поднимут опять птичку , нам что в первый раз ? . Сама пойдет , движки сняли поставили новые , грунт встанет сравняют дадут полосу 550-700 так как раз место есть на полной тяге ну потеряет что то , ну сам дойдет до Ближайшей стоянки а дальше как всегда было , сняли от туда и поставили туда , обычная практика даже с твоих времен , или забыл как вы лопасти перетаскивали ?:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Шура не корректное сравнение военных и гражданских самолётов, ну и плюс у нас затруднение из за питорских санкций с комплектующими, вот они и жопу рвут, лизингодатель уже этот самолёт продал, информация прям из первых рук.
Да это все и ослу ясно , мне вот одно интересно , без второго пилота они его не поднимут а где и за какие бабки они 2х идиотов найдут , я понимаю что у многих есть амбиции что я могу , но очко ведь у всех всегда одно :)
в уральских авиалиниях даже мусор заставят летать без то правда ))
Всё будет хорошо
Что хорошего в том,что довольно древний самолёт после аварийной посадки на брюхо будет продолжать перевозить людей? Сама причина посадки на поле уже намекает,что пора на покой..
Если у вас к примеру генератор на машине полетел , вы же её на помойку не выкидываете ?
Если поломался генератор на новой машине,то я бы его заменил,но если на старой машине поломка стала причиной аварии,в которой чудом никто не погиб,то это явная причина избавиться от машины.
Убеждён в том, что специалистам будет виднее как лучше поступить. Они принимают решение на основании технического обследования воздушного судна.
Здесь в комментариях можно бесконечно спорить и обсуждать эту тему, но специалисты будут продолжать делать свою работу
а где у самолета какая-либо поломка? и где он на брюхо садился?..
На что поспорим поднимут ?
А кто-то будет спрашивать пассажиров на каком самолёте им хочется лететь? Удивили
Вы меня прямо новизной своей мысли...
Привет , ну думаю уже все предусмотрели , по мне так если холода пойдут и взять к примеру 550 полосу сделать сравнять , то можно и поднять , он пустой если баки на половину скинуть и левый и правый то . все возможно . Преграды в принципе нет , одна проблема сканить движки рентгеном а вторая что не все технари смогут это исполнить . Если тяги хватит на 350 то дойдет до точки . Или я тут не прав ? . Еще одна задача это не ан2 или 76 там управление джойстиком и штурвала как такового нет . Я ставлю на то что взлетят и даже ставки на это поставлю , если нет то 2 пилота посмертно .
Тебе на крышу , если ты летал и не ходил и не понимаешь мат части этого всего . Иди уроки делай . Я уже как мой дед просчитал скорость и тягу и подъем на бумаге , я все детство в вышках просидел и на прогонах самолетов в качестве смотрящего начиная с тушек .
Уже уральские обосрались по полной, напомнить почему у S7 произошёл ребрендинг? Удивите меня новизной своей мысли.
Ты не опохмелилось с утра что ли? Тяпни бормотухи, может перестанешь на людей гавкать.
С тобой хохлосвинья,не гавкают,а разговаривают.
Разговаривают люди. Ты здесь каким боком?
С каких пор ты человеком стал?Или думаешь никто не помнит,как ты Россию обсирал?Стди в углу и не квакай,жаба.
Я им всегда и был. А вот твоя сущность хороша видна по твоим комментам.