6k
2 года назад · 4 фото · 1686 просмотров · 15 комментариев
Один из трех сохранившихся в мире Икарусов-180 восстановили в Музее транспорта Москвы (4 фото)
Найти оригинальные детали "Икаруса-180" - задача не самая простая даже в 90-е годы. Еще в 1995 году мастера при восстановлении использовали агрегаты, детали интерьера и экстерьера от более современной двухсотой серии.
Затем автобус стал частью коллекции музея и участвовал в парадах. Спустя более 20 лет работы потребовался ремонт. Реставраторы заменили силовые элементы, обшивку бортов и восстановили исторический облик колесных арок.
"Икарус" выпускали на венгерском заводе с 1966 по 1973 год. В Москве модель появилась в 1968 году и сразу поразила своей вместительностью - до 200 пассажиров. Достоинствами автобуса также стали экономичный дизельный двигатель и рессорно-пневматическая подвеска.
Вскоре после начала эксплуатации автобусы стали списывать и утилизировать из-за недостатков: модель не была предназначена для перегрузов, дорог низкого качества, а также холодного и влажного климата. Подвеска и кузов задней части прицепа быстро разрушались. Тем не менее именно "Икарус-180" в свое время позволил решить проблему с нехваткой мест в городском транспорте в советских городах.
Увидеть первую в СССР массовую "гармошку" можно на экскурсиях в фонды музея, а в 2024 году ее выставят в постоянной экспозиции в здании бывшего гаража для грузовых машин по адресу: Москва, Новорязанская улица, дом 27.
Метки: #Икарус #автобусы #г. Москва #реставрация #ретро #ретро авто #транспорт
тут на половину работает парадокс Тесея:
«Если все составные части исходного объекта были заменены, остаётся ли объект тем же объектом?»
У этих Икарусов отвратительно и мерзко шипел воздух при открывании-закрывании дверей. Три года ездил в таких в профтех.
в 24 году его не выставят в музее, потому что до конца 24 года продлится строительство, открытие музея 2025 год
Формулировка "модель не была предназначена для перегрузов, дорог низкого качества, а также холодного и влажного климата", на самом деле означает, что модель не была приспособлена для использования в СССР. Но как-то использовали.
Вот мой Икарус
да были, были... 34 маршрут точно такими обслуживался. По нему и запомни лся этот тип. и в таком вот окрасе. на вашем фото эти чуть позже появились. Я 65 года.
Так их в мире только 3(поломанных) так что пересечься просто не реально.
ещё в начале 2000 были такие )))
Всё таки другая реальность. Как вы там? У нас в 91-м Ельцин Горбачёву гвоздь в пятно забил и стал генсеком.
А в 2000-м Путина выбрали единогласно
Вы что-то покурили?
самый кайф было стоять в той "гармошке", на кругу.
зы реально, только в таких не было столпотворения.
Помню этот автобус . А их что совсем уже не осталось ? , думаю на каких то свалках или предприятиях еще остались .
Мой самый любимый в детстве автобус.