428k
2 года назад · 1 фото · 4506 просмотров · 36 комментариев
На Гран-при в Катаре установили новый рекорд скорости пит-стопа Формулы-1
Механики команды McLaren смогли заменить колеса за 1.8 секунды.
За это время они подняли болид, сняли все колеса и сменили их на новые. Благодаря скорости механиков, гонщику удалось финишировать третьим.
Мечта всех автосервисов.
Метки: #Авто #Видео #гонка #заменить колесо #машина #рекорд #формулы-1
Ну раньше колеса на винтах были и их выкручивали/закручивали. Что сейчас за технологии я не в курсе, но там просто что-то щелк и все. А вообще 1.8сек это люто, в конце видео мужик кисть повредил по ходу даже.
Они и сейчас на винтах) К тому же колёса стали тяжелее.
Ничего никто не повреждал. Это жест восхищения - охренения.
Автор не до конца описал силу величия данного рекорда)
Который скорее всего уже не будет побит.
Прошлый был 1,85, но с колесами меньшего размера и на 3-4 кг легче + дикая влажность и жара на данной конкретной гонке + 3 обязательных пит стопа тоже только на этой гонке.
Нагрузка огромная да еще и рекорд)
В Ростове и быстрее делают, только колёса назад не ставят))
Пффф, прикупил себе ударный гайковёрт, теперь также сезонную резину перекидываю, да, чуть медленнее, конечно, но всё равно я крут )))))
Уже шестой сезон колёса меняю с помощью такого гайковёрта. Теперь самое сложное - это вытащить колёса из гаража и затащить колёса в гараж :))).
Не понимаю какой смысл в покупке того, что требуется два раза в год )
Во-первых, это прикольно и весело, во-вторых, что-то с возрастом всё меньше и меньше хочется тратить силы на гайки ) Ну и меняю сразу себе и отцу, то есть две машины, спина и руки просто отдыхают теперь )
Он и как шуруповёрт может использоваться, уверенно всаживает саморезы сантиметров по 20 в брёвна.
Взять себя в руки и поднапрячся.
Так, 13 гаражных алкашей, 4 домкрата, 4 дрели и 1 тряпочка для протирания стекла... Водки сколько брать на отмечание рекорда?))
Нуу-у. Тут просто. В среднем 0,5 на алкаша (100 гр до работы, остальное-после). Вот и считай. У тебя их 13
Значит, ящик водки (а вдруг гости) и двухлитровую Моëт (это мне - разбрызгивать с крыши гаража)))
Я тут подумал - дороговато смена резины выходит...
А потом сколько раз за бензом заезжал??
Нисколько. Бенз заливают перед стартом на всю гонку.
Нисколько))) Уже более десяти лет как нисколько )
как это возможно? даже не видно как сняли колеса
Там куча народа этим занимается. Четыре откручивают, 4 снимают, 4 ставят, 1 поднимает спереди, 1 сзади, 2 запасных )
Там минимум по три человека на колесо, которое крепится на один большой болт. После остановки один техник откручивает/закручивает болт, один забирает старое колесо, один подставляет новое. Естественно все это отрабатывается до автоматизма на тренировках, чтобы вся команда действовала синхронно и быстро, т.к. малейшая заминка на смене колес может стоить команде призового места.
они по ночам у нас под окнами орудуют. тоже не видно, как сняли колеса..
На пит-стопе основное время занимает дозаправка топливом. Ситуация, когда меняют только колеса бывает достаточно редко (например, когда дождь пошел или повредилось колесо). Поэтому скорость замены колес не так уж и важна.
Да я сразу понял что это глоры Шумахера пишут )
тогда уж не стар, а супер стар.
Почему только хард-кор? Ещё и софт и медиум на корд лепят.
Ну тогда уж и дождевые и промежуточные
И мало того, что одного производителя, так еще и ограниченное кол-во комплектов на уик-энд с жесткими правилами по использованию шин разной жесткости :)