96k
2 года назад · 1 фото · 5241 просмотров · 46 комментариев
Изменения в правилах техосмотра автомобилей
В России с 1 марта 2024 года технический осмотр будут проводить по новым правилам. Первые подробности об этом уже появились в Сети. Спойлер - для законопослушных граждан ничего не меняется.
О нововведениях в процедуре ТО рассказал эксперт по аккредитации испытательных лабораторий и техосмотра Андрей Саблин. Предполагается, что правила вступят в силу с 1 марта следующего года. Основной акцент сделан на процедуре выдачи диагностических карт. Как сообщается, теперь ее получить в удаленном формате не получится, что практикует большинство страховых компаний.
В новом документе появилось два термина: «пропускная способность СТО» и «типовой перечень проводимых технологических операций». Простыми словами компания должна иметь соответствующие посты диагностики авто, где один может принять в день не более 16 машин. Причем на один пост идет один эксперт. Данная мера призвана прекратить действие «серых» схем выдачи диагностических карт.
В новом документе появилось два термина: «пропускная способность СТО» и «типовой перечень проводимых технологических операций». Простыми словами компания должна иметь соответствующие посты диагностики авто, где один может принять в день не более 16 машин. Причем на один пост идет один эксперт. Данная мера призвана прекратить действие «серых» схем выдачи диагностических карт.
Метки: #Авто #Автовсячина #ГИБДД #ДПС #автомир #автомобили #закон #машина #техосмотр
К авторам проекту только один вопрос, а количество необходимых для "легального" прохождения техосмотра пунктов уже увеличили? Пока основная проблема как раз малое количество пунктов и "серые схемы" это ведь ответ и на такой технический недостаток. А если будет норма 16 авто в день, то и количество пунктов как бы не кратно увеличить надо.
Судя по картинке, техосмотр полицаи проводить будут? Или нет?
Так сейчас техосмотр только для коммерческого транспорта остался и да, помимо обычного специалиста присутствует инспектор гаи.
ТО нужен при покупке авто с рук и постановке на учет, если у авто нет действующей диагностической карты
Если поставить на нормальные рельсы - толк будет.
Может просто надо взят опыт других стран? Если своё не выходит? В Литве, (я понимаю, что для Вас это не очень хороший пример
) с тех пор как появился нормальный техосмотр, корчей где ногами об асфальт можно тормозить резко поубавилось.Не нужен тут никакой позитивный опыт! Сетевым нытикам нужно ныть!
Я один дурак или автора на мыло?
Тема поста "Изменения в правилах техосмотра автомобилей", а по факту описанные изменения коснуться лишь принципов работы станций прохождения техосмотра. Но тогда пост должен называться "Изменения в правилах работы станции ТО"
Опять «важными» делами заняты. Лучше б у сраных чуркобесов права отобрали, от них бед на дорогах в миллионы раз больше, чем от неисправного габаритного огня!
да, но...
ТО потребуется:
Используете машину в служебных целях и для перевозки пассажиров
Собираетесь поставить машину старше четырех лет на учет
Меняете владельца машины старше четырех лет
Вносите конструктивные изменения в машину
За 10 дней?
Далеко не все могут отремонтировать машину за такой срок.
А поставить на учёт нужно в течении 10 дней.
Иначе штраф.
А без действующего ТО, не поставят.
Просто нужно разделить постановку на учёт и ТО.
Поставил на учёт, и чини спокойно.
Починил, хоть через год, ТО прошёл, езди.
ну-ну - если берешь из автоцентра по трейдину - не дадут на СТО сгонять - бери кота в мешке и не мяукай - такая у них политика.
Ну так не проставляй дату в договоре. Все прошел - поставил - пошел в ГИБДД
первый раз слышу.
значит дают гарантию как на разбоках на агрегаты хотя бы месяц.
я понимаю шо когда забирают на трейдин продажу, то делают предпродажку.
но отказать в осмотре покупки на подьемнике вряд ли смогут.
у нас вполне нормально попросить пригнать на осмотр даже к другому диллеру б\у машину.
отказывают? значит идем мимо.
или чет скрывают, или так хотят продать.
я например попросил меня пригласить когда предпродажку делали, хотелось снизу просто глянуть шо изменили в конструкции в сравнении с предидущим поколением.
и согласовали время и пригласили.
новая казалось бы машина, и тут я такой со своими замарочками.
дилер дилеру рознь. У одного мне все показали, даже доки по прохождению ТО, а во втором - даем доки только после оплаты договора, не нравится - типо не бери. Предпродажка заключается исключительно в мойке кузова и химчмстке салона. Никаких гарантий нет ни у кого, а машина могла и полгода стоять после снятия с учета. купил - едь на СТО, делай карту.
А почему фотка с регистрации? У инспектора бланк заявления на регистрацию. ТО пока что делают частники и номера кузова уж точно не фоткают.
Автору пофиг.
чего-то сомневаюсь, что за максимальные 14,6 тыс. в сутки на одну линию (подавляющее большенство имеет только одну линию) будет много желающих остаться на рынке. Поэтому впереди нас ждут огромные очереди в те компании, которые еще остануться на рынке.
Талоны ТО, карты техосмортра, штрафы, платоны..уже не знают как с водителей последнюю шкуру содрать...
всё равно умельцы найдут на эту "хитрую жопу" свой йух с левой резьбой
"за один день - 16 машин"
но можно заявить КРУГЛОСУТОЧНУЮ РАБОТУ в три смены
это уже 48 авто......
а вы идите в эту контору юрконсультом и "пробейте" работникам положенные выплаты за работу в ночную смену. Вы же , как сами писали, юрист по образованию.
Хватит уже писать всякую херню. ДА ЕЩЕ и КаПсом.
хозяин предприятия сам себя и запишет в работники
себя и совершеннолетних членов своей семьи
ничего "выбивать" и не надо
это где же вы в России найдёте такую семью - 16 человек? Если только из "новоиспечённых граждан России" из Средней Азии
Знают!))) Много чего в недрах государства готовится!)))
Но по ПДД ответсвенность за эксплуатацию неисправного авто лежит на водителе.
Ага. Тоже это подбешивает.
Выходит, что водитель должен доверять неизвестному слесарю из сервиса, но не имеет права доверять себе.
Но отвечать должен. Вплоть до уголовной ответственности.
В этом году покатал по России около 10 тыс. км.
Что могу сказать - везде, где был, неплохие дороги, много прям отличных, многие ремонтируются, устанавливается освещение, знаки, разметка и т.п.
Сравнивая с недавним прошлым, вижу, что "содранные деньги" идут в дело.
Всёпропальщики могут минусить, но факт остается фактом.