96k
2 года назад · 1 фото · 16371 просмотров · 62 комментария
Опубликован список самых надёжных кроссоверов
Портал HotCars провел исследование и составил список самых надежных кроссоверов в мире, которые способны проехать 800 тысяч километров без капитального ремонта двигателя. В рейтинг вошли 16 моделей кроссоверов.
При составлении рейтинга были использованы данные JD Power, CarEdge, RepairPal, iSeeCars и NHTSA.
Самым надежным кроссовером был признан Toyota Highlander Hybrid 2019 года выпуска, удостоившийся от экспертов 80 баллов из 100 возможных.
На втором месте оказался Chevrolet Equinox 2018 года, набравший 90 баллов из 100. Тройку замкнул Lexus RX 2015 года выпуска, также набравший 90 баллов из 100 возможных.
1. Toyota Highlander Hybrid 2019 г.
2. Chevrolet Equinox 2018 г.
3. Lexus RX 2015 г.
4. BMW X5 2018 г.
5. Toyota Highlander 2007 г.
6. Hyundai Santa Fe 2019 г.
7. Jeep Wrangler 2021 г.
8. Toyota Land Cruiser 2021 г.
9. Toyota Sequoia 2020 г.
10. Chevrolet Suburban 2018 г.
11. Kia Sportage 2019 г.
12. Lexus GX 2018 г.
13. GMC Yukon 2011 г.
14. Chevrolet Tahoe 2017 г.
15. Ford Expedition 2016 г.
16. Toyota 4Runner 2017 г.
Самым надежным кроссовером был признан Toyota Highlander Hybrid 2019 года выпуска, удостоившийся от экспертов 80 баллов из 100 возможных.
На втором месте оказался Chevrolet Equinox 2018 года, набравший 90 баллов из 100. Тройку замкнул Lexus RX 2015 года выпуска, также набравший 90 баллов из 100 возможных.
1. Toyota Highlander Hybrid 2019 г.
2. Chevrolet Equinox 2018 г.
3. Lexus RX 2015 г.
4. BMW X5 2018 г.
5. Toyota Highlander 2007 г.
6. Hyundai Santa Fe 2019 г.
7. Jeep Wrangler 2021 г.
8. Toyota Land Cruiser 2021 г.
9. Toyota Sequoia 2020 г.
10. Chevrolet Suburban 2018 г.
11. Kia Sportage 2019 г.
12. Lexus GX 2018 г.
13. GMC Yukon 2011 г.
14. Chevrolet Tahoe 2017 г.
15. Ford Expedition 2016 г.
16. Toyota 4Runner 2017 г.
Метки: #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #машина #рейтинг
Если двигатель вовремя менять на новый, то капремонта можно не бояться :)
Все уже на китайцах ездят!
Указанные тут эксперты, как и собственно автор этой статьи, понятия не имеют что такое кроссоверы. И что кроме кроссоверов существуют ещё и внедорожники.
Сомневаюсь, что Hybrid проедет 800 000км. У него просто батарея не выдержит.
А, сорян, тут про капремонт двигателя, если ездить на silent то двигатель может и не заводиться.
8. Toyota Land Cruiser 2021 г.
9. Toyota Sequoia 2020 г.
10. Chevrolet Suburban 2018 г.
Это вот кроссоверы???
Список американский, под их обслуживание и топливо. В России будет все по другому.
1. UAZ BUCHANCA
2. NIVA 3-DVERKA
3. UAZ-KOZEL
4. Pravorulaya Toyota
Вот это высер...половина списка не кросоверы... и половина за 5 лет накатали 800К, накрутили что ли?))))
назвать Wrangler кроссовером... так его еще никто не обижал...
мой ксяоми обозвал автобус зарядным устройством. так и написал, когда я в салоне к юэсби подключился "зарядное устройство подключено".
Очень забавно видеть автомобили 21 года в рейтинге самых надёжных.. Jeep Wangler с 2х литровым турбодвигателем? Не думаю что он надежен
Вольво хс60, 14 лет с верой и правдой.
Из 800 000км последние 600 000, видимо, на эвакуаторе!
Chevrolet Equinox 2018 г. - а это, простите, с каким моотором: 1,5 или 2,4?
Да тут про почти все модели этот вопрос нужно задавать, а какой именно двигатель?
мне интересно, на машинах 2021 года пробег 800к каким образом намотали?
по моему в этот рейтинг машины моложе 5 лет попасть в принципе не могут.
Просто исследователи - теоретики )
VOLVO XC - 90............
А где же китайцы? :)
Чота на богатом
А где мицовские движки 2.4 атмосферники.
Они же в корейской версии на Санта Фе полное г-но.
Но Санта фе в списке есть,
просто расскажите о каком поколении мицевского 2.4 идет речь?
как бы под 320 тыс пробежал на аутлендере иксэль.
ну да, прокладка клапанной пару раз. помпа и ремень с роликами, муфта на генераторе. вот и все проблемы.
а вообще странный список. из привычных кроссоверов, моделей 4-5 можно назвать. а так уже прям макси-мега кроссоверы..
секвоя, тахо, субурбан. тот же крузак. вот нифига не кроссоверы в привычном понимании.
Наверное нечетко написал.
У меня самого ХЛ - отличный движок 4В12. А вот когда корейцы его под Санта Фе модернизировали - очень стал ломучий.
да, я же тоже не первый мицык с таким мотором юзаю, поэтому удивился.
а вот корейская адаптация пошла ему не на пользу, тоже слышал.
это как мерсовские моторы на сангйонгах, вроде и похоже, а геморой еще тот на самом деле.
Так это глобальная платформа Мицу и Хенде. А адаптация уже каждой фирмы отдельно.
Яркий пример, как все черти в деталях.
На Аут клубе рассказывали про ХЛ с пробегом 540 тысяч и все в идеале (Про движок).
А у приятеля Санта Фе на 90 тысячах капиталку сделали.
Есть подозрение, что санта фе с дизелем в этом списке, а не бенз. Поэтому ниже я и писал что неплохо было бы указать конкретные двигатели, а не попал можно и марку
судя по году 2019 того сантафе, даже с дизелем не фонтан моторчик на самом деле.
если я прав, то 2.2 тот цеердеи не фонтан.
проворот-клин-кулак дружбы у шатунных вкладышей частое явление при пробегах под 200 тыс км (плюс-минус 50 тыс)
на истину не претендую, но уже пять движков поменяных знаю лично.
два на хюндаях и три на киа соренто (соплатформеники ведь как ни крути)
любой электродвигатель пройдет 1000000000000 км и не потребует кампремонта.
а сейчас на бенз не растет цена?
гарантия гарантией, а как долго они в реальных условиях работают? да и за 8 лет пробег может быть совершенно разный. он может быть сильно меньше тех же 500тысяч
знаешь, эти аккумуляторы вечные практически, они потеряют заряд 30% такими и останутся на всю жизнь, в производстве они ооооочень дешевы, по сравнению с литиевыми - отсюда и цена автомобиля, так что не волнуйся так.
и, кстати, ниссаны лифы 2011 года (12 лет) только сейчас потеряли половину емкости, посмотри по авито - что продается.
и при морозе емкость практически не теряют
да я не волнуюсь) скорее интересуюсь)