371k
2 года назад · 2 фото · 5123 просмотров · 82 комментария
Умерла последняя надежда: почти 7 миллионов рублей потратят на консервацию омского метро (2 фото)
Омичи так и не дождутся метро в своём городе...
В Омске ищут подрядчика для ликвидации недостроенных станций омского метро. На это потратят 6,9 миллиона рублей. В Омске есть две площадки строительства станций метро: "Рабочая" и "Туполевская". За 7 миллионов рублей подрядчику предстоит демонтировать временные здания и сооружения, расчистить стройплощадки от кустарников и деревьев, убрать бытовой и строительный мусор и вывезти строительные конструкции. Работы нужно закончить до 15 декабря 2023 года, уточняет Lenta.
Это всё говорит о том, что метро жители Омска не дождутся никогда. Сейчас в центре города стоит самый дорогой пешеходный переход. Когда-то это была первая станция метро, но его так и не построили.
ПОЗОРИЩЕ !!!
Круг каждый год главным объявляют, теперь каждый год в Омске метро консервировать будут?
Собянина им надо...
зато не так сложно как Московское
Нормально так бабос отмывают..... Чую что где то на-е-ба-ли, но не пойму где
Хрен с ним, с метро.
Там дороги в Омске, маманегарюй
Если проголосуете за меня, то я построю в Омске метро покруче московского.
Даю кристально честное слово!
Люблю маленьких детей, у которых красивые мамы...
В Красноярске будет метро.
Вряд ли. Говорят теперь какой-то подземный трамвай решили построить, который не совсем метро. Да и грунт у нас сложный, как в Ленинграде.
НАДЗЕМНОМ переходе....
"Это всё говорит о том..." - то есть это предположение?
7 миллионов ? Дешево. В СПБ всё что связанно с метро исчисляется ярдами
Сравнил герметичную трубу в болоте и в твердой породе.
Все деньги на московское метро ушло, в планах аж до подмосковья тянуть, так что другим миллионникам только лапу сосать
Так постепенно, и до других городов, московское метро дотянут.
Ростов Папа все ждет не дождется ...
А где можно купить жетон омского метро? В коллекции такого нет
Неофициально 24-летний интернет-маркетолог Антон Олейник разработал и выпустил партию жетонов для несуществующего омского метро.
Партия ограничена тиражом 300шт.
Размер:
диаметр 23мм
толщина 2мм
гурт ребристый
Год выпуска 2016
Жетон помещён в пластиковую капсулу
А Валдайского есть?
У них( в Валдае) жетончики продаются в сувенирах.
Когда я ходил в садик, нам обещали метро в Омске.
Мне сейчас 45 лет...
Ну с квартирами проблем нету, главное плати))
Вы не в тему пишете, речь о 80-х годах и бесплатном жилье, обещанном Горбачёвым М.С.
Но все дружно выбрали джинсы и жевачку...
Да, но джинсы у меня есть, а вот метро нет. Я доверяю тем, кто сдерживает обещание.
Не все и не дружно
Вот козлы( Город миллионник и без метро((
Да ладно вам, главное, чтобы в Москве каждый год по 14 станций открывали
Так все в Москву прут, а не в ваш Омск. Ну построят вам метро, когда оно окупится? Правильно, НИКОГДА! В Омске столько же народу как в Москве? Ну или на два человека поменьше? Метро обслуживать надо, это не автобус и не трамвай, там намного больше служб, с чего им зарплату платить? С того, что раз в год там проедут 2,5 бабки?
Общественный транспорт, особенно такой сложно технологичный, как метро, почти нигде в мире не окупается. Но по такой логике, можно отказаться от строительства в регионах дорог и мостов - а зачем, чтобы по нему в час по одной машине проехало, это же дорого. Можно не строить поликлиники и больницы ради 20 больных в неделю, ничего, не князья, могут и в соседний район за 100 км доехать и т.д. Только из такой инфраструктуры и создается комфорт проживания. А потом удивляются, чего все ломятся в Москву и оставляют пустыми города и деревни.
А можно какое-нибудь подтверждение про неокупаемость общественного транспорта повсюду?
Во всех городах общественный транспорт (троллейбусные линии, метро, автобусы) - муниципальные (МУПы), т.е. финансируемые за счет бюджета. Если их поставить на самоокупаемость, то стоимость проезда будет такая, что на них почти никто ездить не будет.
А может быть они всё же муниципальные в первую очередь потому, что для города это выгодно, не? И контролировать качество услуг так легче. Если ты увидел в отчётности того же московского метрополитена убытки - так прочитай дальше, они за счёт строительства новых станций.
Естественно, городу выгодно создавать комфортные условия граждан, чтобы они там жили, развивали бизнес и платили налоги. А если не развивать общественный транспорт, не строить дороги, больницы, парки и детские сады, руководствуясь лишь экономической целесообразностью, то из города просто будут уезжать люди в другое место, что происходит и с провинцией.
За то на войну куча бабла тратим!
Так тебя, мудилу, даже в хохлы не взяли? Соболезную и советую самовыпилится, без тебя на планете говен слишком дохера.
А, ты не хохолик? Соевый релокант значит?
Так будешь желудь? Эко-френдли, между прочим.
Хохолик, хохолик! Я с 14 года заметил: они себе на аватарки котиков ставят. Это у них видимо опознавательный знак.
Давай жги, какую еще ты тайну раскрыл?
:nraica:
Ломать не строить.
Оооо! Это ещё та забава!!!
Тут вопрос не в самом строительстве, а в финансовой и транспортной целесообразности. Если для удобства горожан вполне хватит новых трамвайных путей или там автобусных маршрутов, то нахера в землю деньги закапывать. А прорыть хрензнаетсколько км тоннелей просто чтобы метро было - удовольствие не из дешёвых. Плюс содержание и обслуживание.
2zloy
а те люди, которые его ещё в советское время проектировали - видимо "дураки" были и не просчитали и не обосновали его необходимость...
Трамваи, кстати, создают самые большие помехи остальному дорожному движению.
Вполне возможно, я не изучал тему вплотную.
У тех людей в советское время был свой план развития как города, так и всей страны в целом на пару пятилеток вперёд. Но не срослось, как показали последующие события. Было другое время, другие задачи, другой способ финансирования.
если трамваи ездят "по газону" - то никаких помех они не создают.
Попытка убежать из Омска на метро с треском провалилась? ))
Еще бы понять, зачем в Омске метро... Они ж и без него в космосе перемещаются.