Инженеры Apple и Tesla представили 7-метровый электрический кемпер (6 фото + 1 видео)
Бывшие сотрудники компаний Apple, Cruise, Tesla и Volvo объединились, чтобы создать футуристический жилой трейлер под названием Pebble Flow. Он может самостоятельно присоединяться к тягачу и даже поможет в маневрировании.
Дебют новинки состоится в следующем месяце на автосалоне в Лос-Анджелесе. Он должен стать «технически самым совершенным трейлером для путешествий на рынке». Прицеп имеет аэродинамический дизайн с четкими линиями и просторным салоном. Большие окна обеспечивают обзор вокруг на 270 градусов, а площадь остекления визуально расширена черными акцентами.
Трейлер также имеет функцию InstaCamp. Как объясняют в компании, нажатием кнопки разворачивается тент, выезжает лестница, включаются фонари и стабилизаторы с автоматическим выравниванием. Всё это занимает не больше минуты.
Длина прицепа составляет 7,6 метра, что примерно аналогично автодому Airstream Trade Wind. Это достаточно много, и для него необходим автомобиль с тяговой способностью более 2800 кг.
Трейлер имеет четырехместную обеденную зону и систему климат-контроля. Также есть стильная кухня с индукционной плитой, конвекционной микроволновкой и полноразмерным холодильником. А ещё две двуспальные кровати, позволяющие разместить до четырех человек.
Flow питается от батареи емкостью 45 кВт*ч, обещающей владельцам автономность до семи дней. Этому способствует солнечная панель мощностью 1 кВт. Трейлер имеет возможность зарядки переменным и постоянным током, а также функцию регенеративной зарядки, позволяющей прицепу производить электроэнергию, пока его буксируют.
Интересно, что Flow обладает функцией Magic Hitch. Когда она активирована, прицеп автоматически подсоединяется к тягачу. Прицепом можно управлять дистанционно для облегчения парковки и маневрирования в узких местах.
Pebble Flow доступен для предварительного заказа, и планируется, что поставки модели начнутся до конца 2024 года. Следует отметить, что базовая цена трейлера составляет 109 000 долларов или примерно 10,5 млн. рублей.
Трейлер также имеет функцию InstaCamp. Как объясняют в компании, нажатием кнопки разворачивается тент, выезжает лестница, включаются фонари и стабилизаторы с автоматическим выравниванием. Всё это занимает не больше минуты.
Длина прицепа составляет 7,6 метра, что примерно аналогично автодому Airstream Trade Wind. Это достаточно много, и для него необходим автомобиль с тяговой способностью более 2800 кг.
Трейлер имеет четырехместную обеденную зону и систему климат-контроля. Также есть стильная кухня с индукционной плитой, конвекционной микроволновкой и полноразмерным холодильником. А ещё две двуспальные кровати, позволяющие разместить до четырех человек.
Flow питается от батареи емкостью 45 кВт*ч, обещающей владельцам автономность до семи дней. Этому способствует солнечная панель мощностью 1 кВт. Трейлер имеет возможность зарядки переменным и постоянным током, а также функцию регенеративной зарядки, позволяющей прицепу производить электроэнергию, пока его буксируют.
Интересно, что Flow обладает функцией Magic Hitch. Когда она активирована, прицеп автоматически подсоединяется к тягачу. Прицепом можно управлять дистанционно для облегчения парковки и маневрирования в узких местах.
Pebble Flow доступен для предварительного заказа, и планируется, что поставки модели начнутся до конца 2024 года. Следует отметить, что базовая цена трейлера составляет 109 000 долларов или примерно 10,5 млн. рублей.
Метки: #Apple #Tesla #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #кемпер #машина #туризм
А это баба тоже входить в базовую комплектацию? И вообще, можно заказать такую же но без детей?
Самое время встретиться на пути у беглых заключенных.
а не мало ему одной оси?
Всё лицемерие запада в одном видео. Опустим проблему производства и утилизации аккумуляторов, как и из чего появляется электричество в розетке.
При этом выбросили столько парниковых газов и сажи в атмосферу!А вот то что они приехали на природу все такие экологичные и инновационные и РАЗВЕЛИ КОСТЁР!
Не понятно при чем здесь концепция экологичности, выдуманная государством и бизнесом и потребитель???
Вот у меня Тесла, мне совершенно до лампочки зеленые идеи, мне просто дешевле заправить машину дома от розетки. И функционал нравится.
В итоге ни к Тесла, ни к Эппл это творение отношения не имеет. Тем не менее получилось очень симпатично.
Мне вообще нравится идея автодомов. А еще лучше в виде прицепов, что много практичней. Путешествовать по огромной стране вроде нашей одно удовольствие. И главное не зависит от гостиниц, выбирая свою стоянку и свой вид.
но не за 110к ...
Развитая тема в Европе, имеется много кемпингов возле рек, где стоянки уже с местами подключения к электричеству. В глухих тихих местах как правило.
Но это доступно не всем, стоимость нового трейлера запредельная, если кто даже возьмет в кредит, то после его на все свои деньги обслуживать, плюс работяга не столько времени свободного имеет. Поэтому за такие деньги можно всю жизнь в отпуск ездить в итоге, снимая гостиницу благо букинг развит, беря авто на прокат по необходимости, либо путешествуя на своем, в гостиницах парковки имеются, выбор гостиницы в любом месте, зато спать на нормальной кровати, гулять можно свободно где хочешь.
А в РФ есть для них оборудованные стоянки?
Если мало автодомов, то и стоянок мало. Логично. Вы бы не с претензий начинали, посыл моего комментария в том, что в России есть все предпосылки для автотуризма. Огромная и красивая территория. Конечно во многих местах проблемы с дорогами, но и это решается при желании государства. А специализированные парковки. Ну что тут сказать, бизнес не упустит возможности, если будет спрос.
И дальше что? Весь мир должен подстроиться под Ваше бедственное положение? Не нравится этот, смотрите дешевле. В чем проблема?
У всех одни претензии. Дорого! Зарабатывайте больше. Хватит на всю жизнь отдыхать? Не все отдыхают как Вы.
Вас никто не заставляет покупать. Правда? Не нужен? Не берите!
А идея автодомов шикарная.
Имеется ввиду что там в ценнике половина цены это за логотипы Эпл и Тесла скорее всего.
Тем более если вы говорите, что там сами эпл и тесла отношения не имеют, значит им просто отстегивают значительную часть за бренды.
А так в этом ценовом диапазоне наверное есть варианты и получше.
Вы пост не читали? Название и смысл отличаются. Только названии указываются эти компании, на деле проект бывших (!) инженеров указанных компаний.