226k
2 года назад · 1 фото · 5184 просмотров · 29 комментариев
Слишком много "Шумахеров" в одном месте в одно время
Сразу трое шашечников собралось на Енисейском тракте в Красноярске. Один из них "со знаменитыми ВАЗовскими тормозами" на Ауди проиграл и столкнулся с кроссовером Тойота Рав4.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #машина
Шумахер это не про водителя. Это про горнолыжника.
Просто, встретились три одиночества!
Да что вы спорите? Работает abs- не работает.... Тупо начал крутить руля во все стороны! А abs, когда машина уже боком скользит, уже никак не поможет.
Играл в шашки. Проиграл...
Помню на фишках усирались что так при торможении может развернуть только жигуль, ан нет ауди тоже умеет...
там по-любому был какой-то колхозный ремонт.
esp как минимум отключена.
Вы думаете я не о том же написал?
Может даже элементарно датчик АБС накрылся, ошибку выдавал, заменить на ремонте, зачем? При торможении колеса тормозят на полную как на старых вазах.
Этой ауди лет под сраку, там и без "колхоза" уже нихера не работает.
Спешили на слёт дегенератов.
Успели.
идиоты конченые
"Слишком много Шумахеров"
И Рабиновичей, и Шендеровичей, и Макаревичей
Шумахер то хоть ездить умел!
приятно было посмотреть
кстати , о птичках : у Шумахера ни одного штрафа за превышение
Два дибила - это сила, а три дибила это мощь!!!
Ахахахах! Тачки настолько отмученные что на этих помойках даже АБС уже не работает, хотя это А8)))
У любого АБС есть предел отработки, после которого он просто уже не может ничего сделать. Нужно по старинке перевыжимать педаль, ибо стравливать уже и нет чего..
Какой предел отработки? ЧТо ты чешешь? Это тебе солевая батарейка чтоли села и всё? Это штатная система авто рассчитаная на весь срок службы авто. А виной не работающих АБС это ДТП и нищие хозяева у которых нет денег обслуживать это всё.
Думаю имеется в виду то, что при нажатии на тормоз АБС начинает работать исходя из текущей скорости, для повышения эффективности через некоторое время надо отпустить тормоз и нажать снова, мозги пересчитают АБС (не знаю как процесс правильно называется) и будут более эффективными, по крайней мере это так работает на машинах 10 летней давности, сейчас может, что-то более современное изобрели.
Так же не забываем функцию экстренного торможения, когда тормоз в пол, руль не двигается, то колеса блокируются, у меня на Мазде 3 два раза так было, первый раз чудак со двора, не смотря по сторонам, выпрыгнул, второй раз на КАДе, оба раза тормозил со следами резины на асфальте.
Принцип работы АБС - сброс давления от колодок при блокировкке колеса. Если тупо давить на педальку, наступит момент, когда уже системе дальше некуда будет снижать давление на колодки и произойдёт блокировка и юз... Что мы тут и увидили.
Испытано на своей шкуре. Зима, гололёд. Выезд от приёмного отделения больницы. Скорость не больше 15 км/ч, но после нескольких секунд стрекотания по педали, машина прекратиля замедлятся и пошла скользить.
Тебе видимо не известно, но на малых скоростях АБС не срабатывает. Так и у тебя произошло.
Вы просто неисправные АБС пытаетесь выдать за норму в данном примере на видео. Исправная А8 так не тормозит, поверьте и тем более не уходит в юз как классические жигули. У него или с контурами беда или система работает не корректно.
При исправном АБС на скорости колеса полностью блокироваться не могут. Исключения составляют скорости менее 20 км.ч
Да, тут похоже на выход из строя датчика АБС, достаточно накрыться одному на одном из колес, система уже работать не будет.
""достаточно накрыться одному на одном из колес, система уже работать не будет.""
- Первый грамотный каммент среди этого бреда!
Просто сталкивался с таким , понимаю как работает, менял датчики у себя.
Рафика жалко, идиотов нет.
понаставят светофоров, полетать не дадут нормальным шумаХЕРАМ.... один другого быстрее