Полис ОСАГО больше не спросят при постановке автомобиля на учёт
В Госдуме приняли законопроект, согласно которому страховой полис ОСАГО исключен из перечня документов, необходимых для регистрации автомобиля. Закон принят депутатами в первом чтении.
Главный редактор журнала «За Рулём» Максим Кадаков: «Давно пора! Какое отношение имеет полис ОСАГО к регистрации автомобиля или других ТС? Регистрировать транспорт без полиса – можно, а вот ездить – нельзя. Именно такой должна быть логика».
Напомним, что в данный момент для того, чтобы зарегистрировать машину в ГИБДД, необходимо иметь оформленный на нового владельца полис ОСАГО.
Означает ли, что принятие закона облегчит жизнь автовладельцам? Скорее всего, нет. Максим Кадаков считает, что в скором времени штрафы за отсутствие полиса ОСАГО могут повысить.
Максим Кадаков: «Но радоваться рано, поскольку это нововведение облегчит жизнь, однако страховые компании руку с пульса не снимут – и в обозримом будущем камеры фотовидеофиксации будут включены на контроль наличия полисов ОСАГО. И штраф за отсутствие полиса наверняка повысят. Вот и будет контроль на дорогах».
Напомним, что в данный момент для того, чтобы зарегистрировать машину в ГИБДД, необходимо иметь оформленный на нового владельца полис ОСАГО.
Означает ли, что принятие закона облегчит жизнь автовладельцам? Скорее всего, нет. Максим Кадаков считает, что в скором времени штрафы за отсутствие полиса ОСАГО могут повысить.
Максим Кадаков: «Но радоваться рано, поскольку это нововведение облегчит жизнь, однако страховые компании руку с пульса не снимут – и в обозримом будущем камеры фотовидеофиксации будут включены на контроль наличия полисов ОСАГО. И штраф за отсутствие полиса наверняка повысят. Вот и будет контроль на дорогах».
Метки: #Авто #Автовсячина #ОСАГО #ПДД #Штраф #автомир #автомобили #закон #машина #страховка
Все мотоциклисты перекрестились.
Купишь мот, и нигде ОСАГО не делают на учёт не поставишь. Потом штраф за это.
А по мне если штраф за отсутствие полиса ОСАГО повысят - это будет хорошо.
Я каждый год его оформляю, а какой-нибудь Ашот или Мустафа нет. Авария по их вине (был случай, хорошо мелочёвка) и что делать? Этого гордого горного козла потом хрен найдёшь. А ещё лучше - нет полиса сразу спецстоянка.
Готов ловить минусы
Да, и ещё. В полис вписывается транспортное средство. Если водитель один, то он и отвечает. Если расширенный полис - отвечает тот, кто был за рулём. А если владелец ТС доверяет кому то своё авто, то он в ответе за того кому доверил.
Будет еще лучше, если страховщики для начала свои аппетиты поумерят, тогда и безполисных станет гораздо меньше. Надо не штрафы тупо повышать, а сначала основную причину искоренить.
и никакая бл.. не написала когда закон вступит в силу то???
В первом чтении.
Закон ещё не закон. А законопроект.
Ну, ещё пару раз прочитают, поймут, что нихрена не поняли и не примут!
Ещё бы техосмотр отвязали.
Может я хочу купить какой-нибудь битый авто под восстановление?
Постановка на учёт - это всего лишь регистрационные действия.
Все машины на регистрационные действия на эвакуаторе?
Регистрировать можно, без полиса, ездить - нет.
Приехал, получил номер,
При выезде с территории взмах волшебной полосатой - оплатите в кассу.
Да, раньше так и было нередко, привозили регистрировать на эвакуаторе. Сам лично видел пару раз точно.
Что мешает сменить владельца у "недвижимости".
Продали не "на ходу".
Т.е. теперь ОСАГО вообще можно будет не покупать? Максимум будет небольшой штраф при остановке инспектором, если у инспектора будет желание заниматься этой волокитой.
И каждый день с камер. Катайся, ни в чем себе не отказывай.
В том то и дело что нет штрафов с камер.
Будут.
Их уже два года обещают, но пока ничего нет.
Всегда удивляло, вот смотрите, человек без прав может купить автомобиль и поставить его на учет. Но без ОСАГО этого сделать не может. Глупо? Конечно. Он равно и без прав не сможет поехать и без ОСАГО.
А меня удивляет другое: я каждый год честно покупаю полис ОСАГО, даже когда сын только сдал на права и полис вместо 5 тысяч стал стоить 25. Но вот половина водителей ездят без ОСАГО и в случае ДТП я буду вынужден делать экспертизу за свой счёт, нанимать автобриста, подавать в суд и окажется что у виновника нет имущества, нет дохода, автомобиль не его. На выходе я получу разбитый автомобиль, кредит на его ремонт и выплаты с виновника по 100 рублей в месяц.
Не хотите подобных проблем? Покупайте КАСКО.
Вначале купите автомобиль не старше 10лет, а потом КАСКО...
ОСАГО за 25000? ты на чём ездишь?
Вопрос не в том, на чем я езжу, а в том, что для молодых водителей без опыта есть повышающий коэффициент.
Посчитал сейчас ОСАГО на свой автомобиль без ограничения по водителям, получил 59000.
да ты гонишь. я неделю назад заплатил 4500. может ты КАСКО имеешь ввиду
новичков давно не вписывал? )
вези на эвакуаторе или приглашай страховщика к месту стоянку авто
Посчитайте ОСАГО без ограничения по водителям. Я считал прямо сейчас на ингосе на свой реальный автомобиль.
да проще КАСКО оформить за такие деньги
О том и речь, что за такие деньги проще ничего не оформлять и платить штрафы при случае пару раз в год.
Ну есть у меня КАСКО. Чуть менее 120 тысяч в год. Машине второй год, то есть выплат уже 240. Месяц назад прилетел камешек в капот, небольшая вмятина - ремонта на 10. Страховая отказала в ремонте без справки от участкового или ГАИ. Участковый отказал, мотивируя, что не может установить место прилета камня, т.к. он ответственен только за свой участок. А ГАИ отказало, мотивируя, что я не вызвал их к месту прилета и покинул место ДТП - могут прав лишить или штраф.
Соответственно щас год судов, адвокат и т.д. И все ради 10 рублей.
Прошлая машина (тоже КАСКО) была оформлена на дочери. Страховая отказалась принимать заяву без присутствия собственника или нотариальной доверенности. Ребенок проживает в Московской области а я в Кемеровской. Т.Е ей надо отпроситься с работы на пару дней, метнуться на другой конец страны на самолете и подать бумажку?? Из-за разбитого заднего бампера авто? То есть даже не являясь виновником аварии от КАСКО будет только геморрой.
Щас появятся сумасшедшие, которые расскажут, что надо и у нотариусу сходить и судиться.
Да я уже раз судился, и выиграл. Только судебные приставы не могут виновника аварии найти. Я могу а они нет. Только виновник забил на суды а я год, как на работу, ходил и выигрывал суды - а выхлопа ноль.
несколько лет назад по весне упали сосульки на капот с дома, по каско поменяли капот без всяких справок, дважды менял лобовуху, тоже без заморочек. Может сейчас сложнее стало
Может потому что Вы часто бьете автомобиль? Я помню что вроде две детали в год можно делать без справок, но зависит, вероятно, от страховой и тарифного плана страховки.
Я бы не стал судиться из-за 10 тысяч.
Я покупаю новые автомобили. Не из тех, для кого "понты дороже". Лучше новый автомобиль, пусть и классом ниже, чем из под кого-то.
Но отмечу, у приятеля есть автомобиль старше 10 лет, там вроде 5 или 6 года 221, страхуется по сей день без всяких проблем. Есть конечно вероятность, что он его страхует с первых дней как взял. Но тем не менее.
КБМ самый низкий - ниже не бывает. Поэтому, для заключения ОСАГО приходится добавлять или каско или дом страховать. Последняя авария по моей вине в 1991 году.
Я тоже не буду судится из-за 10. Щас пытаюсь сменить страховую. Новая страховая упорно упирается.
Это ты на сбер-страхование не попадал. Там всё ОЧЕНЬ сложно. Герман Греф смотрит на ориентацию клиента - не всем компенсирует без смазки.
ОСАГО, да, без проблем. А пусть попробует КАСКО на автомобиль старше 10лет оформить.
Я сказал про КАСКО. Вы очень невнимательно читаете.
Человек купил автомобиль чуть менее 20 лет назад и на протяжении этого времени он страхует свой автомобиль. Возможно, если он решит поменять страховую компанию, у него и возникнут проблемы.
Это что за автомобиль такой, что в зависимости от стажа вождения цена с 5 тысяч меняется на 25?
В 2020 после получения прав, купил автомобиль. Осаго оформлял без ограничения по водителям прям рядом с ГИБДД. Заплатил что-то до 10 тыс. С тех пор только дешевле и дешевле.
Стоимость полиса ОСАГО рассчитывается по такой формуле:
БТ x КТ x КБМ x КВС x КО x КМ x КС = итог
Расшифровываем:
БТ (базовый тариф) от 1 646 до 7 535 рублей.
КТ (территориальный коэффициент): от 0,64 до 1,88.
КБМ (коэффициент «бонус-малус»): с апреля 2022 года от 0,46 до 3,92 (чем больше стаж безаварийной езды, тем выше скидка, при получении прав он равен 1,17).
КВС (коэффициент возраста и стажа): от 0,83 до 2,27.
КО (коэффициент ограничения, влияет на стоимость полиса при покупке страховки с неограниченным числом водителей): 1 если водитель один или их несколько и все вписаны в полис; 2,32 при оформлении полиса с функцией «мультидрайв».
КМ (коэффициент мощности двигателя): от 0,6 до 1,6 (чем мощнее авто, тем выше коэффициент).
КС (коэффициент сезонности, зависит от того, сколько месяцев в году используется авто): от 0,5 до 1.
Подробнее на сайте Banki.ru https://www.banki.ru/news/daytheme/?id=10981830https://www.banki.ru/news/daytheme/?id=10981830
Если посчитаете по максимальным значениям, окажется, что 25 не самая высокая стоимость.
Ну тут страховая носом крутит и разводит вас на дополнительные страховки из-за низкой стоимости ОСАГО. Мне тоже однажды отказывались оформлять, пока я в главный офис на горячую линию не позвонил. С крымскими прописками ОСАГО делает только Гайде, а я на момент продления полиса был в Краснодаре и заехал к ним в офис. Мне предложили или в Крым ехать страховаться или дополнительную страховку жизни у них оформить.
Зажрались страховые.
Нет разницы какой автомобиль. Я онлайн посчитал ОСАГО на свой текущий автомобиль. На меня одного полис стоит 7900. На этот же автомобиль полис без ограничения по водителям стоит 59.
Да я уже привык. Сразу добавляю или каско или страхование жизни или дома. Накладных расходов немного больше - зато телодвижений минимум. Я даже своего страхового агента (в нескольких компаниях) уже лет 5 не видел.
А вот с таким конючеством, из-за десятки в позу - первый раз сталкиваюсь.
Ибо сбер - изначально петерасты. И офис в маскве - петерасты в двойне.
осталось полисосаго вообще от автомобиля отвязать. какая гражданская ответственность может быть у автомобиля? только у водителя.
Согласен. Необходимо страховать именно действия водителя. Хотя неразбериха та еще будет.
Ответственность и так у водителя.
Не согласен - это только повысит стоимость полиса! С какого зуя я, рассекая на Оке, должен платить за желание толстосумов ездить на Бентли? Какой ущерб нанесу я своей Окаётой, а какой Крузак 200, если мы въедем в один и тот-же Майбах? Разве это будет справедливо?
ну таки сейчас стоимость полисосаго зависит в т.ч. и от мощи авто
И это правильно!
Ну слава Богу! Теперь мотоцикл можно на учёт ставить ехать. А то хрен кто страховать хочет.
У меня никаких проблем со страховкой мота не было. В Югории страховал.
А у меня через инет то данные не правильные, то такой функции в СК нет, а при личном обращении в альфу зарядили порядка 8 тыс. руб. причём там же застрахован авто в три раза дешевле, но всё равно вы потом приходите - в течении месяца ответ дадим на ваше заявление. А ведь хотел по хорошему с государством...