341k
2 года назад · 4 фото · 2821 просмотров · 19 комментариев
Tesla диктует законы: покупатели Cybertruck не смогут продать авто в течение года после покупки (4 фото)
А тех, кто все-таки решится на продажу, ждёт суд с последующим огромным штрафом или другие изощренные наказания.
В конце ноября, наконец, стартуют поставки разрекламированного Cybertruck. Однако напоследок Tesla решила еще чуть -чуть подгадить покупателям. Мало того, что автоконцерн постоянно переносил сроки отгрузки готовых машин и взвинтил на них цену, так еще и, выясняется, в последний момент было добавлено новое правило.
В «Соглашение о заказе автомобилей» появился новый специальный раздел «Только для Cybertruck». Согласно новому правилу, владелец электрокара не сможет перепродать его в течение первого года после покупки.
Нарушителей ждёт суровая расплата. Tesla может подать на владельца в суд и взыскать с него 50 000 долларов. Также Tesla оставляет за собой право отправить этого перепродажника в вечный бан. В будущем он не сможет покупать автомобили компании.
Отдельная оговорка: строгие правила распространяются на покупателей первых электрокаров, которые выпустят ограниченным тиражом.
«Вы понимаете и признаёте, что первые Cybertruck выйдут в ограниченном количестве. Вы соглашаетесь с тем, что не будете продавать Транспортное средство в течение первого года после покупки. Если вы вынуждены продать Транспортное средство, и Tesla признает причину для продажи достаточно веской для того, чтобы сделать исключение, вы должны уведомить Tesla в письменной форме и предоставить Tesla разумное время на выкуп Транспортного средства по цене покупки за вычетом затрат на ремонт, $0,25 на милю за пробег и разумный износ. В случае нарушения Tesla может потребовать судебного запрета на передачу права собственности на Транспортное средство или возмещения ущерба в $50 000», - сообщается в правилах.
Впрочем, подобные ограничения - явление не сказать чтобы редкое. Автоконцерны их вводят при продаже редких экземпляров авто. Так, Ferrari может не продать машину ограниченной серии случайному человеку - покупатель должен быть в списке известных клиентов. Кроме того, Ferrari запрещает оклеивать свои машины плёнкой, и покупатель подписывает договор, в котором это правило стоит отдельным пунктом.
А компания "Форд" подала в суд на рестлера Джона Сину, который купил в 2017 году Ford GT и продал его уже через несколько месяцев. Между тем, в договоре упоминалось о запрете продажи машины в течение двух лет с момента её приобретения. После извинений рестлера и пожертвования доходов от продажи авто на благотворительность дело было урегулировано.
Метки: #Cybertruck #Tesla #Авто #Илон Маск #Штраф #договор #перепродажа #электропикап
Никого не удивляет правила передачи панд зоопаркам и тут вдруг....
Толи дело - УАЗ! Хоть и собран на глаз, зато практически вечный, судя по истории производства))
и попробуй его продай..
Пффф... А как насчет подарить/проиграть? А пожертвовать? А сдать в бессрочную аренду, по цене самого собственника?...
Это ничтожное условие, по крайне мере по российским законам, да и по американским тоже думаю, ибо у них право собственности сильнее защищено. Тут смысл вот в чём, после покупки Собственник может делать с имуществом всё, что захочет и никто его ограничить не может, кроме закона. А поэтому любые пункты в Договоре ограничивающие права собственника - ничтожны!
"по американским тоже думаю, ибо у них право собственности сильнее защищено"
Да, да, слышали мы эти сказки про запад - частная собственность священна, никто не в праве с ней ничего сделать. Замороженные российские активы и изымаемая собственность россиян в европах прям рыдают от смеха.
Ну а если ты сам подписываешься на эти условия и соглашаешься на ограничение?
Они всё равно ничтожны, ибо прямо нарушают закон о собственности. Уже много практики по подобным делам.
Ну уродская же тачка!
Вид такой, что в гараже гнули и варили из уголка.
Видимо не хотят что бы перекупы взвинтили цены на них до миллиона
значит были желающие продать это говно почти сразу?
Очевидно. Там же очередь и ограниченное количество. В таких условиях всегда будут те кто хочешь заработать на перепродаже. Не понятно только какая печаль от этого Тесле.
Какие-то понты для взрослых толстосумов
Мне вообще непонятно зачем нужен этот кусок говна, только чтобы фанаты Тесла схавали.
А так, грузовик у которого изначально неплохая часть полезной нагрузки занята аккумуляторами? А если не занята, то и сама грузоподъёмность как у хлебушка?
Маск этим показывает, насколько многие люди, по своей сущности, дебилы.
Да это само существование такой вещи как "маркетинг" показывает уже лет сто как.
Если почитать "Одноэтажную Америку" Ильфа и Петрова, то там в далёких тридцатых уже все было в полный рост. А ещё есть их же замечательная зарисовка "Колумб причаливает к берегу"
Полезная нагрузка 1600 кг и прицеп можно тянуть от 3,4 до 6,4 тонн. Вполне серьезные ттх для пикапа, а в США они очень популярны. Так что определенно будет спрос. Да и сам Маск как-то говорил, что хочет что бы люди не были равнодушны к Тесле, их будут либо ненавидеть, либо восхищаться. Так что по сути он своего добился.
С маркетингом это понятно, но если тупо рядом поставить этот недотрак и пикап форд или додж дизельный и навесить одинаковые 6 тонн, то я почему-то знаю кто всосёт :)