227k
2 года назад · 1 фото · 3992 просмотров · 44 комментария
Очень опрометчиво было ехать на красный и не смотреть по сторонам
В Екатеринбурге водитель автомобиля Фольксваген на запрещающий сигнал светофора пытался проехать ЖД переезд на улице Автомагистральной. Видео с двух ракурсов. Пострадал только водитель легковушки.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #ЖД переезд #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #машина
С дебилом конечно все понятно, но вот вопрос: какого хрена шлагбаум открыт? Его на видео хорошо видно...
Да нет там шлагбаума, в этом и проблема.
Там просто столб полосатый ...
Там для дебилов светофор красным мигает. Если не корчить из себя незнамо что, как вот этот вот проскочун, все хорошо видно и можно вовремя остановиться
Ну и? Я как бы и написал что проскакун дебил, вопрос в шлагбауме, странно что он открыт, по идее на светофор должен быть завязан.
Не странно, что открыто то, чего там нет.
Кстати, чисто в электрическом плане там наоборот: сперва шлагбаум, потом отбойники, если есть, и потом светофор
попал один раз на большом переезде, там развязка, где-то колей 6-8. Когда я проехал половину, то сработал светофор, завыла серена, начали подниматься отбойники, пришлось газануть, отбойник меня хорошо подкинул, а вот шлагбаум опустился уже в самом конце...
Жалко машиниста, нервы трепать из-за дебила
Там еще пассажиров могло тряхнуть, а кресла там без подголовников и могли шейные вылететь
а может он самоубиться хотел
Не правильно написано, надо было, - Никто из людей не пострадал.
Достали эти вечно спешащие в никуда водятлы!
Светофоры для сыкунов)))
Ну, он же справа!
У поезда помеха справа
да чИто там Е-бурге этАм твАритЬся то, каждый день по два три трешевых поста на фишках
"Дураки" стоят по правила, "самый умный" решил всех объехать и поехать...! Вот откуда такие идиоты берутся?!
водятел - тупень редкостный ...
но, вопрос. Почему шлагбаум был открыт?
Переезд делают там, где есть место. И чем крупнее населенный пункт, тем больше шансов, что переезд будет аккурат внутри него.
А надземные переходы очень не везде выгодно ставить, да и пользоваться ими могут далеко не все.
Обычно сначала появляется ж\д, станция, переезд, а уже потом вокруг растёт город. И район вокруг станции и переезда не застраивают. А в чистом поле переезд стараются к станции вплотную не ставить. Под Питером есть места, где рядом - охренеть как неудобно, что железнодорожникам, что водилам.
Типа таких
*смотрит на 5 станций и немеряное число переездов в своем городе* ну да, конечно...
В Питере переездов несколько больше. Но переходов - гораздо больше переездов. Ну не любят пешеходы ходить два километра туда и два обратно, чтоб попасть в здание через пути в ста метрах
Вот для чего на ЖД переезде горит красный? Разумеется для долбодятлов, жаль не успел целиком туда въехать.
а чего шлагбаумы открыты?
он ещё по встречке обехал очередь перед светофором. Так что да, жаль не весь выехал