378k
2 года назад · 6 фото · 6642 просмотров · 131 комментарий
«Где найти людей для путей?»: из-за нехватки кадров в РЖД хотят брать на работу иностранцев и осуждённых (6 фото)
Об этом заявили руководители компании. Они добавили, что понимают все риски, но делать нечего.
В РЖД не могут найти сотрудников. Не офисников - юристов, экономистов, логистов, и прочих истов там выше крыши. Не хватает работяг: монтёров пути, составителей поездов и слесарей по ремонту подвижного состава.
Об этом говорит заместитель гендиректора компании Дмитрий Шаханов. По его словам, РЖД регулярно индексирует зарплаты и вводит зональные надбавки, но люди всё равно идут к ним неохотно. И вот как ТОП-менеджеры собираются решать проблему:
Привлечение с использованием дополнительных и, может быть, нестандартных источников. Мы уже начали взаимодействие с Федеральной службой исполнения наказаний, рассматриваем возможность трудоустройства осужденных, те осужденные, которые осуждены к принудительным работам, понимаем все риски этого источника, безусловно. Но для нас это реально такая дополнительная возможность, особенно в труднодоступных районах Забайкальского края и т.д., дополнительный источник покрытия дефицита.
Звучит здраво, но есть нюанс: вот некоторые вакансии в РЖД по состоянию на август этого года. Зарплаты и правда неплохие. Но ТОП говорит, что они не могут найти людей даже на эти деньги. Если кто-то работает в этой конторе, можете прокомментировать заработок - цифры выглядят внушительно, но нет ли там какого-то подвоха?
Ну и ещё один источник кадров - иностранцы.
Второе, это иностранные граждане. Тоже целый ряд проблем с их привлечением, в том числе и то, что касается заработной платы в пересчете на рубли. Определили потребность конкретно в таких работниках в разрезе конкретных предприятий, начинаем заниматься этим значительно более активно, чем раньше, - рассказал Шаханов.
Он далеко не первый, кто говорит о дефиците кадров. О том же периодически сообщают руководители строительной и добывающей отраслей.
Метки: #вакансии #дефицит #железные дороги #иностранцы #мигранты #осужденные #рабочие #ржд
Там на зарплате РЖД сейчас наверное только машинисты и офис остался. все остальное вывели в дочки чтоб надбавки не платить и зарплаты сократить. Не удивлюсь что эти самые рабочие путей в РЖД не работают. Интересно когда эти самые мигранты рельсы к шпалам прикрутить забудут кто виноват будет? Дядя Вася стрелочник?
1. Откуда у автора такие зарплаты?
https://team.rzd.ru/career/vacancieshttps://team.rzd.ru/career/vacancies
Монтер пути
Строительство и обслуживание инфраструктуры
Село Кулунда 35 000 50 000
17.11.2023
Агент транспортного обслуживания I категории
Грузовые перевозки и логистика
Город Череповец 42 000 45 000
17.11.2023
Инженер по эксплуатации технических средств I категории
Жилье на период работы
Город Москва 73 000 73 000
17.11.2023
Дежурный по переезду
Управление перевозочным процессом
Хутор Колоцкий 25 000 34 500
17.11.2023
Электромеханик
Строительство и обслуживание инфраструктуры
Поселок Приозерье 85 000 85 000
17.11.2023
2. На эти должности абы кого не поставишь, нужно образование и/или навыки работы т.е. далеко не каждый мигрант. Как там в операции "Ы": "Пойми, студент, у тебя учёт в рублях, а у меня в сутках..." И что работник с такой мотивацией наработает?
Об этом все такие посты и говорю,нужны работяги, нет не так НУЖНЫ РАБОТЯГИ ЗНАЮЩИЕ СВОЁ ДЕЛО, наверное так, я так понимаю!
зарплаты работягам нормальные поставьте , будет к вам очередь за воротами стоять!
а всю этут шушеру офисную с зрплатами от 150 и выше на х разогнать
на скрине нет зарплат работяг, а для монтера путей в Якутии 100 это смешно - это примерно как в Москве 45 получать
Там не зарплата. Там условия скотские.
Так они сами этого добивались, упорно развалив свое государство на отдельные шараги! А ведь было государство в государстве - свои больницы, своя милиция и охрана, свои пожарные, больницы и санатории - итд. Также был бесплатный проезд для сотрудников - хоть каждый день на пригородных поездах и метро, а также раз в год в поездах дальнего следования, был нормальный офигенный профсоюз - все просрали эффективные менеджеры! Все за границей купим! Ни станков не спецов - ничего не надо! Да здравствуют офшоры! Вот где была собака зарыта! А теперь демография населения! Теперь надо понимать что на осинке не растут апельсинки!
Мля где найти,куда пойти.........козлы из РЖД платить по людски не пробовали?В России нет проблем сделать какую то работу,всегда один вопрос,кто и сколько за эту работу платит и вот тут начинается цирк,ибо любой работодатель не понимает,что есть рынок труда,он хочет платить по минимуму.
Дальний Восток России занимает 41,1 % территории страны, но в нём проживает всего 5,56 % населения страны...
Ну прально... Пустьещё пару десятков вариантов вагонов разработают, попилят деньжат на этих "проектах" все эти топменеджерята и их лакированные помощницы, построят ещё по пять заборов и поставят десяток толстых охранников вокруг вокзалов, несколько суперофисов в крупных городах... ну и и ещё чего придумают и повалит народ к ним работать на морозе в тайге на путях просто задаром.
Вы с Олежкой в "среднем" кушаете голубцы.
У него 700 000 руб.
suka в день!
А лет десять назад РЖД таааак активно сокращал работников...Досокращались?!
Дык это эффективный менеджмент!У них то зп выше 100к,что Вы хочете, на чём то экономить НАДО.
Ой все эти песни лишь от неготовности платить. Было лет 15 назад -не можем найти нормального продавца на элекроинструмент. В шутку предложил давай к вам пойду, ставка такая то. Ты что, мы в три раза меньше платим. Вот и весь ответ. И везде так, нужны не просто работники, нужны квалифицированные, низкооплачиваемые работники. Лет тринадцать назад, моя ставка была раза в два выше ( если переводить в баксы), но и пахал я как проклятый. За нынешнюю ставку, я так гробиться не собираюсь. Поэтому приходится нанимать двух, а то и трёх человек, на место где раньше я и один справлялся.
100 тыр в Якутии путевому рабочему? Вы серьёзно, РЖД? Вы в Якутии зимой вне теплого офиса были? А летом от мошки пробовали отмахаться на свежем воздухе?
РЖД платить не пробовал? Удивительное дело, как монополии плачут, что у них мол денег нима, и работать к ним за три копейки никто не идёт. Во дела... дол6oe60в стало мало, на все монополии не хватает...
Странно, что машинистов за 150 тысяч найти не могут. Не настолько это физически трудная и психологически сложная работа.
Сам-то пробовал?
Ну и условия в РЖД откровенно паскудные.
У меня кореш работает осмотрщиком вагонов, лет пятнадцать уже. За это время зарплата поднялась не на много, а с учётом инфляции наоборот уменьшилась, но зато в место одного офисного здания теперь уже три и там работают в основном родственники начальников. Там где раньше один "дядя Вася" мог поставить подпись, теперь две-три девочки которые носят друг другу бумажки, которые в свою очередь подписывает "дядя Вася". Но все они получают зарплату не в пример больше чем те кто под вагонами лазит!
Подтверждаю! Вот буквально в середине лета у нас в городе построили новый терминал, попросту вход на вокзал. Городок небольшой, курортный. Там вообще никакой терминал строить не надо было, просто ворота в ограде в другую сторону сделать и всё. Убрать тупизну с проверкой входа на вокзал и всё. Но сделали. Тем самым перекрыв широкую пешеходную зону. Теперь огромному количеству людей, толпам школьников надо щемиться по узким проходам вокруг этого нового строения. И что? а в первых числах октября его ЗАКРЫЛИ. Мол туристов мало и он уже не требуется.
ЭТО ПИЗ,,Ц, товарищи! Уж какие деньги туда вложили, чтобы лишь три месяца в году оно было открыто.... А вот мужу моей знакомой зарплату почти не подняли за десяток лет. Они ремонт своего старого домика года четыре делали, потому что сами, как могли скребли, а нанять у них деньжат нету.Я вот знаю про вневедомственную охрану Горьковская ЖД - рядовой сотрудник - 22 т.р., сутки - трое.
очень хорошие зарплаты в Горьковской ЖД. Мой отец работает на станции Челябинск Грузовой. При том же ЖД графике зп - 12 т.р
по провинциям так везде. У меня сотрудники службы спасения системы 112 получают 18-20 т.р, так же сутки трое. При этом периодически администрация старается накинуть новых обязанностей и заданий, а на мой вопрос: "если увольняться начнут?", отвечают: "и что?". И не объяснить им, что очереди к нам нет ибо за такую зп да под уголовную ответственность желающих мало...
... только некоторые порадовались, что мигрантов в такси не допустят, а тут (если правда) - уголовников и мигрантов на РЖД.
А где в таблице зарплата "заместитель гендиректора компании "? "ТОП-менеджеры" - это вообще кто? Они говорят что не справились с работой и они топ? Сколько дотаций из наших налогов получает РЖД? Когда эффективность этих манагеров проверяла Контрольно-счетная палата? 100% в неэффективности РЖД виновата прокладка между деньгами и работой - манагеры. У нас в Севастополе на неделе отданные ГУПС 8 заправок заявили что торговать топливом невыгодно и они несут убытки :-0... Чинуши, бояре, и царь который "не в курсе"...
Монтер пути, тяжелая работа и можно здоровье свое убить. Возможно даже шахтером проще. Нет там зарплат от 100к, зато ответственности вагон.
Платить не хотят, одни штрафу, а потом удивляются - чего это никто не идёт к ним работать) Обещать - не значит платить)
И это еще не самые низкооплачиваемые.
Есть и меньше оклады.
https://joblab.ru/e/5610/https://joblab.ru/e/5610/
КАК СРАЗУ БРЕХНЯ ОТ РЖД СТАЛА ВИДНА !!!!!!
.
НЕТ ТАМ НИКАКИХ 180 ТЫС\МЕС !!!!!!!!!!!!!!!!!
У меня много родни на железке работало/работает. Немного в курсе.
Вот это больше похоже на правду.