Названа самая высокооплачиваемая рабочая профессия в России - она предлагает неплохой заработок и без высшего образования (5 фото)
Вопрос в другом: зачем тогда все учились на юристов или экономистов?
Крупнейший российский сервис по подбору персонала изучил доходы в рабочих профессиях. И нашёл самые высокооплачиваемые профессии:
- Водитель такси - до 105 тысяч рублей в месяц.
- Курьер - до 94 тыс. ежемесячно.
- Торговый представитель - до 74 тысяч рублей.
С условием, что эти спецы трудятся в городах-миллионниках.
Ну а продолжают список «богачей»:
- Официанты - до 60 000 рублей.
- Разнорабочие - до 57 тысяч.
- Работники склада - до 56 000.
Немедленно вспоминается старая шутка про обед: если я умял две курицы, а ты ни одной, то в среднем мы съели каждый по курице. Так и с таксистами, курьерами и прочими работягами - эксперты сервиса не уточнили, сколько нужно работать, чтобы получить указанные деньги. Нужно ли включать режим 24/7? Или этого времени тоже будет мало? Если брать «сферический заработок в вакууме», то выглядит он, конечно, неплохо. Хотя будут нюансы, без них никак.
Но руководитель службы исследований этого самого сервиса, настроен вполне оптимистично:
Высокий уровень дохода водителей такси и курьеров связан в том числе с высокой востребованностью в специалистах этого профиля - водители, в частности, вошли в тройку самых востребованных профессий по итогам последних двух лет.
И никакие дипломы не нужны.
Метки: #Такси #зароботок #исследование #мигранты #официанты #профессия
Что такое в Москве 100 тыс. в месяц? Правильно, ничего.
Уважаемый когда указываете зароботок в месяц то пожалуйста сколько часов в месяц нужно отработать, что бы столько заработать.
У нас тоже в объявлениях вакансий полюбили указывать "до"
Заработал 25 тыс - всё верно, как и обещали до 50 тыс.
А что вы хотели? Вся Москва хочет сидеть и шелкать клавишами на компьютере. Все рабочие специальностис ПРЯМЫМИ руками давно улетели за 100, а то и 200 тысяч в месяц)))
А что, бабы идут в протитутки, где не надо думать и работать. Мужики в охранники и таксисты. Я понимаю, когда таксисты были профиками. А сейчас любой идиот с правами становится таксистом.
Любой улумбек даже. Вообще без знания города/языка нельзя брать иностранцев в работу на транспорте, эти черти языка то не знают в большинстве своем какие там "правила".
кыргыз на электровелосипеде 100-150 в месяц
чуть меньше. До 100. Если на машине то да)))
Чем ниже образование, тем выше зарплата. © Старая советская пословица.
В то время автослесари зарабатывали намного больше инженеров и даже директоров крупных предприятий. Да и сейчас похожая ситуация, наличка мимо кассы огромным потоком проходит.
Таксист на своей машине? ТО, бензин, ремонт и прочее уже вычли?
Ну и 110 для Москвы - не сильно большая зарплата, насколько я знаю
Жить на такую зарплату в Москве можно, но что бы получить её в такси надо работать 30 дней в месяц по 12 часов.
Можно жить и хорошо жить - не тождественные понятия. У меня друган в Москву уехал, года четыре назад спрашивал его как зарабатывает (не таксист). В ответ - да не очень, тыщ 150-170 выходит.
Всё относительно.
Лет 5+ назад ехал с армянином таксистом (Рязань). Он водитель у какого-то небольшого босса, а семья большая - ночами таксовал "чтобы не хуже чем у людей". Тогда у него выходило на таксовании 70к.
Очень странно слышать, что сейчас и в миллиониках таксист всего лишь 100к получает.
Если вы там устаёте в своих офисах, идите поработать на склад. На полгодика. Усталость как рукой снимет. Правда, потом два года будет сниться, что вы снова на складе работаете.
Ну не знаю...7 фактически лет в институте, 17 лет практики, 250 к при работе день в неделю....я думаю высшее при правильном применении бесценно...ну а если хочется 100т.р. и работать каждый день и сразу и без образования - вперёд.
Стоматолог?
100 000р в мес. это мало?
Да вы зажрались!
Да это дофига... Но если платят больше .... Почему нет?
Александр, вы угадали
Аренда жилья минимум 30тыр плюс 5-7тыр оплата счётчиков и интернета с моб.связью, 6-7тыр питание днём, 12-14тыр питание дома, 3-4тыр мыльно-рыльные, 4-5тыр быт.химия, 10тыр бензин в месяц, 3-4тыр общественный транспорт. Остаётся около 20 тысяч. С этих денег нужно откладывать на налоги и страховки. Плюс раз в квартал нужно покупать одежду - непрогнозирумемо, но 10-15тыр точно. Это в режиме 6/7 10-12 часов работы в сутки. А так, да - зажрались.
Ну незнаю....таксисты постоянно ноют что их все обижают и мало платят! И агрегаторы и клиенты и еще кто нибудь...
Сразу аффтара не разобрал! Сорри. Это же Аугуст, он всегда славился своей фантазием чрезмерной!
Подозреваю, что для того чтобы заработать приличные деньги, надо на этих профессиях пахать как папа Карло.
А кто там чего насчитал, пускай на его совести и останется. Сто пять тысяч для водителя такси, это, похоже, "грязными". Из них надо ещё за бензин заплатить, и за содержание автомобиля.
Это как член измеряли в Вилларибо и Виллабаджо. В Виларибо делали замеры, а в Виллабаджо проводили опрос. По опросу средний член в два раза больше. На ХренХрене публикуется трындеж работодателей. Сколько реально человек получит, и получит ли вообще, там информации нету. В такси чтобы столько получить, надо не спать и не отдыхать и не есть, работать круглые сутки. Если так работать, в любой отрасли практически столько и получишь. Тем более в городе миллионнике
"зачем тогда все учились на юристов или экономистов?" - модно было и головой не думали, вот почему. И государство тоже, кстати. И до сих пор. Юристоэкономисты - нормально получают, это факт ( когда они настоящие, а не бумажкоперекладыватели, как это бывает в бюджетных учреждениях, когда есть ставка, а на кой она - х.з, ну посадим кого-нибудь, будет обязанности машинистки исполнять ). Вот только - количество таких вакансий сильно ограничен, и вход не для всех - либо надо иметь родню, либо связи, либо деньги для организации своего ( и всё равно связи ). Зато учить легко - и организовать обучение ( там же не надо какие-то лаборатории как например у меня было на химико-фармацевтическом, где 9 разных химий, и каждой своя лаборатория, я уж про технологии заводские и аптечные молчу), и преподов набрать.
С восшим образованием у нас вообще давно косяк. И история даже не в его качестве ( оно очень сильно разное может быть), а в непоследовательности, когда возможно чтоб государство заплатило за 5-6 лет обучения, а потом выпускник - " ой, да чёт не моя это профессия, ну нах, буду таксистом/мастером по ноготочкам". В советской системе образования была отличнейшая вещь - распределение. Да, не всем это нравилось в разрезе конкретного человека ( могли отправить туда, куда Макар овец не гонял, а имеющего лапу пристроить в тёплое место), но в разрезе страны - идеально: посчитали сколько нужно специалистов, ки уда нужно - и столько подготовили, потом отправили по сути отрабатывать. Эффективность вложений не сравнить с нынешней, счас по факту - как садовод, который грядку поливает не потому что что-то конкретное посадил, а в надежде что что-то полезное вырастет
105к в Москве вообще не деньги
Чушь собачья. "До" - это и есть огромная ложь. Например водитель такси до 105 тысяч? На чем? На Мерседесе по элитному тарифу? Иначе из этих 105, которые чтобы заработать надо 12 часов в день пахать, вычтите обслуживание, топливо, расходники, налоги, страховки, лицензии и не останется ничего. И так везде. Если копнуть поглубже то получается не очень. Например пару недель назад Яндес сменил правила, например с Пятерки доставка раньше была от 250, а теперь от тысячи рублей. Продукты на тысячу мало кому нужны и заказы резко упали.
5000 рублей это тоже до 200 000 рублей.