96k
2 года назад · 4 фото · 6968 просмотров · 15 комментариев
Haval привёз своего "монстра" в Россию (4 фото)
Российский офис компании Haval провёл для дилеров закрытую презентацию кроссовера F7 нового поколения. Им оказалась модель, которая в Китае носит название Monster. Продажи в нашей стране должны начаться летом следующего года.
Судя по фото, дилерам показали пока нерусифицированную модель — на корме вседорожника можно увидеть шильдик в виде иероглифов. Это может означать, что адаптировать внешний дизайн Monster для российского рынка Haval не планирует.
В Китае кроссовер длиной 4,78 метра оснащается двумя вариантами бензиновых моторов — полуторалитровым на 184 л.с. и объёмом 2,0 литра, развивающим 224 л.с. Работают двигатели с семиступенчатым «роботом», самая мощная версия может иметь полный привод.
С какой силовой установкой новый Haval F7 выйдет на российский рынок, пока неизвестно. Однако, учитывая, что Monster крупнее и технологичнее нынешнего F7, новинка с высокой долей вероятности окажется дороже. Актуальный F7 стоит в России от 2 399 000 до 3 299 000 рублей и также доступен с двигателями на 1,5 и 2,0 л и опциональным полным приводом.
В Китае кроссовер длиной 4,78 метра оснащается двумя вариантами бензиновых моторов — полуторалитровым на 184 л.с. и объёмом 2,0 литра, развивающим 224 л.с. Работают двигатели с семиступенчатым «роботом», самая мощная версия может иметь полный привод.
С какой силовой установкой новый Haval F7 выйдет на российский рынок, пока неизвестно. Однако, учитывая, что Monster крупнее и технологичнее нынешнего F7, новинка с высокой долей вероятности окажется дороже. Актуальный F7 стоит в России от 2 399 000 до 3 299 000 рублей и также доступен с двигателями на 1,5 и 2,0 л и опциональным полным приводом.
Метки: #Haval #Haval F7 #Авто #Автовсячина #Китай #автомир #автомобили #машина
никоим образом не хочу оскорбить владельцев.
но где-то еще кроме России на этих машинках ездят или они(китайские производители) все свои поделки для нашего рынка делают?
Мдаааа... Настали времена. Такой бегемот будет таскать моторчик 1,5...
Ну насколько его хватит, если, чтобы хоть чего-то внятного от него добиться, у него тахометр должен постоянно висеть в районе красной зоны...У моего Крайслера был 3,5V6, машина была 5,20 длинной и 1,90 шириной. И сделана и металла, а не из фольги. Так у него только на 140 стрелка подбиралась к 2000. И какой ресурс у такого мотора? Не уверен, но мне думается побольше чем на китайском 1,5. Я его когда покупал автомат потел немного. Т.е. масло уходило. Бывший хозяин предупредил. Говорит ты масло подливай и езди. А масло будешь менять и попутно сделаешь. В какой- то момент я проипал. Выезжаю из гаража, а он раз и забуксовал. Ну, думаю, трындец коробке. Посидел подумал, долил масла и поехал дальше. И так несколько раз [мат]ывал. И ничего. Так и продал. Какая современная коробка такое переживёт?
Скучаю по тем машинам. Но время не остановить. Но, если бы была финансовая возможность и хороший экземпляр, не задумываясь купил бы автомобиль из того времени. У сына Мерседес Е210. Я на нём ехал и аж слезу накатывало... Закрываешь дверь, как будто сейф закрыл. И моторы бесконечные. Ухаживай главное.
Эх, чёт ностальгия накатила Прощения просим у почтенной публики.
Очередная коробка на колёсах с телевизором ?
Что-то трубы маловаты для такого зверя. Да и их всего-то 4. Несерьёзно
На днях попалось видео... Чувак снял на парковке какого-то торгового центра в Китае. ...Сказал, что у него есть Ютуб-канал "Максим Сотников". Так вот, 89% легкового парка- это немцы и японцы. А почти всё, что производит китайский автопром, едет в СНГ.
Всегда можно понять что это рекламный пост, потому что нет цен из Китая, и отсутствует критика, либо она крайне снисходительная и всёпрощающая.
Поможем автору минусами..
А я ещё и цены для сравнения дам:
Стоимость Haval Monster в Китае составляет 130-167 тысяч юаней (1,6-2,06 млн рублей)
Возможно, те люди, вкусы которых весьма специфичны - подумают дважды перед тем как покупать этот кусок овна, который даже в Китае не сильно любят из-за частых поломок и ржавеющего кузова.. а у нас в добавок ко всем бедам китайских одноразовых авто, ещё и большой вопрос, как будет налажено обслуживание, поставка запчастей и прочий сервис.
поимел я себе черри тиго1 году в 2005 примерно. при общении с инспектором посоветовал ее прятать. я рассмеялся по не опытности из за малой цены авто, а потом он мне сказал что их часто угоняют на запчасти. ушла
Какая критика на автомобиль, которого в России ещё нет и неизвестно когда будет. Его, естественно, привезли только показать. В другом случае привозится несколько автомобилей, приглашаются топовые блогеры и автоиздания и им дают сделать тестдрайв. А это манекен. Или Вы хотите критику от китайских блогеров и автоэкспертов? Ну тогда придётся поехать в Китай и пообщаться лично. А то, что это рекламный пост понимать не надо. Потому что, это и есть РЕКЛАМНЫЙ ПОСТ. Точнее информационный. Потому что рекламировать пока нечего.
По поводу Хавала, он в стране с 2014 года. И дилерская сеть с того времени налажена и сервисное обслуживание. Их вон на дорогах как ворон на свалке.
И последнее. По поводу цен. Китайцы продают сюда машину по цене Х. Сколько она будет стоить у местного дилера им до фени. Или Вы как это видите? Приезжает шпион Хавала в головной офис и говорит президенту: Господин Хунь, Вы знаете за сколько они продают наши машины в России? И шёпотом - В ДВА РАЗА ДОРОЖЕ!!! Президент падает в обморок, потом очнулся и говорит: Разрываем все контракты с Россией. Это неприемлемо.
Или сидят бургеры в баре и один другому говорит: Ганс, а ты знаешь сколько стоит газ для населения в России? 6,8 рублей!!! И Ганс тоже в обморок падает.
Производителю главное подороже продать покупателю. Дальнейшее его не интересует.
Вы это серьезно?!!??
Так, рычаги убрали. Когда уже педали уберут?
Привезите двухлитровый атмосферный двигатель на механике или на гидравлическом автомате!
лямов 6 наверно будет стоить.не меньше
О, а хорошо, что салон Аудюшный/БМВшный. Как приятно. Или не похож? )))))