Одним махом не стало всей семьи (2 фото + 1 видео)
Трагическое ДТП случилось 20 ноября в Елецком районе на альтернативном участке трассы Дон. 50-летний водитель Лады Ларгус вылетел на встречную полосу, где в это время двигался грузовик Исузу. В салоне отечественного авто ехали трое пассажиров: шестилетний сын водителя, 23-летняя дочь и 46-летняя супруга. Все трое погибли. Водители машин с тяжелыми травмами госпитализированы.
Отдел МВД по Елецкому району возбудил уголовное дело по факту аварии, в которой погибли три человека. Как сообщает прокуратура области, дело возбуждено по ч. 5 ст. 264 УК РФ (Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее смерть двух и более лиц).
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #машина #смертельное ДТП
Самые страшные беды,происходят на ровном месте.
Думаю он жалеет что выжил.
Да уж...Фишки-сайт хорошего настроения. Каждый второй пост-чистый ужастик
А дороги-то какие чистые!
Зачем у себя порядок наводить, лучше в Украину залезть.
Да не тратить свои нервы на заднеприводных, они того не стоят
Ты и мечтать не смеешь о каждодневном российском бытие. Твоё каждодневное бытиё - завидовать, льстить и пресмыкаться перед господином, которому ты очко вылизываешь.
Скажи, сколько хоть платят за такую дичь?
Не смею. Даже в кошмарах не снится.
Иди – протри пятачок. Пованивает...
Мля, из чего этот ларгус ? Каркас целый , а все трупы (((
боковой удар, повлекший, возможно, смещение позвонков шейного отдела позвоночника. В итоге - летальный исход.
Тупо не пристегнуты
Я так понимаю, что из всех пассажиров пристегнут был только водитель.
Первый снег коварен, летняя резина уже не держит дорогу , зиняя ещё не держит. И как обычно службы ответсвенные за уборку снега почему то не работают, либо работают, но в других местах, а цена такой "работы" человеческие жизни.
Ехать нужно медленнее... У меня так получилось, что я всю прошлую зиму на летней проездил.
В машине много чего ломалось и она пол зимы простояла в очередях в сервисы.
Но не суть. Мне, например очевидно, что по такой погоде не то что летняя, зимняя нормально не держит... Значит нужно ехать медленнее.
Здесь не в скорости дело, здесь дело в колее, а точнее в межколлейном намете. Переднее колесо попадает в рыхлый снех, появляется дополнительное сопротивление и машину начинает разворачивать. Неопытный водитель при этом бросает газ и крутит руль, сброс газа приводит к ещё большему разворачиванию машины, которое водитель пытается компенсировать рулём. В итоге компенсирует и, если все начиналось с заезда в пухляк правыми колесами, машину выносит боком на встречку. А первый это снег или последний - разницы нет. И такое происходит в том числе и на 40 км/ч.
Можно подробнее? Почему зимняя "еще" не держит. И когда начинает держать?
Да причем тут службы? Во время снегопада все трассы не уберешь чисто физически. А закрывать трассы - еще хуже. Поэтому водитель должен просто выбирать адекватную скорость при движении, а также определять, есть ли возможность на его транспортном средстве проехать безопасно по дороге прямо сейчас (состояние резины, самого водителя, наличие ESP и так далее). Я при наличии стажа в более, чем 30 лет, иногда предпочитаю просто не ехать и подождать, когда погода станет лучше, дороги почистят и т.д. В некоторых случаях лучше поеду на поезде, например.
нужно еще учитывать задний или передний привод, если повело на переднем, то газу, на заднем - сбрось скорость, полный привод - молись
Тоже в первый раз такое слышу, зимняя она мягче, специально для холодной погоды и зимы, держит она круглый год вообще то, просто из за того что мягкая в теплый период быстро изнашивается.
слой снега не дает сцепы с твердым покрытием.
Я могу свои многолетние наблюдения сообщить.
Летняя в +3, +5 на сухом асфальте значительно лучше шипов при экстренном торможении.
А я 10 раз на фишках писал... По первому гололёду валим на парковки ТЦ ночью и выясняем как ваше корыто ведет себя в заносе.
Ты дебил? По видео хорошо видно что херачит снегопад, так же хорошо видно, что дорога посыпана и судя по всему даже почищена на раз. Ты в шары долбишься? Или просто очередной любитель все обосрать?
Ну чисто ради душнины. Зимняя хуже воду держит, обусловлено рисунком, это так для уточнения.
Тут я с Вами немного не согласен. В такой ситуации как на видео сброс тяги, независимо от привода, приведет к усугублению ситуации просто потому, что морда нагрузится и закроется в снег ещё сильнее. При переезде наметов тягу сбрасывать ни в коем случае нельзя. На переднем приводе лучше добавить (без фанатизма), на полном как минимум держать то, что было, а в идеале чуть добавить, но до того, как начнется занос. В ситуации на видео занос развивается достаточно стремительно и после его начала 99 процентов водителей на любом приводе оперативно погасить его не смогут.
Резюмирую: в такой ситуации главное не допустить заноса. Преждевременный сброс газа, независимо от привода, значительно увеличивает вероятность неконтролируемого заноса.
Жалко людей, до слёз. А был бы ребёнок в кресле - был бы жив. И почему водитель погиб тоже не совсем понятно - его ремень должен был спасти.
Водители не погибли.
Водители машин с тяжелыми травмами госпитализированы.
Тогда совсем всё понятно. Сзади никто не пристегнулся, кресла нет и всё...
Удар пришелся на место пассажира.
без шансов(
если бы не отбойники, можно в сторону было бы уйти(хотя бы)
соболезнования близким(
Машина не управляемая, летела боком по снегу, к сожалению, при встречке тут без вариантов.
Когда-нибудь в нашей стране появятся разделители-отбойники между встречами на трассах? Ну явно проект не глобально дороже Олимпиады или ЧМ по футболу.
В Москве и на Юге таких участков полно. Та же М4 более, чем наполовину, разделена отбойниками.
А м4 платная, поди?
Начнем с того, что я верующий. Но мне не нужны посредники, для своей ВЕРЫ. Поэтому я считаю, что огромное количество культовых сооружений избыточно.
Там есть платные участки, но бОльшая часть её бесплатная.
на скорости 110 км/ч эти 300 м закончатся через 10 секунд, поэтому обгонит всего одна или несколько машин. Нужно делать, как распространено было в хохляндии и теперь у нас на новых территориях , когда едешь в Крым- на подъеме двух полоска становится трехполосной (две полосы для тех кто в гору)и все камазы и старые деды обгоняются безопасно.
Жуть , как он теперь будет жить , врагу не пожелаешь .
На зоне он жить будет какое-то время.....
Я уверен что он с радостью и 10 лет на зоне провел бы, если бы это семью вернуло. Речь то не об этом!