Lada Vesta станет электромобилем
В скором времени на дорогах России может появиться электрическая Lada Vesta. Об этом заявил вице-президент «АвтоВАЗа» Евгений Шмелев. По его словам, компания готова производить электромобили не только на платформе автомобиля Lada Vesta, но даже на платформе Нивы.
А пока «АвтоВАЗ» готовится к началу производства электромобилей Lada e-Largus. Об этом рассказал глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов. Он обозначил сроки начала серийного производства электромобилей. Запуск производства намечен на первую половину 2024 года. Первую опытную партию обещают собрать на заводе в Ижевске уже в декабре текущего года.
Lada e-Largus оснастят литий-ионными батареями и электродвигателем мощностью 150 л.с. Разгон до 100 км/час займет менее 10 секунд. На одном заряде электрический Largus будет способен проехать до 400 километров. Максимальную скорость электромобиля ограничат 145 км/ч.
Lada e-Largus оснастят литий-ионными батареями и электродвигателем мощностью 150 л.с. Разгон до 100 км/час займет менее 10 секунд. На одном заряде электрический Largus будет способен проехать до 400 километров. Максимальную скорость электромобиля ограничат 145 км/ч.
Метки: #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Лада #автомир #автомобили #машина #электромобиль
Какое счастие!
Билять, да пусть она сначала станет автомобилем, так для начала.
Традиционно, гарантии на аккумулятор не будет?
Две недели, как у всех.
Может не надо?...
Все готовится, разрабатывается, планируется, строится...все потом, но не сейчас.
Шутки шутками, но у нас нет шанса делать что-то подобное немцам или японцам. Движков нет, коробок нет. До сих пор старую 4-х ступку ставят. А вот электрокары-почему нет. Только мне кажется, будущее за последовательными гибридами Аля li 9.
Зы. Что делать с регионами, где в -40 ходят купаться ибо потеплело, я хз
На электричках на дальняк никто и не гоняет, ещё не пришло то время. А по городу 400 км - выше крыши, особенно для жоповозки
Правильно, огромная. И то, что в одном ее углу с электрокарами проблемы, не значит, что за хренцать тыщ км на юго-восток, к примеру, они тоже будут.
ларгусы - это локальные грузоперевозки. Город и ближние пригороды. Для такого режима - выше крыши хватит
Минимеханик - ютюб канал. Все разжевано и разжевует уже 5 лет. Смотрите вникайте, пишите ему вопросы.
" Батарея, правда, в -50 может половину заряда потерять"
Технологии не стоят на месте. Да и далеко не везде требуются такие АКБ(+50 ... -50)
На разработку из бюджета сиколько выпросили деняк?
Сколько не дай, все "освоят"
Они там за модой походу следят.Головой не пользуются.
rip vaz
Сотрудники АвтоТаза - давайте так: Вы учитесь сначала делать машины ХОРОШО, а лишь потом делаете новые модели!!!
Забыл этот момент))) спасибо за напоминание!
Ну на НИВЕ - это вообще шедеврально. Представляю себе "зарядную станцию" где-нибудь в глухой тайге на заимке лесника
Просто возишь с собой бензогенератор, который на "Ниве" займёт весь багажник (если вообще влезет) - и вуаля!
Да, об этом я как то не догадался
его можно закрепить на крыше.
а стойки то выдержат?
швеллера в стойки вваришь и выдержат
тогда уж лучше стойки из рельсов делать