«Все на пол и держитесь! Сядьте все на пол!»: пассажиры показали жуткое видео турбулентности на рейсе с Камчатки в Москву
Рейс из Петропавловска-Камчатского в Москву попал в зону сильной турбулентности. В соцсетях появилось жуткое видео, на котором испуганные пассажиры кричат, а в это время бортпроводники призывают их сесть на пол.
По данным агентства "Камчатка", на борту был глава регионального Минздрава Александр Гашков, который и оказал помощь пострадавшим. Одна из пассажирок незадолго до случившегося отстегнула ремень безопасности и, когда самолёт начало трясти, упала и ударилась головой.
"Во время полёта женщина отстегнула ремень и встала с кресла. В этот момент самолёт попал в турбулентность и женщина потеряла равновесие. Упав, она ударилась затылком и получила рвано-ушибленную рану. Понадобилась помощь медика, чтобы остановить кровотечение и наложить повязку на голову", — отметил один из очевидцев.
Ещё у одной женщины начались панические атаки — Гашков помог ей успокоиться.
Летал довольно часто и на дальние расстояния, но бог миловал. Ни разу в такую болтанку не попадал.
С камчатки... С камчатки, бля!!!
Во время турбулентности подкинуло так, что головой включил свет в самолете. Теперь летаю всегда с пристёгнутым ремнем.
Я только один раз попадал в реально сильную турбулентность. Летел из Хургады, самолет забит был под завязку. Я уснул еще в начале полета, был отстегнут. Проснулся от того, что меня подбросило из кресла и я реально упал на соседний ряд. Очнувшись с просоня, нихрена не понимаю и не соображаю, вокруг все орут, плачут, визжат. По салону летает все что не привязано и не пристегнуто, кто-то лежит в проходе. Продолжалось все минуты полторы-две и потом с перерывами, но уже не так сильно еще наверное полчаса. Я отделался парой синяков, еще у одного пассажира было подозрение на перлом руки, у человек пяти были разбиты в кровь лица.
На пол то на ...я? Что б рас3.14...ло по полной при сильной тряске? Они же все пристёгнуты.
Это призвали тех, кто не сидел на своём месте в этот момент.
Так народ в метро в Москве каждый день ездит!
главное чтобы болтанка не началась во время перекуса)
Ну бывает. И что?
Как-то летел из Москвы в Минск, так такое было весь полет, в течение часа. Только вот оно началось сразу после взлета, поэтому никто ремни не отстегивал, и по самолету не летал, а кто хотел в туалет, сходили под себя. Единственная проблема была в том, что бортпроводникам все-таки надо было разнести еду и напитки, несмотря на турбулентность, и когда уже времени на еду оставалось совсем ничего, они пытались это как-то делать и летали по салону вместе с тележками, держась за них. Как ни странно, многие отказались от еды и напитков, стараясь удержать хотя бы в себе то, что съели перед полетом ))) А из тех, кто не отказался, многие были облиты чаем, кофе, соком или водой ))))
А ремни на креслах для чего?
Сколько летал, так всегда заранее загорается табло "пристегнуть ремень" и еще объявляют по громкой связи "наш самолёт входит в зону турбулентности, просим оставаться на своих местах и застегнуть ремни". Думаете много кто их слушает? Как бегали по салону, так и продолжают бегать.
А ведь эта пострадавшая женщина будет винить авиакомпанию. Хотя всего-то надо было сидеть на месте, когда об этом попросили.
Не всегда загорается табло. Пилот далеко не всегда знает зоны повышенной турбулентности. Там либо на метео перед полетом эти данные есть и пилоту их дали, либо в полете борты их сообщают тем, кто еще там не пролетел.
А в остальных случаях - пилот не ясновидящий....
Ну фиг знает. Летаю часто достаточно и еще ни раз не трясло просто так. Возможно случаи такие и бывают, но это скорей исключение. Особенно такие сильные возмущения, как на видео - синоптики должны их видеть. Это не на пустом месте появляется.
Синоптики ничего не видят. Они могут только предполагать, исходя из прогноза. Это первый источник.
Второй источник - пилоты, которые прилетели и закрывают полет. Они дополняют(!) инфо синоптикам. Приходят на метео и говорят "вот здесь и здесь трясло, здесь сильно, здесь слабо" и еще сопутствующую инфо. Синоптики корректируют.
И третье - пилоты уже в полете слушают другие борты. Если борт прошел через нежданную болтанку на трассе, он часто говорит в эфир, что там-то и там-то была болтанка. Как-то так.
Надо ли говорить, что речь идет все-таки о серьезных болтанках, а не небольших. Серьезные - это когнда КВС дает команду стюардессам прервать обслуживание, убрать тележки из проходов и самим сесть и пристегнуться. Я вот несколько раз попадал в такие полеты, когда перестают разносить еду и сворачивают на время. Правда, не помню, чтобы было что-то серьезное. Может, инфо устаревала и уже ничего не было. Лучше перебздеть, как говорится.
Когда-то так же потрясло в полёте. Пострадал единственный пассажир, на которого выпала сумка из верхнего рундука. Оказалось, крышка была закрыта не "до щелчка" замка. Потом проверяли, замок был исправен.
Пиндосы сразу молиться начинают.
Я как то летел и спал.Проснулся после посадки.Сказали что яма была.
"Я как то летел и спал"
Так фильм один начинается.
Жизнь и есть кино.
Это да, никаких фальшивых нот в сценарии и неудачных дублей. Полная достоверность психологическая и фактологическая.
Как то раз летели самолетом, нас предупредили про турбулентность, все сидели пристегнутые, но "воздушная яма" длилась секунд 15. Реально было страшно падать. Хорошо что вискарь с собой был, приняли по 150, соседке по креслам налили ну а дальше летели без проблем.
Я однажды летел из Вероны и мы в подобное попали. Не так круто, как в ролике, но трясло довольно сильно и часа полтора. Неприятно.
Перед входом в зону турбулентности предупреждают об этом и говорят пристегнуть ремни. Сколько летал, всегда какие-нибудь е...анько ложили на это болт и начинали ходить по салону-поссать, посрать, отнести остатки раздаваемой пищи(хотя бортпроводники это делают сами) да и хз зачем...так что, что кто то не устоял и приложился-ничего удивительного. Зачем на пол? Тоже ХЗ...там ремней нет, если летать начнут по салону, с пола вверх а затем вниз- падать больнее...
Жёстко...
Много летал, но такого не видел.
Сколько приходилось летать - ни разу подобного не было, все проходило всегда комфортно.
Зачем на пол ?
Надо в кресло и крепко затянув ремень пристегнуться,
для этого ремни и предназначены
Это тем, кто был далеко от своего места, в проходе. На полу есть, за что держаться, легче сгруппироваться.