На бывшем заводе Volkswagen в Калуге запустили сборку китайских кроссоверов Chery (2 фото)

Не такое уж оно и субъективное.
https://eanews.ru/news/godovalyye-kitaytsy-pokryvayutsya-rzhavchinoy-uralskiy-avtoslesar-chestno-nazval-samyye-uyazvimyye-mesta-populyarnykh-inomarok_12-10-2023https://eanews.ru/news/godovalyye-kitaytsy-pokryvayutsya-rzhavchinoy-uralskiy-avtoslesar-chestno-nazval-samyye-uyazvimyye-mesta-populyarnykh-inomarok_12-10-2023
https://abw.by/news/automarket/2021/10/26/chto-stalo-s-kuzovami-kitaicev-starshe-10-let-u-nas-est-otvethttps://abw.by/news/automarket/2021/10/26/chto-stalo-s-kuzovami-kitaicev-starshe-10-let-u-nas-est-otvet
https://menstois.ru/cherez-skolko-let-nachnut-rzhavet-novye-kitajskie-avto-proveli-zamery-ocinkovki-i-sravnili-garantiyu/https://menstois.ru/cherez-skolko-let-nachnut-rzhavet-novye-kitajskie-avto-proveli-zamery-ocinkovki-i-sravnili-garantiyu/
Это найдено поисковиком за 3 секунды. А где Ваши факты?

Ну если для вас ЭТО истина в последней инстанции, то тут вообще говорить не о чем. Это для вас факты?! Какой-то там левый автомеханик и т.д. Длин, нахрена я с вами время теряю? Антикорозийку хорошую своему йети сделайте, чешские локомотивщики не заморачиваются с этим, на шпалы реагенты от гололедицы не льют.

У Йети кузов нормально оцинкован -- за 8 лет ни одного очага коррозии. И да, 3 года назад я сделал повторную антикоррозионную обработку. Так что, не переживайте.
И еще раз повторю, Вы наверное не поняли прошлый раз. Эти ссылки я вчера нашел простым и легким поиском в яндексе. Там сотни тысяч таких ссылок. А вот о невибенном качестве китайских автомобилей -- на порядок меньше. Но, конечно, Вам это ни о чем не говорит.

Абсолютно ни о чём. Я верю своим глазам, а не мнению всяких дядей Пэтей, гаражных работников автосервисов. И у тигго тоже кузов оцинкован, читайте внимательней описание а не всякую заказуху от конкурирующих автодиллеров. Мне уже надоело с вами общаться, вы уверены в своей правоте, слушаете и оперируете всякой лабудой, а нет, "лёгким поиском". В конце концов, говно китай, по вашему, ну пусть так по вашему и будет, мне не обидно. Мнение профанов меня мало волнует.

Ну, некоторые и в однополую любовь верят. А я ни верить, ни пробовать не хочу.

Сейчас китайцы массово пошли в такси и каршеринг. Раньше там были Рио и Солярисы. Вы почитайте, что уже пишут про китайцев. А ведь только прошел год их массового использования там. И сравните, что писали про Солярисы и Рио за 10 лет там же.

Я совершенно не против, только тогда, когда российские китайцы в России будут стоить столько же сколько китайские китайцы в Китае (как это было с европейцами и корейцами). Пока разница почти вдвое и не в нашу пользу.

С какого хера? У тебя мозги есть? Вот скажи какая разница сколько они стоят там? Там клепают 29 млн авто в год, поэтому они и стоят так. А у нас в 100 раз меньше поэтому и стоят дороже. Хоть даром оттуда бери ,у нас они будут стоить в соответствии с нашим рынком!

Чета не вспоминаешь ,что они в 2 раза дешевле европейцев)))

Каких европейцев? Европейцев не ввозят из-за наших пошлин, а не собирают из-за санкций.

У меня с мозгами всё в порядке, и не надо мне тыкать. В Канаде, к примеру, машины вообще не производят, а стоят они там не дороже чем в США. Какая связь?

Я про это и пишу! Цена авто определяется только платежеспособностью населения. Чем богаче,тем машины дороже (исключение США) А где машина произведена на цену совсем не влияет.

А чего это США исключение? Может потому что там пошлин ввозных нет? Рыночная цена определяется рынком (спросом), а если рынок закрыт, как у нас, то цены спекулятивны. Изучайте экономику и не фантазируйте.

Хосподя! Какой дурачок, ввозных пошлин в США нет((( ...нет слов. Жги дальше!

Ставки обнародуй, я смотрю специалист

Слыхал ,что в США на Мерсах и БМВ ездят только адвокаты и врачи частных клиник.? Потому,что очень дорого! А у нас Мерс С класса стоил как Хундай Соната. А в США разница почти в 3 раза. С чего бы это? А с того что на европейский автопром в США дикие пошлины.

Я попросил ставки. За кубики, утильсбор и прочее. Не знаешь, не неси пургу, кто там на чём ездит мне по барабану.

с чего они будут в одну стоимость? а заработок Китая?

На Китай Трамп ввел помоему 30%,Байден не отменил.

У них там не Россия ,все по другому.

Вы как дети маленькие думаете ,что цена авто определяется себестоимость + затраты и налоги. Нихера цена зависит только от пары "Спрос-предложение". Цена авто всегда на границе покупаемости, еще чуть выше и перестанут брать. Чем богаче страна тем цена выше.И нихера не зависит от пошлин, акцизов и прочей дребедени (если они не запредельные и остается навар у диллеров)

А нихера, может где то это так и работает, но не во России, тут лучше сожгут, сдадут в утиль, закопают в землю, но цену не снизят. Сейчас машин хоть жопой ешь, даже китайских, стоянки забиты ими наглухо, но снижения цен что то не видно.

Утиль сбор, плюс таможенная пошлина, это где-то около 1 млн плюс к цене, а так если этот миллион убрать, цены будут более менее адекватные, с учетом нашего обвалившегося рубля. Тут больше вопросов не к продавцам машин, а к государству. Заградительная пошлина от чего ? Что заграждать, российский автопром всё, даже там, где было что то более менее российское, уже китайцы.

Трудно с идиотами. Обьясняешь ,примеры приводишь... а они все в свою дуду! Обижаются еще! Нельзя на машину цену какую хочешь прикрутить, так не работает!!!! Попробуй свою машину дороже на 1 млн дороже рынка продать! Вот когда продашь ,ты мне напиши я извинюсь))))))Дебилы!

те не в нашу? 100% в нашу - мы почти в сухую выигрываем их б.дь

Ну чем богаче страна - это ты загнул конечно. В США машины, например дешевле, чем в РФ, если речь не на Ладу Гранта
https://irkutsk.drom.ru/mitsubishi/asx/?minyear=2023https://irkutsk.drom.ru/mitsubishi/asx/?minyear=2023
https://www.cars.com/shopping/results/?stock_type=all&makes[]=mitsubishi&models[]=mitsubishi-outlander_sport&maximum_distance=30&ziphttps://www.cars.com/shopping/results/?stock_type=all&makes[]=mitsubishi&models[]=mitsubishi-outlander_sport&maximum_distance=30&zip=

Для сравнения ММС ASX в СГА он подешевле будет. И нак на всё: хоть на новые мерсы, хоть на пробежные фольцы.

Трудно с вами....( У нас сейчас санкции,и цены санкционные! Как можно сравнивать???? Вы совсем тупые!

Тогда пусть там у себя и клепают, и нам в два раза дешевле уже клепанные привозят.

Тойота Королла в США стоит $25 тыс. Даже по нынешнему курсу -- это 2,3 млн. рублей. Какого китайца С-класса в России можно купить за эти деньги? Только отечественную Ладу Веста и еще более отечественный Москвич 3 -- автомобили В-класса.

Сейчас в России САНКЦИИ . Не слышал,дурачок? И цены санкционные!

Цены санкционные, а дурачок я? А может дурачок тот, кто за 23 года не восстановил автопром в России? А, умник куев?

Ладно попробую как с ребенком.
Нам обьявили санкции, автопроизводители слились. Машинок мало- цена выросла (это закон рынка, это работает не зависимо ни от кого, тебе этого не понять .Просто запомни!)
Что бы выпускать автомашинки ,надо соблюдать условия- что бы машинка была хорошая,а цена нормальная. Вот ,к примеру, У Вольво и Опеля не получилось, с чего в твою голову влезла дурная мысль ,что у нашего смешного правительства это должно было получится???? Они конечно идиоты,но не до такой степени ,что бы бодаться за авторынок, они сраный Автоваз сохранить толком не смогли.

У китайцев получилось, у французов получилось, у немцев получилось, у американцев получилось и т.д. Значит это не так уж и сложно. Значит, у кого это не получилось, да еще за 23 года -- долпоёпы. Запомни это сынок.
Мало того, у нас много чего не получилось за последние 23 года. Не думаешь, что проблема того, что не получилась, в Кремле сидит. 23 года уже сидит. И еще 13 лет сидеть будет.

А че у китайцев то получилось? Они авто уже по всему миру продают? Дурачок? И не будут ,никто их туда не пустит. Будут только в Африке да России торговать.
Насчет 23 года -эти 23 года самые богатые ,сытые в истории России. Менялись бы президенты, как петрушки, было бы как на Украине,Молдавии,Прибалтике- НОЛЬ своей промышленности. Как вы тупые этого не поймете?

А что у китайцев не получилось? Ты умник куев, реально считаешь, что если Китай покинут западные и японские автопроизводители, то они останутся без автомобилей как мы? Ты просто далпаеп что ли или кремлевский пропагандон?
И ты, дебил, в курсе, что Volvo, Lotus, MG со всеми потрохами принадлежат китайцам? Ты, @лядь, в курсе, что китайцы имеют доли в Dodge, Jeep, Fiat и Alfa Romeo и влияют на их управление?
С чем ты, мудак, сравниваешь эти "сытые" 23 года? Ты их еще сравни с военными и послевоенными годами ВОВ. И раз эти 23 года были сытыми, то тогда какого куя у нас ничего нет? Что делали все эти сытые 23 года? Только жрали получается? Да и то избранные.

Че ты распузырился то? Прочитай внимательно, потом на говно исходи! Придурок!

Я очень внимательно читал твой бред, умник куев. Есть аргументированное возражение?

Я тебя понимаю! Трудно сознавать свою ущербность... Чувствуешь ,что челу возразить надо ,а мозгов не хватает...Одни оскорбления лезут( Но ты не сдавайся! Читай умные книжки, работай над собой! Умней конечно не станешь, но хоть идиотом выглядеть перестанешь.

Так аргументы где? Или ты все также думаешь, что китайцев в Европе не продают, и они ничего не добились?
С кремлевскими пропагандонами я разговариваю так, как они заслуживают.
Так что это тебе, мудаку, мозгов не хватает аргументированно ответить. Ведь такого в методичках нет, тут мозг надо иметь и знания.

Че ты хотел спросить? Попробуй еще раз.

О, да ты насколько долпаёп, что даже вопросы не понимаешь.Ну, тогда прощай, не вижу смысла продолжать беседы с олигофреном.

Почему на коленке?
Нормальная сборка.
Приезжала машина в трёх коробках.
Полностью здесь собирали, а не "колёса прикручивали".
И было дешевле.
А сейчас "колеса и шильдик", и почти вдвое дороже, чем в Китае.

Да херня это всё, машина собранная у нас и привезенная из за рубежа , стоит одинаково, а то и зарубежная выходит дешевле иногда.
А всё потому, что тут нужно кормить еще много левых людей.

Потому ,что "на Гжельском заводе изоляторов." это на коленке!

Это рассказывают хомячкам (типа мы о вас заботимся!!!!) Как практика показывает -врут! Просил привести пример.... молчание, сопя минусят ,а вспомнить не могут.

Ну... Там только здания остались от изоляторов.

И да, приклеить шильдики и колёса прикрутить, это даже не на коленках. А профанация "сборки у нас".
Но, почему-то, дороже.

Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер другого мнения. Даже не смотря на 200 млрд дотаций Фольц в минусе. Машины не конкурентноспособны. Проще закрыть фирму (продать китайцам) чем плодить долги.https://www.zr.ru/content/news/949697-glava-vw-priznal-chto-brend-b/https://www.zr.ru/content/news/949697-glava-vw-priznal-chto-brend-b/

И продадут, как продали Вольво.
А там и гроссе тройка подтянется

Удивлюсь? Я здравомыслящий человек. Я вижу ,что происходит в мире. Китай не пускают к себе на рынки условный запад. Китайцы уже лет 20 над этим бьются. Даже в Италии пару заводов построили-один хер выпихали.

"Машины не конкурентноспособны. П"

так а почему были конкрентоспособны, и вдруг перестали? Он говорит про это?

Говорит.

к чему колёса прикрутить? там и стоек не видно, и полуоси.
Видимо не совсем настолько просто

так стойка уже на кулаки прикручена