В США открыли первую дорогу, заряжающую электромобили (2 фото)
Власти Детройта и компания Electreon открыли первый в США дорожный участок, способный подзаряжать аккумуляторы едущих по шоссе электромобилей. В будущем технологию планируется применить и на других шоссе штата Мичиган. Однако у проекта нашлись и критики.
Длина первой в Северной Америке дороги, заряжающей автомобили, всего 400 метров. Участок считается опытным. За передачу электричества отвечают установленные под покрытием катушки, но принимать энергию могут только автомобили, оснащённые устройством беспроводного подзаряда аккумуляторов.
Создатели дороги особо отмечают, что она полностью безопасна для пешеходов, диких животных и других видов транспорта.
Издание отмечает, что технология могла бы быть полезна, к примеру, на городских улицах: зарядка во время движения облегчила бы жизнь не только обычных владельцев электрокаров, но и, допустим, сотрудников служб доставки, которые пользуются электрическим транспортом. В то же время жители Детройта уже успели заявить, что вместо расходов на технологичный проект стоило бы просто починить дороги или усовершенствовать систему общественного транспорта.
Компания Electreon известна своими разработками в области беспроводной зарядки. Аналогичные дороги уже тестируются в некоторых европейских странах. Кроме того, весной этого года стартап провёл необычный эксперимент, заставив гибридную Toyota RAV4 проехать без ДВС почти 2 тысячи километров при паспортном запасе хода 68 километров.
Создатели дороги особо отмечают, что она полностью безопасна для пешеходов, диких животных и других видов транспорта.
Издание отмечает, что технология могла бы быть полезна, к примеру, на городских улицах: зарядка во время движения облегчила бы жизнь не только обычных владельцев электрокаров, но и, допустим, сотрудников служб доставки, которые пользуются электрическим транспортом. В то же время жители Детройта уже успели заявить, что вместо расходов на технологичный проект стоило бы просто починить дороги или усовершенствовать систему общественного транспорта.
Компания Electreon известна своими разработками в области беспроводной зарядки. Аналогичные дороги уже тестируются в некоторых европейских странах. Кроме того, весной этого года стартап провёл необычный эксперимент, заставив гибридную Toyota RAV4 проехать без ДВС почти 2 тысячи километров при паспортном запасе хода 68 километров.
Метки: #Авто #Автовсячина #США #автомир #автомобили #машина #эксперимент #электромобиль
C. Павлов "Лунная радуга" Начало...
передеруться за право парковки на этом участке )))))):durilka_kartonnaya_obmanut_hotel:
Думаю дальше опытных образцов дело не пойдет, кпд такой зарядки очень низкий, одно дело телефон заряжать где ток исчисляется милиамперами, другое дело аккумуляторы автомобиля потребляющие десятки киловатт. Много отрицательных факторов сразу: расстояние между первичной и вторичной катушками, взаимное расположение катушек, магнитная проницаемость воздуха и асфальта.
Расстояние, расположение... Такие мелочи не могут помешать главному - пилить бабло.
разница в том что там пилят бабло спонсоров, а не налогоплательщиков
Смешная шутка :)
Мне на америкосов класть. Но такая трасса для Детройта - что гиперлуп для голожопых хохлов.