Коротко: в НПО Энергомаш собран второй лётный образец «царь-двигателя» РД-171МВ (3 фото)
Метки: #НПО Энергомаш #РД-171МВ #космос
«В НПО Энергомаш собран второй летный двигатель РД-171МВ для ракеты "Союз-5". Также сданы работы по соответствующему этапу опытно-конструкторских работ. Сейчас завершается сборка третьего летного образца РД-171МВ», — говорится в сообщении производителя.
Разрабатываемый российский жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа, оснащенный четырьмя камерами сгорания и работающий на паре кислород-керосин. Разрабатывается НПО «Энергомаш», для использования в первой ступени новой ракеты-носителя среднего класса «Союз-5» и в первой же ступени будущей сверхтяжелой ракеты «Енисей» для полётов в ближний и дальний космос.
Отмечается, что на следующем этапе предстоит провести межведомственные испытания РД-171МВ и начать серийное производство силовых установок для комплектования ракет «Союз-5».
РД-171МВ считается самым мощным жидкостным ракетным двигателем в мире — его тяга составляет 800 тонн. В РД-171МВ используют топливную пару из керосина и кислорода.
Метки: #НПО Энергомаш #РД-171МВ #космос
"Разрабатываемый российский жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа, оснащенный четырьмя камерами сгорания и работающий на паре кислород-керосин."
Где в этом предложении хоть одно сказуемое? Хорошая новость, замечательная новость, новость про реальную мощь России, а не про "отечественный" Москвич 3. Но опошленная тупыми ошибками в тексте.
Царь-колокол, царь пушка... Теперь, значит царь-двигатель...
Как-то исторически сложилось, что всё "царь" так и не сработало... Но посмотрим, посмотрим...
Больше гептилов , красивых и разных !
Предлагаю АВТОРУ ПОСТА новую тему
Расскажите нам про НЕФТЬ ЧЕТВЕРТОГО ГОРИЗОНТА
Из которой делают ВСЕ РАКЕТНОЕ ТОПЛИВО В РОССИИ
и не только для России
Их всего ДВА В МИРЕ, таких месторождений
У нас, и в Англии
когда ракетный керосин нетоксичен, неопасен, не густеет до -60 градусов и дает прибавку +15-20% к импульсу в сравнении с обычным авиакеросином
ракет летит дальше, везет на 15% больше....
вот это - ТЕМА
а не это.........
напиши такую статью, будет интересно, а то я вот только про РГ-1 знаю, который нафтил - очищенный керосин. Он на 0,03 г/см плотнее авиационного керосина Т-1 (и чище в плане нагара). Но прибавка к удельному импульсу там не 20% а от силы 2%
я не химик
знаю только, что даже синтетический синтез не дает пока такого уникального ракетного керосина, как дает переработка нефти 4 горизонта Троицко-Анастасиевского месторождения Краснодарского края
а -60 застывания вообще радуют ракетчиков, в плане Крайнего Севера, и, особенно, космоса...
на самолетах оно также шикарно работает..
что тебе обидно ?
что американский твердотопливный ускоритель 80-х годов для Шаттлов почти ВДВОЕ превышает параметры РД 171 ????
там вообще 1500 тонн тяги, есичо
Видимо поэтому американцы до 2014 года закупали российский РД-180
как перестали Шаттлы запускать, так и перешли на наши движки
"Мене" не обидно, вот за автора источника новости – "что да, то да". Думаю, представители НПО на "а не это........." нашли бы что ответить. Кстати, обратите внимание на первое слово в заголовке. А я не есть спец и уже счастлив от того, что эффект Даннинга-Крюгера прошёл мимо меня (свят, свят, свят). Если ТЫ (раз мы на "ты") много знаешь – не томи (и не держи в себе), напиши САМ со всеми техническими подробностями, фишкин народ, думаю, оценит верно (желательно не в "солянку" – ну ты понял).
"Есичо"– enjoy!
около 10 раз писал здесь нормальные посты, на несколько страниц
ОТ СЕБЯ писал, не копи-паста
на приличные темы
странно, но их не публиковали
"проходит проверку"
а через день-два выходит пост на мою тему, с моим же текстом ( чуть переделанным) и моими же фото - от другого автора
после этого я писать перестал
откровенно украли посты
непонятно, накуя....
С 1992 закупали
ты хоть марку этого чудо топлива скажи))) вот есть ракетное топливо РГ-1 - нафтил. Есть старый авиационный керосин Т-1, есть не ходовые Т-5, Т-4 и ещё кучу разновидностей керосинов.
пардон, я не ракетчик
таких подробностей не знаю
поэтому и предложил специалисту по ракетно-космическим постам тему, не избитую, и интересную
Делайте скрины при создании. Чтоб было подтверждение Ваших слов.
Да нахер
Не пишу, и все
Ещё доказывать кому, зачем
806 т.с
начало разработки 1976 год
СССР
Разработанные в КБ «Энергомаш» четырехкамерные жидкотопливные двигатели РД-170 и их последующие модификации самые мощные двигатели, работающие на жидком топливе.
Тяга в вакууме 806,4 тс.
Двигатель одной из его модификаций (РД-171М) оказался еще на 5% мощнее.
С 1985 года РД-170 использовался для запуска ракеты «Зенит», а затем «Зенит-3SL ".
Ты сильно об этом не распространяйся, а то царь-батюшка обидится. По его версии мы в СССР только калоши видели, а тут такое.
.Скоро выборы, у избирателей может случиться когнитивный диссонанс
Не переживайте, у зомбированных местных идиотов никакого диссонанса не будет, тем более когнитивного. Просто минусов наставят и все. И еще про отечественный Москвич 3 напишут, и про самую продвинутую отечественную электронную банковскую систему, работающую на западных технологиях.