Для российского электромобиля АТОМа сделали новый руль
Метки: #АТОМ #Авто #Автовсячина #Кама #Россия #автомир #автомобили #машина #монитор #руль #электромобиль
Одной из главных инноваций электрокара Атом должно стать необычное рулевое колесо со встроенным дисплеем. Его уже демонстрировали на первых образцах, но сейчас разработчики представили усовершенствованный вариант более эргономичной формы и с другим экраном.
Первый вариант руля имел угловатые обводы и две массивные спицы с намёком на встроенные переключатели. Нынешняя версия, судя по всему, больше приближена к серийному производству. Число спиц сохранено, но они сделались изящнее и обзавелись кнопками, обод стал более округлым и с приливами под большие пальцы. Насколько можно судить по фото, экран также модернизирован — он выглядит более чётким, а интерфейс стал более насыщенным.
Разработчики считают, что размещение основного водительского инструмента на руле обеспечит мгновенный доступ к информации и позволит меньше отвлекаться от дороги — это решение они сравнивают с применяемыми на некоторых гоночных болидах. Кроме того, в буквальном смысле под пальцами водителя будет весь функционал для управления.
Ранее сообщалось, что традиционного центрального дисплея «Атом» не получит всё по той же причине — чтобы водителя ничего не отвлекало от процесса управления. Своего рода заменой и ему, и привычной приборной панели станет проекционный дисплей.
Разработчики считают, что размещение основного водительского инструмента на руле обеспечит мгновенный доступ к информации и позволит меньше отвлекаться от дороги — это решение они сравнивают с применяемыми на некоторых гоночных болидах. Кроме того, в буквальном смысле под пальцами водителя будет весь функционал для управления.
Ранее сообщалось, что традиционного центрального дисплея «Атом» не получит всё по той же причине — чтобы водителя ничего не отвлекало от процесса управления. Своего рода заменой и ему, и привычной приборной панели станет проекционный дисплей.
нормально, тепербля в руль залипать будуть))))
осталось самое малое, приделать к рулю автомобиль....
Мля, усыпите этих гениальных разработчиков, таким мутантам нельзя позволять жить среди людей.
Подведу итог. Нарисовали несуществующий руль для несуществующей машины. Точка. Абзац.
1) при повороте руля экран крутится и невозможно нормально пользоваться экраном!
2) также все кнопки на руле крутятся вместе с рулём
3) при повороте невозможно нажать функционал
4) это ПРОВАЛ если такой примитивный руль сделают он НЕУДОБНЫЙ.
5) Нужно сделать экран на руле неподвижным !
есть куча примеров у других авто. марок которые успешно решили проблемы неудобства при использование руля для кнопок и т.п.
проблему решили сделав неподвижный центр руля где все кнопки и датчики не крутятся и их удобно нажимать в любой ситуации.
нужно просто взять пример и сделать нормальный УДОБНЫЙ РУЛЬ.
экран даже может быть не очень высокого качества, но если он будет удобный и не будет крутится на все 360 это будет просто СУПЕР УДОБНАЯ штука.
в ситроене удобный руль все кнопки всегда на одном месте и не крутятся - очень удобно нажимать = удобнее чем на торпеде искать все под рукой.
и никаких реек. Пришел срулем - ушел срулем :)
3 мульта китайская машина, руль 900т,шильда АТОМ 600т. 4,5мульта недорого чо !
Руль сделали, и это хорошо. А автомобиль для этого руля есть?
а подстока....всеравно хатю......
А могли бы заново колесо изобрести.
На ёмобилях мы уже накатались, они говно, там такого руля не было. Атом будет бомба!
Как известно, атом это такой предмет, который невозможно ни увидеть глазами, ни пощупать руками. Название инновационному российскому автомобилю под стать.
Атомная бомба конечно хорошо, но хотелось бы автомобиль....
Я в восторге! Руль уже есть, осталось дождаться самого автомобиля... Помню ...цать лет назад в журнале "За рулем" появилась статья про Ладу Калину - вот-вот, де, выйдет у нас авто мирового уровня! Тойота трижды свою линейку Королл обновило за то время, пока это авто в серию пустили...
ставим галочку -- бабло освоено.
Редкая неэргономичная хрень
Ну, идея хорошая. Вопрос реализации.
Если уж в ф1 применяется - скорее всего ничего более удобного не придумали.
Там, на Ф1, поворот руля не 2,5 оборота "от и до", а гораздо меньше. Чаще всего, меньше половины оборота в одну сторону.
Слушай, а вот сделали сенсорные экраны и сенсорные кнопки- это вообще же бред. Тупо это пипец как неудобно в сравнении с аналоговыми крутилками и кнопками.
Но толпа народу прям кайфует типа " у меня сенсорное управление!" - и покупая авто: сенсор - модно современно!
Вот тут бараны.
Ну да. Физические кнопки гораздо удобнее.
Но дороже. И сложнее сделать, если этих кнопок нужно много.
А так, экономят, типа в меню выбери.
Только то, что нормально для телефона или планшета, неудобно и опасно в автомобиле.
Но маркетолухи впаривают эту дичь, как супер-пупер современное и хорошее.
Увы, маркетологи и дизайнеры победили инженеров.
И как в него смотреть если руль повернут на 180? Руль крутится, а голова нет.
На 180 руль - это какая скорость у вас обычно?
Не, ну что б понимать, не нарушаете ли вы скоростной режим на парковке...
когда руль на 180 градусов повернут нужно по сторонам смотреть..
снова ё-мобиль конструируют...
Как всегда.... Наши дизайнеры самые дизайнеристые в мире.
Сколько раз этот экран сломают пребирая руками по баранке.
Сколько раз в щели между экраном и баранкой будет сломано пальцев.... Одному богу дизайнеров известно.
Как всегда.... Не удивили....
да, но у этих рулей все кнопки всегда под пальцами совсем по другой причине.
Эти рули поворачиваются максимум на 70 в каждую сторону, так что их никогда не перехватывают и руки, пальцы - всегда на одном и том-же месте относительно руля и кнопок на нём. Ну а управление с таким чувствительным рулём никогда не поставят на гражданскую машину. Уж больно долго надо учиться так тонко управлять.
Это тот случай, когда маркетологи берут на себя компетенции инженеров...
компетенция это навык.
Навык -- простейшее умение, вроде вытирать жопу, не ссать мимо унитаза, надевать обувь и завязывать шнурки.
Если инженер обладает "компетенциями" то скорее всего это выпускник школы умственно отсталых.
Словарь купи.
....Компетенция (лат. competentia «согласие; соразмерность» от competere «соответствовать, подходить») круг вопросов, в которых кто-нибудь хорошо осведомлён....
Это взято не из латинского языка, а из английского, бездумным переводом идиотов в мягких и высоких креслах, без осмысления происходящего и там это имеет другой смысл.
Уверен, что в английском это слово имеет другой смысл?
____________________________
Competence - the ability to do something well.
(Cambridge Dictionary)
...the ability to do something successfully or efficiently.
...an important skill that is needed to do a job.
уверен
Переводить надо не дословно, а по смыслу.
По русски это называется опыт, профессионализм, но никак не компетенция -- тупое передирание.
"....маркетологи берут на себя опыт инженеров...."
"....маркетологи берут на себя профессионализм инженеров...."
Да ты знаток русского языка, как я погляжу.
живит теперь с этим.