В Казани спор с таксистом перерос в массовую драку

Эти сраные таксисты ни водить не умеют, ни парковаться!,. Ни текст без грамматических ошибок набрать.

А ну-ка, предъявите пункт пдд для опознания.

С тех пор, как он там живёт. Вы невнимательный читатель.

а ведь правда. Я почему-то считал, что закон уже принят. очень грустно, что таксюги не получают по заслугам, ибо если ты работаешь на тачке, нехрен тебе делать во дворах

Ответил на комментарий. Кстати мне реально не понятно, если из квартиры сделать кальянную например, все будут против и вообще куча сложностей. а из парковки делать коммерческую историю(ведь он зарабатывает на своей машине, значит должен предусмотреть коммерческую парковку). Ну ладно, надеюсь таки введут

Вот я работаю водителем-экспедитором на своей машине. Мне тоже нечего делать в своем дворе?
А автокурьерам?
А разъездным ремонтникам всех мастей?

Он прав между прочим. Ну, скажем так, ВОЗМОЖНО прав.
Хотели принимать поправки в закон (не в ПДД), которые запрещают парковку коммерческого транспорта во дворах. Вот только не знаю, приняли ли. Под коммерческим транспортом вроде как понималось транспорт, принадлежащий юрлицам. Если ты частник курьер или самозанятый или ИП, то вроде как не распространяется эта норма.
В общем, я эту тему глубоко не копал, не особо интересно. Но то, что это собирались сделать - точно слышал.

Именно так. Вы же автопроизводителю не приходите с претензией, что у вас закончился бензин и он обязан его вам поставлять. Вы его покупаете, потому что он необходим вам для машины и получения прибыли. А парковка-такая же часть вашей работы. Опять же как пример. Давайте я в подъезде организую склад вещей, потому что я в этом подъезде живу и мне удобно. Припарковали машину свою на ком. Парковке, пересели на свою и паркуйтесь около дома сколько угодно. Не надо в свою работу привлекать других людей, которые не получают от этого прибыли. Или делитесь с жильцами прибылью

Вот только придомовая территория принадлежит всем жильцам дома. На равных правах.
Сравнение с бензином наглухо не корректно. Как и со складом своих личных вещей там, где они мешают всем остальным. Так можно вообще до абсурда дойти: не пользоваться подъездом для доставки того, что нужно по работе, неиспользование подъездного почтового ящика для деловой переписки и так далее и тому подобное.
Автомобиль - частная собственность. И что владелец делает с частной собственностью - его личное дело, не говоря уж о том, что иметь две отдельных машины, одну для работы вторую для дома, это как-то слишком много кушать...

Ну так он предлагает вообще для всех. Хоть для парикмахера, который на личной машине к клиентам ездит.
А коммерческий транспорт действительно собирались запретить парковать во дворах. Но это не взлетело... не в последнюю очередь потому ,что чисто коммерческого транспорта не так и много. Даже фуры и те частные ан масс

Вот и очень жаль, что не взлетело. При острой нехватке парковочных мест у меня в ЖК, сердце щемит, когда видишь на этих местах кучу припаркованных таксишек, газелей, да даже каршеринг можно тоже туда же отнести...

Вот сами себе противоречите. Частный дом-ваша собственность. Храните там что угодно, хоть парк такси. Или в квартире. Затаскивайте свою машину в квартиру. А придомовая-общая и почему я должен страдать из-за вашей работы? Машиномест всегда мало и место, занимаемое вашей машиной, на ко орой вы зарабатываете денег, мне мешает. А по поводу 2-3 машин, если машины не используются в качестве коммерческого транспорта, что не так? У мужа, у жены, у ребенка. Нынче и так бывает. А если детей 2, то вполне может и 4 машины

НУ не все живут в москве и имеют сотни тысяч. И по 4 машины заодно.
Продолжаем низводить до абсурда. ВЫ на роботу ездите на машине. Значит, она для вас тоже служит средством заработка, хоть и слегка опосредованно. Тоже выгоняем со двора?

Такси преимущественно частные машины в обклейке. Газели, кстати, тоже.
Каршеринг на моей памяти, пока он у нас еще был, никто во дворах не праковал - дворы были запретными зонами.
НУ а то, что человейники лепят наобум лазаря без инфраструктуры- давно не новость.

Кстати в деревне машин бол шеф чем в мск. Машины может и не крутые, но они есть и их много. В логике вы на машине ездите до работы, значит она рабочий инструмент, ошибка. Даже 2.
1. Я без машины продолжу работать, пересев например на метро. вы нет.
2. Мне машина не приносит доход а значит не является средством заработка. А вам является.

Тут как не крути. Вы экономите свои деньги на парковке за счет других жильцов, которые не могут припарковаться. И абсурдность ситуации в том, что вас это устраивает.

Про инфраструктуру согласен. Единственный корректный вариант я видел в пендостане, когда жилье вынесено условно замкад, там же все обучение, крупные магазины типа Ашана и. Т.д.. Аля кластер. А в город приезжают работать. Но и там есть проблемы. Решения мне кажется просто не существует универсального, но я бы поделил проблему на несколько частей.
1. Такси, условные транспортные газели ит. Д. Тут мнение однозначное у меня. Коммерческий транспорт не должен мешать жителям домов. А то смотришь, стоят десятки машин якитории, потом газели, потом такси. И блин хрен припаркуешься. И я надеюсь, этот законопроект примут. Вроде он должен второе чтение проходить.
2. Машины сотрудников, которые из серии приезжают на работу на своем транспорте и потом уезжают. Особенно это актуально около бц, у которого маленькая парковка. Все соседние дворы забиты тачками. Или около стадионов. Тут мне кажется могут помочь только шлагбаумы. Юридически эту историю нельзя ограничить, потому что совести нет а запретить не возможно. Или вводить повсеместно платные парковки а для жителей-бесплатно. Но тоже так себе идея.

Короче решения нет единого. Системного. Дождаться от слуг народа адекватного решения не возможно. Будем дальше писать в инете друг на друга)
3.

Абсурдность ситуации в том, что вы упорно тянете сову на глобус, разрешая одним ставить свою личную собственность на придомовой территории и под откровенно надуманным предлогам отказывая другим в этом праве. И да, многие из перечисленных мной тое смогут продолжить работу без машины - просто не так эффективно.

не тут все проще - или законодательно нахер всех эих таксующих педиков со дворов. Хочешь вызвать такси - чеши к специальной остановке. у подьезда максимум высадить ...
или просто - такси к херам спалить - чурке дать [мат]...
И для минусящих - Я ЛИЧНО этими [мат] не пользуюсь и пользоваться не буду.. они для меня сравни циганам..

Или ввести бальную систему.
Три одинаковых нарушения, лишение прав

Чушь какая. Видимо вас они сильно обидели.

Ха, я тоже так делал. Правда допом пришлось в ГИБДД самому ехать и письменные показания оформлять. А потом еще раз, так так одна обиженка (их там штук 5 было, вторым/третьим рядом припарковано, выпердышей своих малолетних в детскую мотошколу привезли) на меня встречную заяву накатали, но у неё доказательств не было, объяснительную написал, что ничего не нарушал и этим всё закончилось.

Я никуда не ездила. Всё понятно, удобно и без личных контактов. Мне точно ездить нет времени.

Во-первых, у нас трепетно относятся к правам... нарушителей разного рода. А во-вторых, фото- видеофиксация в России считается стукачеством, а стукачество по АУЕ-понятиям - неприемлемо (за падло).

И как это связано с роликом? Раз они Ваши друзья, то всё? Они становятся чистыми и правильными? А для других?
Вы знаете, я так и не понял Вашу логику, как и кого Вы определяете.
Я сам против нашей миграционной политики. Но ещё не понимаю огульных пустых обвинений. А тут в ветке собралось много пустословов. Перечитайте, включая и свои комментарии, и поправьте меня, если кто-то из обвинителей привел конкретные доказательства или что-то внятное сказал. А нет? Так можно хватит пустых слов? Я задал вопрос и не получил ответ, к чему развивать тему на эмоциях и собственных представлениях?

-"Просто в Татарстане слишком велик шанс, что кто-то окажется не русским."-
-не так уж и велик. 40 % русских.

45% татар в таком случае можно не считать?
Как любопытно. Но с логикой в этой ветке у многих серьезные проблемы.