96k
2 года назад · 7 фото · 3977 просмотров · 40 комментариев
Ford F-150 Raptor R стал самым мощным пикапом в мире (7 фото)
Компания Ford в рамках глобального обновления семейства F-150 представила модернизированную версию наиболее экстремального пикапа — Raptor R. Основное изменение — усовершенствованный двигатель, отдача которого превращает машину в лидера сегмента бензиновых пикапов. Кроме того, Raptor R получил доработанное шасси и слегка изменённую внешность.
Ford оснащает F-150 Raptor R 8-цилиндровым наддувным мотором объёмом 5.2 литра, позаимствованным у Shelby GT500. До рестайлинга в метрической системе измерения он развивал 710 л. с. и 868 Нм. Сейчас компания снабдила этот двигатель доработанной системой впуска воздуха и новой прошивкой блока управления, добавив ещё 20 сил.
В итоге двигатель развивает 730 л. с. при тех же показателях крутящего момента, хотя производитель отмечает, что максимум тяги теперь доступен в более широком диапазоне оборотов. Таким образом, F-150 Raptor R обошёл по показателям мощности Ram 1500 TRX, который комплектовали 712-сильным 6.2-литровым V8 и позиционировали как мощнейший серийный пикап на планете. Более того, новый двигатель делает Raptor R мощнее некоторых легковых суперкаров.
В ходе рестайлинга разработали новый передний бампер, снабдили другими, 37-дюймовыми покрышками и применили в подвеске модернизированные амортизаторы Fox Dual Live. Головную оптику, насколько можно судить по фото, менять не стали, хотя стандартные F-150 некоторое время назад обзавелись другими фарами. Изображений интерьера пока нет, как и данных о появлении пикапа в продаже.
Тем временем 712-сильный конкурент новинки вскоре окончательно покинет автомобильный рынок. Марка Ram объявила, что откажется от версии TRX с началом производства обновлённого семейства 1500. Ей на смену придёт более скромная модификация, на которой V8 заменят рядной шестёркой Hurricane, развивающей 540 сил.
В итоге двигатель развивает 730 л. с. при тех же показателях крутящего момента, хотя производитель отмечает, что максимум тяги теперь доступен в более широком диапазоне оборотов. Таким образом, F-150 Raptor R обошёл по показателям мощности Ram 1500 TRX, который комплектовали 712-сильным 6.2-литровым V8 и позиционировали как мощнейший серийный пикап на планете. Более того, новый двигатель делает Raptor R мощнее некоторых легковых суперкаров.
В ходе рестайлинга разработали новый передний бампер, снабдили другими, 37-дюймовыми покрышками и применили в подвеске модернизированные амортизаторы Fox Dual Live. Головную оптику, насколько можно судить по фото, менять не стали, хотя стандартные F-150 некоторое время назад обзавелись другими фарами. Изображений интерьера пока нет, как и данных о появлении пикапа в продаже.
Тем временем 712-сильный конкурент новинки вскоре окончательно покинет автомобильный рынок. Марка Ram объявила, что откажется от версии TRX с началом производства обновлённого семейства 1500. Ей на смену придёт более скромная модификация, на которой V8 заменят рядной шестёркой Hurricane, развивающей 540 сил.
Метки: #Ford #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #машина #пикап
Я один помню скандал вокруг "неэкологичности" фольксвагеновских дизелей?
Так то пикапы в америке для сельской местности в основном. Так сказать рабочая лошадка. Это у нас для понтов
Не только. Работяги на таких инструмент возят, вплоть до лебедок и мобильных генераторов.
Не понимаю, в чем удобство... Свиней разве что возить. В полноразмерный джип влезет гораздо больше, да и дождем не намочит. Помнится, нефтяники накупили пикапов, мол, задвижки возить удобно, но чот быстренько от них избавились...
Форд, то ещё говнище по надёжности. Зарёкся больше никогда не покупать эту модель.
Правильно, берите жигу или москвич - это поистине воплощение надежности, дизайна, технологий и заботы о клиентах!)
Было бы у меня достаточно денег, то я бы просто разрывался между RAM TRX и FORD F 150. Но нет денег - нет проблем. Государство заботится обо мне. :)
Додж надо брать. Форд - редкое говнище. Что европейский, что американский
На счет Форда не соглашусь. В 2012 купил новый Ford Explorer 2011 г.в., американец. За время эксплуатации дважды поменял термостат, опорные подшипники и все. За 12 лет больше ничего не сломалось!!! Многие могут таким похвастать?
У меня Тахо 2006 года. За 17 лет поменял бензонасос. Всё)
Вангую что покупатели этого авто ни разу в жизни не выедут на бездорожье. Просто для ЧСВ будут брать
Пикапы пендосы как правило используют в деревнях как грузовики,возить всякую хунью.В городах их нет,разве что в кино.
Недавно Шварцнегер продавал пикап, он там не в кино ездил на нём
А для перевозки грузов есть куда менее дорогие варианты, а не такой монстр с кучей лошадей.
Не для наших городов машина, с ее размерами. Да и жрет как не в себя. В данном случае я из тех, кто - Вы машинов покупаете? Нет, только смотрю... красивое
В Москве в центр на них вообще нельзя.
В городе на такой не поездеть. У нее категория С. Это только для деревень и фермерских хозяйств.
Полная масса Ford Raptor R 3 379 кг. Категория "С" это свыше 3500 кг, так что Раптор Р это категория "В".
Извените но у меня на шилде написано 3538 кг. И категория у меня С. Может у форда и меньше, но я не мог знать.
Да, раптор - зверь-машина. Довелось порулить 150 full crew.
Если б еще не сверхконский автоналог на него, была б просто мечта идиота.
В США налог от продажной стоимости, движок и лошади пофиг.
И с падением стоимости авто налог снижается.
Капитан, ваша лодка готова.
Мы живем не в сша, если что)
Моя лодка давно ошвартована в Калифорнии.
Так что хватай весла и тоже греби.
Не, ну нафиг. Единственное, зачем я планирую заглянуть как-нибудь в Штаты это пройти Аппалачскую тропу с начала до конца. Есть такой вот бзик, н-да... А переезжать не хочу. Не мое это.
Я прошел приличный кусок Pacific Crest Trail, который идет из Мексики и дальше в Канаду. Всего 4 перехода, по 8 дней каждый. Это было здорово.
Но переть от границы до границы как то не задумывался. Есть ещё куча всего другого, что надо успеть повидать.
США в смысле природного туризма это просто фантастика.
ты купил боьшой джип.
ожидание: я неимоверно крут!
реальность: раньше знали только твоя жена и твой уролог, теперь знают все.
Не все кто имеют мелкую письку могут потратить столько денек на авто. К тому же пикап не джип.
прежде всего, прими мои соболезнования.
по сабжу: пикап тот же джип, но таможить дешевле. типа крутой с дисконтом. то есть не только писька маленькая, но и жадный ещё.
нет денег на джип - ну, айфон купи.
Не парься,ГАЗ планирует выпуск автомобиля Волга,он будет для разно-членных.
Ну да, ну да... А еще автобус тот же мерседес и телефон тот же айфон.
Джип это марка, а пикап это тип авто. Как то так.
У нас работяги такие покупают, инструмент возить. Крутость здесь нипричем.
"джип" из собственного уже давно стало нарицательным, как "ксерокс".
так ты ещё и пиндос?
Какой то ты быдляцки нервный.
да ладно. спокойно базарим, культурно, даже нах..й тебя ни разу не послал.
и вообще я пацифист
<<< 10. Про хейтеров и плохие комментарии Психологи изучили типичных интернет-троллей, хейтеров и тех, кто пишет плохие комментарии, и обнаружили, что они «нарциссы, психопаты и садисты». >>>
Источник: https://fishki.net/4549957-25-uvlekatelynyh-fakta-o-psihologii-cheloveka-kotorye-mnogoe.htmlhttps://fishki.net/4549957-25-uvlekatelynyh-fakta-o-psihologii-cheloveka-kotorye-mnogoe.html © Fishki.net