97k
2 года назад · 2 фото · 3418 просмотров · 66 комментариев
В России стартовало производство отечественной системы ESP (2 фото + 1 видео)
В России стартовало производство отечественной системы курсовой устойчивости для автомобилей (ESP). Производство запустили на заводе Пегас в Костроме, который входит в структуру компании Итэлма. В 2024 году завод в Костроме планирует выпустить около 225 тысяч блоков ESP.
Российская система курсовой устойчивости выпускается по лицензии китайской компании. Со временем на предприятии планируют производство локализовать. Так, например, в скором времени должны появиться корпус гидроблока и блок управления, а также прокладки и крепежные элементы отечественного производства. Произойдет это не ранее 2025 года.
В 2026 году планируется начать выпуск датчиков давления, мотор-насосов и гидроаккумуляторов. Локализация к этому времени должна достигнуть 75%.
В 2026 году планируется начать выпуск датчиков давления, мотор-насосов и гидроаккумуляторов. Локализация к этому времени должна достигнуть 75%.
Первой моделью, на которую установят отечественную ESP, станет Lada Vesta. Произойдет это уже в начале следующего года. Российскую ESP также планируют устанавливать на автомобили Москвич, ГАЗ и Haval.
Метки: #ESP #Авто #Автовсячина #Россия #автомир #автомобили #завод #машина
Как круто!!!
Было 2 Весты, сейчас купил тиго 4. Так вот на вестах есп на самом деле лучше работала. Так что над китайскими есп ещё есть над чем работать
Пока в России не начнут производить хоть какую-то элементную базу - все разговоры про "отечественную" электронику 3,14здёж априори. Кроме шильдиков, увы, ничего производить мы не способны, и те на зарубежном оборудовании.
Сфигаль мне скромничать, всю жизнь в отрасли. Паяем на китайские платы с маркировкой "Сделано в России" китайско-корейские компоненты на корейско-японско-немецких линиях.
ой ли, всю жизнь, да в отрасли... Прямо всю отрасль на плечах держишь, все заводы обмерил и обпаял... А чью ты отрасль, какой страны, на плечах держишь? Не засланный ли ты казачок?
Полупроводники свои есть, конечно же, далеко, совсем далеко не все свои. Платы есть. Уже есть альфа-машина процесса 7 нм. Грозятся продакшн аппарат в 24-м году, если правильно помню. А остальное... Девяностые и либерастная вакханалия ещё долго будут аукаться.
Как тут кто-то вспоминал, на фишках: Так теперь что, обосраться и не жить? Нихера не делать и поливать страну говном в интернетах? Таких как ты, пистетелей - много, работающих - мало.
А, если ты, как говоришь, в России, то сам же говоришь - паяешь/паяете платы. Т.е. занимаешься производством. А компоненты - так одной стране тягаться со всем миром невозможно. Ничиконы-кондёры да матрицы китайские в электронике УСА не смущают? Почему сшашку говном не поливаешь? Почему срёшь только на русских?
Сам то понял, что нагородил? Ска, два раза перечитал, пытаясь понять смысл твоего высера, бестолку. Пойди проспись, "работающий", и дальше радуйся прорывам Первого канала про 7нм.
мало того, что ты злой, так ещё и тупой. Чей Крым?
Ещё одно заколдованное чучело. Где связь Крыма и контекста обсуждения, кастрюлеголовый?
Отличное название завода "Пегас". Просто отличное для электроники, которую он выпускает.
Интересная мысль.
Отечественные? Да, отечество только не наше..
Всю свою водительскую жизнь откатался без этого надуманного прибамбаса!
Зачем Вы, россияне, ведетесь на европриблуды! Зачем строить завод на деньги россиян, чтобы делать в автомобилях гемморойные евродополнительные объекты
Учитесь у индусов - простые и надежные недорогие авто - каждому жителю страны!
И нехрен планировать международные торговли!
Жигули ваших торгашей ничему не научили? Живите для СЕБЯ!
А чьи!!!
Я так понимаю, никакой конструктивной беседы не выйдет? Жду опять вопроса на вопрос.
А смысл!
Вот смотрю на ТВ как красиво в стране на "новом", или правильно отжатом заводе начинают производить "антиблокировочные устройства для машин"! И - это, блин - супердостижение!
Других, технических и первостатейных вопросов уже не осталось?
Можно, конечно, похвалиться и этим, но зачем?
Ведь в автомобилях для реальных российских условий больше вопросов не осталось?
Поэтому с моей стороны к Вам лучше без слов.
Ну, то есть вы оставляете тут бессмысленные комментарии?
Ну молодцы! Даже если будет хуже западного - можно сделать работу над ошибками и улучшить
что-то как-то не активно роботы трудятся.
и планы по локализации производства несколько растянуты.
конструкторские бюро открываются?
Лучше меньше, но без брака.
а почему нельзя больше, и без брака?
я много видео работы роботов видел.
как правило раза в 2-3 быстрее жужжат, чем на данном видео..
Расскажу тайну!
комментаторы "позор, мы ничего не делаем", "позор, мы делаем, не проще ли купить у других" и "позор, мы делаем то что там делают уже давно" - это одни и те же комментаторы и порой с каким-то хуторским оттенком!
я правильно читаю? В 2025 году мы научимся делать прокладки и крепеж? Три недели для этого нужно. А за три месяца в чистом поле ставится цех под ключ с оборудованием
Ну так поставь, кто мешает?
А ты пытался найти финансирование под гуманный процент?
даже не в финансировании дело. "зайти" на завод не получится при самом идеальном качестве прокладок и болтов. Или с 60%-м откатом, или быть родственником кого надо.
Так там делов-то?
И почему я прохрюкал,ты д.е. бил smartcat? Я написал,что Россия входит в 40 стран ,где есть автопром,и находится на 18 месте
Ну освоили....молодцы.
Работайте дальше. Качественно только пожалуйста.
Из текста не понятно, что именно начали производить.
На кой чёрт нужна система ЭКУ без насосов и прокладок?
в данным момент там "отечественного" только сборка - все компоненты привозят из Китая. а в течении двух лет планируют "развернуть" производство большинства компонентов в России.
Написать "Стартовало отечественное производство [по сборке] ЭКУ [по лицензии]" страшно и не патриотично, видимо.
из 200 стран мира только где-то в 40 есть автопром,и Россия есть в этом списке.
сам то понял, что прохрюкал? мразота
в твоей стране вообще автопрома нет
«Российская система курсовой устойчивости выпускается по лицензии китайской компании.» Збс!)
У нас гвоздей своих и скрепок давно нет.
У кого у вас? Производятся и гвозди и скрепки в РФ. Придумайте что-то правдоподобное.
У нас это в Москве в строительных магазинах и канц товарах. Говорят бывают гвозди , но редко. А болты,гайки и весь строительный инструмент один Китай.
Плохо вам в Зимбабве живётся?
Ага-ага. Все так и было)))))
Да нормуль - тепло ,бананы.
Попробуйте зайти в именно в строительные магазины, а не в леруа
Ассортимент везде одинаков и иначе быть не может. Есть такой "сатурн", все там тоже что и в Леруа, чуть дороже.
мы наладили выпуск новых наклеек
Если весь цикл производства полностью находится в России, то пусть даже по лицензии, но один хрен - хорошо. В случае любых санкций с любой стороны, можно продолжать производство, ни от кого не завися.
А если собирают из деталей, привезённых из Китая, то это не производство, а китайский завод, собирающий конечный продукт в России. Раздумают китайцы с нами дружить (а такое уже бывало) и завод встанет.
так в статье и написано что в течении двух лет планируют наладить выпуск большинства элементов в России. а пока хоть из китайских деталей будет. а то машины вообще без ЕСП выпускали.
В 2026 году планируется начать выпуск датчиков давления, мотор-насосов и гидроаккумуляторов.
К тому времени где-нибудь в Японии или США уже запустят летающие машины, а у нас наконец появятся датчики давления в шинах...афигеть просто новость, срочно премировать сотрудников Сколково (или где там это изобрели!)
Ой, текст до конца прочитал! Это даже не наше изобретение! Позорище!
Да вы ШО! Епуться гуси! На тойоте авенсис 94 года были АКПП, Электростеклоподьемники, ABS, VCS она же ESP. А тут здрасти лицензировали китайскую ну офигеть!
У меня всё это было на TOYOTA MARK II 1982 года выпуска, универсал, но речь то идёт про наш родной автопром)
Тссс, веста дрочеры заминусят. Ты шо это же божественные тачки!
Адвокаты Святого Иномарио зашли. Ты еще про имераторское кащиство правого руля забыл сказать.