369k
2 года назад · 2 фото · 5358 просмотров · 24 комментария
Компания "Боинг" попросила клиентов поискать незакреплённые болты в моделях самолётов 737 Max (2 фото)
На самом проблемном лайнере вновь обнаружили неполадки.
Американская авиастроительная компания попросила клиентов во всём мире проверить модели самолётов Boeing 737 на предмет незакреплённого болта в конструкции. Как сообщает телеканала CNBC, первой неисправность выявила неназванная международная авиакомпания. Затем уже авиастроитель обнаружил болт с отсутствующей гайкой в одном ещё не проданном лайнере.
Поэтому компания Boeing обратилась с просьбой к эксплуатантам проверить, всё ли в порядке с болтами в системе управления рулем направления. По словам представителей компании, такая проверка займёт не более двух часов, а Boeing со своей стороны обещает проверять каждый новый самолёт перед отгрузкой заказчику.
Добавим, что Boeing 737 Max — одна из самых проблемных моделей в линейке компании. После двух авиакатастроф в 2018 и 2019 годах в Эфиопии и Индонезии, где суммарно погибли 346 человек, использование 737-ых приостановили на два года. Как выяснилось в ходе расследования, обе катастрофы случились из-за ошибки в программе MCAS, которая должна была автоматически парировать опасное задирание носа самолёта.
Метки: #Boeing 737 Max #авиакомпании #боинг #болт #неисправность #система управления
"обе катастрофы случились из-за ошибки в программе MCAS"
Интересно, сел ли в тюрьму хоть один из сотрудников Боинга, отвечавших за эту программу? Хоть кодер какой-нибудь?
Индусы программу писали, наверно на удалёнке
.
А нет таких проблем!
Ура!
Нет самолётов - нет проблем.
737 сраное корыто !
"обе катастрофы случились из-за ошибки в программе MCAS, которая должна была автоматически парировать опасное задирание носа самолёта."
Мдя. Хорошо рассчитан самолет однако, коли у него нос стремится к задиранию. Я конечно ни хрена не разбираюсь в аэродинамике и самолетостроении вообще, но как бэ... Там гироскоп-то вообще есть хоть?
Дело не в стремлении к задиранию. В мире случилось несколько катастроф по причине того, что пилоты по разным причинам теряли пространственную ориентировку и тянули штурвал на себя, что приводило к выходу на закритические углы атаки и сваливание в штопор. Эта система должна была предотвратить подобное, принудительно опуская нос при достижении углов, близких к опасным. Ну и как всегда, маркетологи победили инженеров, и недоведённую систему пустили в серию, а у той случился глюк, когда в нормальном полёте ей показалось, что пора вмешаться и опустить нос. А так как эта система имеет приоритет над экипажем, то вывести самолёт из пикирования те уже не смогли.
Ну понятно. Борьба между неквалифицированными пилотами и неквалифицированными разработчиками ПО и систем.
Наши раздолбаи хоть в кукурузу сажают, и то слава богу.
В общем, рад я тому, что мне летать никуда не надо ) Сижу себе спокойно дома, и, будем надеяться, никто на меня не рухнет )
Только, вроде, в данном случае, не маркитологи, а экономисты. Там, изначально, подразумевалось наличие дублирующей системы, но для понижения стоимости ее убрали
"Ув. пассажиры, у нас что-то дребезжит в двигателе, не мог бы кто-нибудь выйти на крыло и послушать где дребезжит" ))
Дауж, развалюшка.
Авиакомпании обнаружили очередная проблему обнаружилась на самом проблемном лайнере.
Исправь дебил. или проверяй перед тем ка с(пи)зженное перепостивать
Они там ищут евреев.
...которые ищут незакрепленные болты. Контролируют. чтобы евреи болты закрепили.
спасибо, Кэп)
Уважаемые пассажиры, минуточку внимания! Отстегните ремни и внимательно поищите под своими креслами болт на 16.
M16.
На 16, в боинге? Да бох с вами. На 17 может, ну на 15. На 16 это ж советский какой-то стандарт и то не помню даже где. На велосипеде если только.
А шутили про "Жигули"/"Лады"
А они если и летают - то недалеко и не долго. В отличие от самолётов.
Нда.. И при этом условный сухой суперджет гавнище, я правильно понимаю?
Это же другое !!!1 (tm)
А вообще - 737 Max просто "проклятый" самолёт , уже столько проблем собрал...
Ща, погодите, прибегут местные западопоклонники и с пеной у рта будут вам это доказывать :)) Найдут кучу "фактов", что там лучше, чем в России, но никогда не признают, что былая слава качества западной техники осталась в прошлом.
Да какие проблемы, просто 2 самолета за один месяц. А так суперджет и МС-21 говно. Это вам любой эксперт по Украине, ковиду и двойникам Путина скажет.