341k
2 года назад · 3 фото · 18798 просмотров · 207 комментариев
"Сказать, что я в шоке - ничего не сказать": китайская машина проиграла русской зиме (3 фото + 2 видео)
У Changan CS55 отвалилась педаль газа — она была… пластиковой.
В соцсетях завирусилось видео, в котором женщина держит в руке педаль газа от её китайского авто. Деталь отвалилась, когда температура воздуха на улице опустилась ниже -25°C. Обычное, в принципе, дело в России, однако иностранная машинка взбрыкнула и мгновенно стала разваливаться по частям.
Причём, владелица кроссовера сообщила, что просто поправляла в салоне коврик, не прилагая особых усилий.
Конечно, известно, что пластик на морозе становится хрупким, но никто не подозревал, что настолько.
После этого видео в салоне был проверен новенький официальный Changan CS55 Plus - эта машина сейчас очень популярна у россиян: и у него тоже педаль газа пластиковая.
Метки: #Changan CS55 #Авто #Видео #китайское авто #машина #мороз
Обычная BOSCH-евская педаль Е-газ. Такие сейчас ставят на все современные автомобили.
Хотели дёшево и сердито - хавайте ложечкой. Сто к одному, что гейдорасы-диллеры решили срубить свой маленький гешефт и закупили машины в комплектации для тёплых стран. В своё время так же лохам втюхивали япошек с дешёвой комплектацией, не рассчитанной на российский климат. Педали не отваливались, но проводка сгнивала за год-два.
Пластмассовый кронштейн педали.. Очередной штрих к миру одноразового говна. Класс.
И чо, на зафирах стойки стабилизатора пластиковые. А тут пидаль кака-та.
На хрен Вы вообще это говно покупаете ?
автор видео на авто никогда не ездил ? половина авто с пластиковыми педалями ! на моем грузовом Атего 2008 года педаль тоже пластиковая !
Это нормально...что педаль пластиковая....вопрос как!!???
так то...с дури и писюн сломать можно.
моей машине 30 лет, у нее тоже педаль акселератора пластиковая, и чо ты хотел показать, автор, кроме своего слабоумия?
ипанашка , они сейчас все пластиковые, возьмите форд фокус , пежо , ситроен
Каким бы не был пластик хрупким, поправление коврика не приведет к такому. Скорее всего, хозяйка давно надломила педаль. А сейчас просто сильно дернула.
Покупай Москвич и прибудет с тобой сила и счастье)))
Я ехал 3 числа из Питера по м11 (на некоторых участках до -35 было), видел 3 заглохших люксовых мерса..но нет истерики, что за гавно немецкий автопром, а заглохнуть в такой мороз, это риск для жизни
Ничего удивительного. Scania R500 2023 года , все педали, и не только, пластиковые.
1- Открутите. 2- Залейте эпоксидной смолой 3- подождите. 4- Прикрутите взад. 5- Не благодарите
Эпоксидка не работает на излом, она очень хрупкая.
Если соблюдать пропорции , то можно добиться желаемого результата. Проверено на опыте
армировать надо стекловолокном. и покрыть сверху чем-то желательно...
Лучше сеточкой. Если пластмасса плавится, то можно способом " паяльник+сетка+пластмасса... как баиперы лечат. А еще лучше... купить новую деталь
У автомобильных производитей сложилась репутация, над который автомобильные гиганты работали десятилетиями, а то и по полвека и на основе этой репутации, а так же отзывов реальных покупатей и работников сервисов мы выбирали авто.
Что случилось с людьми после начала СВО, трудно постичь умом. Все кинулись за какими китайскими ноунеймами с красивыми дисплеями в салоне, о которых ничего не известно. Я не видел ниразу испытаний на дорогах, краштестов и вообще не знаю, что с ними будет через 5 лет!!
Я помню в нулевых все резко начали покупать Cherry Amulet и Tiggo, сейчас на дорогах что-то их не видно, зато немецкие и японские машины ездят по Москве даже 90-х годов.
В одном из обзоров на китайскую машину мне понравилось определение: "планшет на колëсиках". Нет, возможно, что не всё сразу и лет через пять они доработают коробку, качество сборки и прочее. А что касается старых иномарок (сам был владельцем Ауди, Опель, БМВ) , тут вы правы - они ЖЕЛЕЗНЫЕ и ездят по сей день, при должном уходе. Моё личное мнение.
Ну я бы купил отечественный авто, но то что есть, нельзя назвать автомобилем.. покупать же автомобиль из стран, на деньги из которых убивают наших ребят, мне совесть не позволяет
На вольво 440, помнится тоже всё железное, но в мороз -30 где-то, отвалилась педаль сцепления, сломалась ось. Благо не далеко от парковки.
У нас был Citroen Jumper, в -14 не заводится гарантированно. При новых свечах, зимнем масле...
Любой дурак знает, что такое Китай, но все равно его покупают. Где логика? Я понимаю, купить одноразовую зажигалку, но купить одноразовую машину??? Это уровень Ксюшади. Купить просто потому что она "новая, крутая, блестит, и гарантия есть"? И ничего не настораживает?
Даже то, что западные аналоги вдвое дороже? И что почти все китайцы - копии европейцев 10-20летней давности? Хорошо ещё, если европейцев...
Даже глядя на такого же китайца, который уже весь проржавел и облез за пару лет, люди продолжают убеждать себя, что это просто брак, со мной такого не случится.
Ну вот хочется взять за грудки и тыкнуть носом - на чем ездят средние успешные люди? Я понимаю, нет в России среднего класса, но посмотрите хоть на европейский рынок! Ну не берут тут китайцев, ну вообще никак. И всякие Dacia(это Рено румынские) тоже нет, наелись уже. А как сначала пёрла торговля, машина за полцены... Но нет их уже, всё, закончилась гарантия. Кто беднее хапают Шкоду, побогаче - оригинал WV. Упертые фанаты Audi и BMW. Для работы - Toyota и Peugeot. Самые экономные, но богатые, берут Вольво - чтоб она их пережила и внукам осталась. Кстати, это миф, но развеять его тяжело - действительно работают дохрена, просто дизайн у*бищный для современной машины и панель из 90х, где Вольво счаз и сидит, как Нокиа. Кому-то нравится, мне не очень, они с 80 года кнопки оставили - это уже жлобство. Но, да, стоит дёшево и универсально.
Вольво уже давно под китайцами. И их двигатели используются в моделях джили. Вы так говорите, как будто у людей есть выбор. Нет машин новых кроме китайских. То что иное как то попадает стоит запредельных денег.
У нас на Севере часто Хавалы горели. Проблема была в топливной системе, которая на морозе выходила из строя и машина самовозгоралась. Поэтому думаю как-то сомнительно покупать китайца. Тем более на них дефицит запчастей, как я слышал по радио говорили.
Это давным-давно исправили. Была отзывная кампания, некоторым возместили новыми машинами. И для сравнения, погуглите отзывные компании именитых автобрендов. Самое интересное, даже не количество на марку, а поводы отзыва.
Хм... А почему не к фрезеровщику? :)
Идёшь в токарку к фрезеровщику.
А на каких современных машинах НЕ пластиковая педаль газа? Лада - пластик, Ниссан - пластик, УАЗ - пластик, Газ - пластик, Сузуки - пластик, Тойота - пластик, Ленд-ровер - пластик, Ягуар - пластик.
И ломаются они все одинаково.
Чем автор удивить-то хотел?
запорожец= металл + тросс через весь салон взад..... никогда не помню чтоб рвался
Пежо тоже пластик и там есть постоянные траблы с электроникой (407 например) в ней встроенный датчик вечно вылетающий
Пс. Пидаль - это она так сказала.
какая разница?