109k
2 года назад · 2 фото · 10057 просмотров · 78 комментариев
На переправе в Башкирии фура провалилась под лед (2 фото + 1 видео)
Большегруз провалился под воду в Уфе — водитель, сокращая дорогу, решил не объезжать ледовую переправу и проломил фурой лед, так и не сумев выбраться.
Трагедия, закончившаяся гибелью человека, произошла 7 января на реке Белой. По информации МЧС РФ, водитель большегруза не стал объезжать ледовую переправу по трассе через Дюртюли или Кушнаренково для экономии времени и предпринял попытку пересечь реку как есть.
В итоге машина просто проломила лед толщиной всего 30 сантиметров из-за перевеса.
Как сообщил и.о. председателя Госкомитета РБ по ЧС Кирилл Первов, причина происшествия — грубое нарушение правил проезда по ледовым переправам. Ограничение на этой ледовой переправе — 3 тонны. Грузовик, который провалился под лед, весил в 10 больше.
Точно станет известно, когда машину достанут со дна. Но уже очевидно, что автомобиль буквально проломил лед.
, — отметил Первов.
Сейчас на месте работает оперативная группа пожарно-спасательного и поисково-спасательного отряда, а также специалисты Госкомитета Республики Башкортостан по ЧС. Тело погибшего уже достали водолазы.
Метки: #Башкирия #Река Белая #водитель #грузовик #лед #переправа #фура
3 тн огарничение по весу он на 20 тоннике решил проскочить,ему в обьезд километров 200 надо было проехать,цена жизни стала такова
дорогой суицид..
...для народа. Из-за этого нетерпеливого п"дора переправу на две недели закрыли.
Тут человек дважды дебил:
1. Поехал по льду;
2. Ухитрился погибнуть.
Трижды. Он даже не по намороженной дороге ехал, а чуть сбоку.
Скорее всего пёр по навигатору а на знаки не смотрел.Не думаю что он был такой дебил что бы на фуре по льду поехать.
Как Алиса маршруты строит так вполне может быть. Она и в Австралию может маршрут проложить.
Даже, если и по навигатору ехал! Ну хоть сколько-то соображения должно же быть!!! Не ребёнок, ведь!
Интересно, а как Вы называете тех, кто простое слово "чтобы" не в состоянии написать?
По льду?
Ты даже не представляешь сколько долбоящеров за рулем фур.. Нормальных водителей очень мало. нехватка водителей по стране в целом 30% от нужного колличества..
так что не в навигатре дело. хотел сократить и на разгрузке погрузке поспать на час дольше.. да при современных тягочах водилы порой не осознают как ими управлять правильно. электроники столько , что типа машина будет сама делать, а я так порулю...
Меня когда-то Навител под Калугой пытался отправить по переходному подвесному мосту через реку :-). Сам путь до моста уже множество сомнений заронил. По мосту несколько раз ножками прошёлся, "глазам своим не веря".
Ну и Яндекс тоже конечно жжёт периодически. Но тем не менее, даже я, не проф.водитель, включаю мозг, смотрю на знаки, проверяю ножками, а не слепо доверяю навигаторам
Хотел, видимо, путь сократить. Путь он себе сократил, как это не печально.
Вот же блин, машину жалко, наверно уже на металлолом, да и денег сколько надо что б её вытащить а платить государству,
*чтоб
Он еще и местным насрал. Переправа то будет закрыта.
Водителем мог быть гражданин соседствующих южных стран. Тогда все вопросы отпадают.
то есть ты имеешь в виду что водитель оказался не холодо устойчив?
Просто отсутствует опыт, и по своим обычиям что и так как нить по воле высших сил все должно быть норм.
Полез на лед.
Мельчают нонче дальнобойщики...
Этот углублённый оказался.
У нас какая-то особая атмосфера поклонения перед автомобилем. Живём и помираем в любом кресле
Очередной профессиАНАЛ
Как то пришлось по неокрепшему льду реку переезжать, окошки открыли, все самое важное по карманам распихали..
Лёд который трещит не ломается! Ломается лёд без треска!
именно. любой мало-мальский перепад уровня воды, заставляет трещать даже метровый лёд.
Да и я про то же! Но жутковато слышать!
133ГЯ?
Интересно, во сколько километров объезда, он оценил свою жизнь? Кто там местные, подскажите!
Смотря откуда и куда он ехал ... но, примерно кило 160 эконома было
Спс! 160 км - цена своей человеческой жизни!
Во время активного использования "Дороги жизни" к осаждённому Ленинграду, водители машин по замёрзшей Ладоге ехали с открытой дверью, много жизней спасла эта придумка.
ограничения 3 тонны для дураков наверное повесели?
Кого повеселить?
Вот уже много лет на Фишках. Все эти годы вижу Ваши комментарии, где вы поправляете текст людям. Указываете на их ошибки. Вы учитель? Или это хобби такое?
У сверхразума явно в школе был слабый трояк по физике. Да и логика тоже не его конёк, при наличии люка в крыше не вылезти в него при том, что у него было явно несколько минут до того, как затопит кабину.
По поводу люка - не факт что была возможность им воспользоваться: падение под воду - это еще и резкая остановка. Водитель мог просто получить удар такой силы, что вырубился, да и кабина не герметична - вода прибывает очень быстро, при этом дверь уже не откроешь, т.к. давление воды не дает. Кроме того, вероятно, люк может быть электрическим, а при попадании в воду электрику могло коротнуть и люк превращается в тыкву, т.к. моторчик не работает, а ручного механизма нет, и выбить так же крайне затруднительно, т.к. давление воды извне. А еще мог заблокироваться ремень.... Возможно у него вообще не было опыта пересечения рек по льду, а ему коллеги сказали что-то типа "ты давай по льду, так короче будет, не дрейфь"... в общем, причин может быть множество, так что не стоит обсуждать, что он сделал не так.
Не факт, что люк открываемый полностью! Может он открывается только как щель для проветривания, как на КамАЗах! И чтобы его откинуть полностью надо было пооткручивать кронштейны, а в данной ситуации не до них!
Люк в крыше- ПРИПОДНИМАЕТСЯ, но НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! Это не автобус, где люк-ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД!
Это в городе Бирск переправа. На этой переправе никогда большегрузы не ездили.
Уже ездили. Это был первый...
Спасибо, КЭП!
Хотел сократить путь, а сократил собственную жизнь.
По фото там даже не 30см лед.
по каким фото? лед ниже уровня воды не белый! Ты по каким фотам определил толщину?