Кепка, разработанная Ford Trucks, не дает водителю заснуть за рулем. В устройстве есть датчик который следит за движением головы и будит водителя вибрациями, звуками и светом, когда ему кажется, что человек засыпает.
Вспомнилось. Может не в тему. Лет пятнадцать назад, возврашался я домой с мероприятий разных. Двое суток за рулём. Мне предлагали остаться переночевать, но уж дюже я хотел домой. Близко. 250 км. Легковая. 3 ночи. И носом клюю. (первый и последний раз). Трасса пустая.Знакомая. Иду 160. Мерс обходит. Думаю 200, не меньше. Кислотная музыка орёт, я пытаюсь не заснуть, И километрах сорока от дома-я вижу этот развафленный на всю дорогу, на 300 м, с кишками -Мерс! И мне было очень близко до дома, но я заехал на заправку и два часа поспал. И сделал выводы.
И это, конечно, нисколько не бесит водителя.
Не бесит. Кепку ты наденешь тогда, когда поймёшь, что есть риск заснуть. Никто не заставляет носить её круглосуточно)
Если ты понимаешь, что есть риск заснуть, надо остановиться в безопасном месте и поспать.
По факту-да, Жень! Именно так. Многие не понимают, что даже полчаса сна снимет нагрузку и сонливость. Это для них.
Вспомнилось. Может не в тему. Лет пятнадцать назад, возврашался я домой с мероприятий разных. Двое суток за рулём. Мне предлагали остаться переночевать, но уж дюже я хотел домой. Близко. 250 км. Легковая. 3 ночи. И носом клюю. (первый и последний раз). Трасса пустая.Знакомая. Иду 160. Мерс обходит. Думаю 200, не меньше. Кислотная музыка орёт, я пытаюсь не заснуть, И километрах сорока от дома-я вижу этот развафленный на всю дорогу, на 300 м, с кишками -Мерс! И мне было очень близко до дома, но я заехал на заправку и два часа поспал. И сделал выводы.