370k
2 года назад · 4 фото · 5497 просмотров · 63 комментария
Американский посадочный модуль Peregrine не сможет сесть на Луну (4 фото)
Существует вероятность, что из-за неполадок аппарат даже не достигнет орбиты спутника Земли и сгинет в космосе.
Частный лунный посадочный модуль Peregrine, запущенный в понедельник с мыса Канаверал, уже точно не сможет прилуниться из-за критичной утечки топлива. Об этом в соцсети X (ранее Twitter) сообщила компания-разработчик Astrobotic Technology. Миссия не заладилась с самого начала — уже через несколько часов после старта, аппарат занял неправильное положение по отношению к Солнцу.
Как пишут представители Astrobotic Technology, утечка топлива произошла из-за проблем с двигательной установкой. На опубликованном фото с наружной камеры модуля видны повреждения на многослойной изоляции.
В Astrobotic Technology надеются, что аппарат сможет хотя бы выйти на окололунную орбиту, чтобы провести хоть какие-то научные исследования. Двигательная система Peregrine уже не работает, но функционируют боковые двигатели маневрирования, благодаря чему удаётся получать энергию от Солнца. Для этого вспомогательным двигателям нужно продержать аппарат ещё 40 часов в стабильном положении.
"На данный момент задачей Peregrine является как можно ближе приблизиться к Луне до того, как он потеряет способность ориентироваться на Солнце и в результате не сможет заряжаться энергией", — сообщили в Astrobotic Technology.
Запуск модуля производился с помощью новой ракеты-носителя тяжелого класса Vulcan компании United Launch Alliance (ULA) с 41-й стартовой площадки американских Космических сил на мысе Канаверал во Флориде в 02:18 по времени Восточного побережья США (в 10:18 по Москве)
Добавим, что на борт посадочного модуля, помимо пяти научных инструментов NASA и груза от ряда международных партнеров миссии, загрузили камень с Эвереста и мемориальные капсулы ритуальной компании Celestis с прахом и ДНК создателя "Звёздного пути" Джина Родденберри, нескольких актеров из оригинального сериала, а также четырёх президентов США — Джорджа Вашингтона, Дуайта Эйзенхауэра, Джона Кеннеди и Рональда Рейгана.
Грузоподъёмность посадочного модуля Peregrine составляет 90 кг
Peregrine — первый американский космический аппарат, предназначенный для полёта к Луне, созданный в США за последние 50 лет. Компания Astrobotic Technology разработала лендер для лунной программы NASA "Артемида". Предполагается, что подобные модули будут использоваться для доставки экспериментального оборудования NASA и других полезных грузов на Луну.
Метки: #NASA #Peregrine #Луна #США #поломка #посадочный модуль
Да DHL довольно часто хрень творит. Теряет посылки... И это ещё вроде не такая паршивая почта. Другие у них там ещё хуже :)
Да уж, с нынешними технологиями не могут толком посадить на луну аппарат, а в 60-е даже типа человек был на луне... ну, ну...
Не верю. Явная постановка. Модуль успешно долетел и прилунился. Нас просто хотят обмануть. Чтобы мы стали сомневаться,- а были ли они вообще там. Граждане, не поддавайтесь на эту ложь. Продолжайте верить, что они много много раз прилунялись и столько же раз разлунялись.
Интересно, а что на это скажут жители главной космической державы - Украина?
Им в российский музей космонавтики надо, чтоб посмотрели какие болты, гайки и трубы надо использовать чтобы хер что погнулось или отвалилось. А не эти вот стоечки с карандаш толщиной.
Вот и хорошо, что не сядет! Землю заср@ли, теперь за Луну принялись - какой-то мусор собрались "прилунить" - камень с Эвереста, какие-то урны с прахом каких-то пиндостанских актёров и президентов! Так дело дойдёт до того. что начнут на Луну использованные американцами презервативы и недожёванную жвачку транспортировать...
Очередное доказательство что америкосы не были на Луне! Как они могли там быть, 50 лет назад, на допотопных движках, с компьютерами на лампах, если они не смогли это сделать сейчас, с супер-пупер технологиями, если сравнивать с 50 летней давностью.
Всё просто: злобные русские украли или уничтожили документацию и опытные образцы проекта...
;-)
Ничего, Голливуд поможет. Может, даже астронавт там обнаружится.
А вот нехрен на Луне мусорить и кладбище устраивать.
Так как там, они на Луну высаживались?
автор, видимо после ЕГЭ, не в курсе, что в ближайшем от нас космосе ничего НЕ ГНИЕТ.
Купи очки.
Во, ща улетит в открытый космос, и там потом инопланетяне наклонируют кучу Вашингтонов и Рейганов.
Ну и будут сами себе злобные буратины!
Кубрик помер вот и некому снимать посадку на луну. А догнать Индию, Китай и СССР это техника нужна
И мозги.
И вот опять вопрос. Какого хрена более полувека назад на Луну народ запускали , а теперь золу не доставить,?
Не те силы и средства выделяются. А т е кто за программу Аполлон отвечал уже состарились и на пенсии, не помнят многое, да и чертежи утеряны, так как множество узлов и вспомогательных агрегатов делали сторонние подрядчики, которые не всегда хранили документацию и в целом очень не многие существуют на сегодняшний день. Сложно это всё найти, поднять, централизировать и осмыслить.
Да и толку нет, за 50 лет сильно наука шагнула вперёд - новые сплавы, новые полимеры, новые компьютеры, новое топливо, новые магнитные клапаны, новые смазочные материалы итд итп.. т.е. с учётом времени, собирать по старым чертежам - нет смысла, надо делать с нуля (ну, образно говоря).. а новые технологии хоть и выглядят более перспективными на бумаге, но в столь экзотических условиях как космические запуски - могут вести себя не штатно. Поэтому, и новые ракеты и новые спутники - порой не летят как надо.
Собственно новые самолёты тоже падают, хотя в авиастроении не было перерыва в пол века, а стоит уже в отработанном двигателе заменить шайбы на такие же по ТХ как и были, только из другого сплава, который легче и прочнее чем предыдущий - и на бумаге прям выигрышно смотрятся.. а потом оказывается при испытаниях, что при определённой температуре, через 10 минут полёта, шайбы нагреваются и от вибрационной нагрузки становятся хрупкими, лопаются и прочность и герметичность систем двигателя резко падает, идёт лавинообразный отказ систем и узлов -двигатель разваливается и вместе с ним пол самолёта.. Хорошо ещё, если собрав обломки можно понять , что именно пошло не так, или есть продвинутая система внутренних датчиков, которые снимают показатели с системы и по записям можно определить какая соломинка сломала спину верблюду.
Собственно в любом производстве так.. если чем то долго не заниматься, уйдут люди, затеряются чертежи, будет не понятно почему принято то или иное конструктивное решение и придётся заново проходить разработку, набивая шишки, наступая на грабли, по которым уже ходили твои дедушки и бабушки. Особенно в таких темах, где многое секретно и не найдёшь на сторонних ресурсах и библиотеках или архивах - пояснительной документации или вроде того.
Боже!
Какой детский лепет.
Самому то не смешно такое писать?
вот, вот. запускали спутники и луноходы пачками, а теперь посадить не могут. видимо СССР на мосфильме снимали все это.
ну реально это ж из той же оперы.
Не, а почему минусуют. Сопромат не изучали? У меня дядька в НИИ полимеров , профессорствовал. Сделали полимер, в 100 раз прочней стали, но работает в безвоздушном пространстве и при температуре близкой к абсолютному нулю. И вот как его на земле использовать ? Тем более, что резонанс в условиях сопряжения разных материалов никто не отменял. С удивлением узнал, что космонавт Г Гречко. Был одним из создателей семёрки. А именно рассчитывал прочностные свойства ракеты, в условиях резонанса.
Не у всех есть инженерное образование и критическое мышление. Многим кажется, что ракету сделать легко, и в целом, можно достать её чертежи через 50 лет и заново построить без проблем. Другие вообще адепты того что Земля плоская и американцы никуда не летали.. С каждым дурачком спорить времени нет, раз они в школе плохо учились, то я уже не помогу никак. Вот и ставят люди минусы, потому что мой ответ с их картиной мира не бьётся. И да, основная проблема постройки ракеты заново, это не её принципиальная схема, а именно материалы.. где , какие и почему использовались.. какая должна быть форма и толщина, какая прочность и гибкость, и почему именно такие параметры, а не иные? А учитывая, что для Сатурнов - многие материалы изготавливались в штучных количествах по индивидуальному проекту, то сейчас уже сложно разобраться почему и зачем..
Многие подумают что небылица - но в целом мы (человечество) не знаем точно как в Древнем Риме строили катапульты.. принцип понятен, а вот мелкие премудрости неизвестны, и то что реконструкторы строят по картинкам или словесному описанию, не выдерживает нагрузок и разваливается после пары выстрелов.. а у римлян 2000 лет назад, работало куда дольше и лучше.. казалось.. катапульта, что там сложного? А вот как правильно и из какой породы вырастить вола, как его кормить и сколько использовать на пашне, и в каком возрасте его надо убить, чтоб из его жил сплести канаты (опять таки, как их сушить, тянуть).. мы не знаем.. Тоже самое с древесиной, как заготавливать, как сушить.. Технология утрачена, хотя на первый взгляд - античная жеж технология, не сильно сложная. Но.. утрачена.
"Опять Луна 25!" (с)
Интересно, а прах, скажем, Рейгана они весь туда загрузили? Если да, то, выходит, Рейган теперь и неприкаянный и неупокоенный...
прям бизнес план:
1. строим корабль за 1 лям.
2. собираем на борт спутники и всякую фигню, по 0,5 ляма за место...
3. извените, слесарь Пердунов выточил неправильную деталь, мы все просрали.....
4. Все печалятся
5. считаем бабос!!
2,1. Страхуем на 100 тыщ мильёнов
5.1 Повторяем пункт 1:sticker-043:
Да как у Вас язык поворачивается такое говорить?!
Такое ведь может быть только исключительно в "Роскосмосе"!
Пусть поднимут заново программу "Аполлон". У них с той программой все как-то как в кино было. И людей посылали туда, даже в гольф сыграли, и на машине по поверхности Луны смогли таки погонять...
А тут такая досада.
Печалька однако.
Да, жаль еще шашлык не пожарили тогда там.
Кто знает, кто знает...
Дык! Пожарные в павильоне, где шла съёмка, не разрешили огонь разводить. А так бы и пожарили!
это вам не в павильенах снимать режиссуру Кубрика...