95k
2 года назад · 2 фото · 4382 просмотров · 46 комментариев
Дилерам придётся делать скидки на новые автомобили из-за переполненных складов (2 фото)
Запасы нераспроданных новых автомобилей на складах крупных дилерских сетей достигли максимума с начала 2022 года. Предполагается, что реализовывать накопленные машины дилеры будут при помощи скидок.
Затоваривание происходит из-за изменений в экономике. Повышение ключевой ставки повлияло на стоимость кредитов, а рост утильсбора — на цену самих автомобилей. Поэтому эксперты отрасли отмечают снижение покупательской активности. Между тем на склады дилеров продолжают поступать автомобили, заказанные ещё в середине прошлого года. В итоге сейчас складские запасы в некоторых сетях достигают двухмесячных объёмов продаж.
Источники издания предполагают, что до тех пор, пока объёмы поставок не будут скорректированы, дилерам придётся сокращать собственную маржу и предлагать различные скидки и акции, чтобы освободить складские площадки под новые поступления.
Источники издания предполагают, что до тех пор, пока объёмы поставок не будут скорректированы, дилерам придётся сокращать собственную маржу и предлагать различные скидки и акции, чтобы освободить складские площадки под новые поступления.
О затоваривании складов сообщалось ещё в середине декабря. Аналитики подсчитали, что у дилеров на конец года должно оставаться примерно 175 тысяч нераспроданных автомобилей китайского происхождения. Однако пока о каких-то серьёзных изменениях в ценовой политике представительства брендов не сообщали. При этом по итогам 2023 года Китай стал мировым лидером по объёмам экспорта автомобилей — главным образом, благодаря России.
Метки: #Авто #Автовсячина #Китай #автомир #автомобили #дилер #машина #скидки
Дилеры-лишнее звено. В общей идеологии они должны были обеспечиватьолный цикл от продажи до обслуживания. По факту 90% имели завышенный сервис и дойку клиента, поэтому он после положенных 3 детали к условному дяде Васе. Поэтому если их не будет-скатертью дорожка.
москвича за лям я-б еще подумал взять...... как и тигго.... но не за 1,8
Я думаю как, народ сейчас проголосует рублем, спрос упадет и машины накопятся у дилеров в ощутимом количестве. Эти машины дилерам придется выкупить у производителя, а это их деньги. Замораживать деньги никто не любит, поэтому дадут скидки, но скидки вряд ли сильно спасут ситуацию, поскольку люди не готовы осознать цены сегодняшнего дня даже с дисконтом. Я искренне надеюсь, что ассоциация «Российские автомобильные дилеры» обратится в ГД с инициативой о создании законопроекта, направленного на временное снижение таможенных пошлин и сборов на новые импортные автомобили, равно как на машинокомплекты для отечественного производства. Наверно только Автоваз будет против, т.к. его изделия будут совершенно неконкурентоспособными... Ах да, еще ведь и ключевая ставка сейчас ого-го и не планирует снижаться. Короче посмотрим...)
Запахло пи#дежом.
Удавятся , сгноят машины - но цену не скинут
*Мем с Каневским, на тему "Скидку делать, конечно-же никто не собирался"
Сами катайтесь на китайцах.
очень сильно сомневаюсь что цены упадут. так и будут стоять на стоянках и ждать своего покупателя.
Цены не упадут, тогда не будут покупать новые автомобили.
не совсем корректное сравнение, но все же. знакомая работает в фирме, которая занимается саженцами. раньше они неликвид сливали за копейки. потом решили, что его проще просто сжигать, потому что нормальные саженцы никто не берет. все ждут неликвид.
с теми же квартирами в новостройках. видел инфу, что половина квартир не выкупаются, но что то цена на них не падает, а наоборот только растет.
Нах оно нужно, одноразовое говно за 3 лимона.
Машины могут сгнить у дилеров на стоянках, но реально цену они не снизят никогда. Увы, такая вот действительность. Видела перед новым годом, как на новый "Москвич" с китайской родословной, один из дилеров, перестал впаривать в обязаловку допы. Да общая цена снизилась на сколько там тысяч. И что? Цена на сам автомобиль, не изменилась.
Конечно большинство людей не будет покупать эти поделки по таким ценам. Жадность фраера сгубила...
"Перелицованный в «Москвич 6» китайский седан Sehol A5 Plus в России продается почти в два раза дороже, чем его оригинал в Китае. Цены на «Москвич» сейчас варьируются в пределах 2,4-3,1 млн рублей, а на Sehol A5 Plus в КНР 98 900–134 800 юаней, то есть 1,36–1,87 млн рублей, подсчитало издание Autonews."
Почему тебя удивляет удвоение цены?
Не люблю жадных продаванов, но за такие "веселые ценники" нужно говорить спасибо не только и не столько им, а нашему горячо любимому правительству, которое в 2008 году задрало импортную пошлину та легковые ТС до 48%. Соответствующий указ 10 декабря 2008 г. подписал какой-то премьер-министр с малоизвестной фамилией Путин.
Прибавь к отпускной цене производителя 48% импорной пошлины и акциз, обложи эту сумму НДС 18%, плюс еще утильсбор, на выходе получишь увеличение опускной цены производителя на 75-80%.
Так что в первую очередь благодари царя-батюшку, а уже после него продаванов
НДС 20 процентов уже давно.
Москвич сделано в России +5% а не 48%, высчитывайте оптовую скидку это минус 15-20%, возврат НДС не знаю сколько в Китае предположим те же -20%.
Почему только плюсуете, а вычитывать нельзя? Или пипл дурак и так схавает?
У нас конечно надбавки ого-го. но не корректно сравнивать цены у нас и в Китае. В Китае сами авто дешевые, но там есть ряд доп платежей, например поставить машину на учёт стоит оооочень дорого. водительское удостоверение тоже дорого, нужно паркоместо иметь для авто и ещё много интересного. Так что при покупке авто к цене ещё сразу прилипает процентов 40 примерно
Машины подорожали более чем на 100 % , а теперь они хотят сделать скидку процентов 5 и вопить во всех сми о снижении цен - это чисто еврейская хуцпа. Все торгаши просто лжецы и обманщики - пока не будет регулирования цен как при Сталине - оборзевшие спекулянты будут вешать лапшу на уши и плакаться как им плохо.
Тем временем в Европе , хочешь новую бибку и не в базе то жди от 6-12 месяцев , мы заказали машину в БМВ еще в прошлом году в апреле , вчера возил свою на сервис и спрашиваю когда уже получу новую а вы старую заберете ? мне в ответ ну пока не пришла как только так сразу .
Автопроизводители уже к середине 2000х смекнули , что дефицит им гораздо более выгоден. Поэтому перешли от затоваривания сбытовой сети к производству под заказ.
но не китайские
так ничего нового, считай спец заказ.
далекий 2007 год, хочу я себе пассат б6 дизель 2 литра.
но вот есть у меня прихоть, мне там сзади на крышке вот те буквоциферки не нужны (2.0 TDI), вот такая моя прихоть.
хоть в салоне живых машин штук 10 стоит, но со шкильдиками.
казалось бы, отколупай аккуратно и катайся, но дюрдочки в крышке остануться или еще чего.
и мне пошли на встречу, ждите сделаем, но срок ожидания от 3-х до 6-ти месяцев.
и сделали таки через 4 месяца.
галимый шкильдик на крышке убрать 4 месяца.
ну будем честными, раз ждать так ждать, пару примочек индивидуальных добавил, которые не могли быть в этой комплектации.
но диллер в таких случаях всегда говорит о сроках ожидания, извините спец заказ.
Особенно радует кнопка "купить в один клик"
Тачка, говно ехать, планшет, фонарик....для ежедневного секса
Двухмесячный объем продаж - это ерунда. Тут на фишках не так давно новости были, что у некоторых производителей по всему миру затоваривание на годовые объемы.
Гы-гы, "онология" пришла на ум.
Уже много лет кричат - цена на квартиры рухнет, затоварка, ничего не продаётся, квартиры пустые стоят, вот-вот будут грандиозные скидки.....
Ага, держите карман шире.....
Есть скидки, сначала подняли ценник +50%, потом скинули 25%
налетАй-торопИсь, покупАй живопИсь.!!!
ну в некоторых городах рост цен на квартиры отстает от реальной инфляции уже, я про большие города, в малых там понятно, что все печально, это только нерезиновая все более нерезиновая
"Эксперты" просто плохо знают наших автодилеров. Их жадность не поддаётся логике. Пусть авто стоят хоть два года, цену никто не скинет...
Даже если дилер сделает скидку размером в свою наценку и расходы они нахер не нужны по такой цене